Projekt Ligier, Nova, SL20, Baujahr unbekannt

[Fichte]

hast du die neue scheibe auf Dichtheit getestet?

meinst Du die Scheibe oder ob das Dichtmaterial ausreichend aufgebracht/eingebracht wurde...

Das Dichtmaterial ist/war zumindest ausreichend aufgetragen, einen ultimativen Dichtetest habe ich jedoch noch nicht durchgeführt... Beim nächsten Regen mal schauen....

[HerrToeff]

ja meinte ich.. das standardzeugs hält nicht dauerhaft dicht auf dem kunststoff

[Fichte]

War auf jeden Fall „Markendichtmittel“ und der Freund/Bekannte hat Erfahrung damit.... wird schon halten, so hoch ist die Belastung selbst bei Gegenwind ja nicht....

[guidolenz123]

War auf jeden Fall „Markendichtmittel“ und der Freund/Bekannte hat Erfahrung damit.... wird schon halten, so hoch ist die Belastung selbst bei Gegenwind ja nicht....

Ich hatte auch immer wieder Ärger mit undicht werdender Frontscheibe....die kleinen Tuppers verwinden sich so extrem, dass immer wieder Haarrisse in der Dichtung entstehen (manchmal riss sogar der Streifen ein...man sieht das aber sofort und kann patchwork drüberkleben)....deshalb hatte ich den Vipernstreifen über der Scheibe in die Dachfläche rein/rüber. Das war dann dicht...Undichte Frontscheiben (immer wieder) sind bei den Kleinen normal. ISSO....

In irgendeinem Thread hatte ich das mal beschrieben...

[50ccm]

Beim nächsten Regen mal schauen....

Hallo
Geht auch anders : Den Wagen einfach mit Wasser volllaufen Lassen und schauen ob es an der Scheibe austritt . Kostet nicht so viel , gehed ja nicht viel Wasser rein .

[HerrToeff]

den tupper vorher umdrehen und durch loch in der bodenplatte füllen

spart wasser

[macbloke]

Bei Scheiben undichtigkeiten Verweise ich mal wieder auf ein Produkt, auf das ich durch den Bootsbau gekommen bin.

MS-Polymer also Multifunktionales Silan Polymer, bekannt auch als Fix-all bei Obi zum Beispiel. Das ist sogar vom "Erfinder" des Silan Dichtmittels, Soudal.

Den TIP hab ich von sehr erfahrenen Bootsbauern. Seewasserbelastung und geigen des Bootes, also viel bewegung, das einzige was da geholfen hat war MS Polymer. Vorzugsweise das Original von Souidal, Ohne Beschleuniger ohne Additive ohne extra starke Haltekraft. 700% !! Dehnfähigkeit. ich dachte immer 170%... aber auf den Tuben stehts ja darauf.

Dehnfähig und UV Beständig! HAftet auf "allem" und klebt alles zusammen. PU Kleber, wie zum Beispiel die SIKA Kleber sind bisher weiter verbreitet, müssen aber nach 4 Jahren erneuert werden weil sie Risse bekommen. Bei grossen Fugen und Bewegung halten die auch nicht!!

Eine Werft, die unter anderem Rettungsboote baut, diese Ornagefarbene Kapseln die von Bohrinseln ins Wasser plumpsen, hattte urspringlich den im Marine Bereich weitverbreitetetn PU Kleber von Sika verwendet und ist auf MS Polymer von Soudal umgestiegen. PU musste alle 4 Jahre erneuert werden. MS Polymer Fensterdichtungen hat 10 jahre Garantuie bekommen. Hält aber noch länger.

Aixams Scheiben halten ja Dicht, deswegen hab ich es am Aixam noch nie gemacht. Aber bei Ligier kenn ich kaum einen der das Problem nicht hat.

[HerrToeff]

habe bei beiden aixams undichtigkeiten

im fabrikneuen D Truck regen tw innen stärker als aussen .. im 400 der nachträgliche Ersatzscheibe hat , bessere Dichtheit aber auch nicht 100%

ich denke Dein Aixam ist dicht weil Du mehr davon verstehst als das Werk

[macbloke]

nö eigentlich nicht. Die Scheibe ist noch die erste und original. Undicht war der auch schon, aber eben nicht an der Scheibe.

In dem einen meiner beiden Aixam 400 ist ein Dachfenster verbaut wo es Risse gab die dann Wasser durchliessen. Das problem hat der andere nicht, deswegen verzichtete Aixam auch auf das Dachfenster später. Hatte eine Anfrage an Aixam wegen Ersatzteile für das Glasdach gerichtet, da hiess es die gibt es nicht. DAs sei ein nachträglicher eigen Einbau. DAs stimmt aber nicht es steht Aixam auf dem fenster darauf... und im netz hab ich das auch gefunden das die so verkauft worden sind...

[rolf.g3]

moin,

Soooooooooo, ....

Diesen Fred mal hochschieb mit folgenden Fragen:

Was wurde eigentlich aus :
- dem Fahrersitzbezug ?
- den Türverkleidungen ?
- der Elektrik ?
- dem Trennschalter ?
- der Lackierung ?
- dem Scheibenwischwaschwassertank ?
- dem Handbremszug ?
- den Ventieleinstellungen ?
- der ganzen Karre ???

Warte, gespannt wie´n Flitzebogen, seit ewig, auf schöne Foddo´s und Reportagen aus den unergründlichen Weiten des Novamotorraums und der Enge der Fahrgastzelle ...

... und das allerwichtigste: Wie läuft er denn ???
Geht der Riemen mittlerweile an die oberste Position ?

gr

PS: ... und wie steht´s denn jetzt mit dem Geigenspiel ??

[Fichte]

moin,

Soooooooooo, ....

Diesen Fred mal hochschieb mit folgenden Fragen:

Was wurde eigentlich aus :
- dem Fahrersitzbezug ?
- den Türverkleidungen ?
- der Elektrik ?
- dem Trennschalter ?
- der Lackierung ?
- dem Scheibenwischwaschwassertank ?
- dem Handbremszug ?
- den Ventieleinstellungen ?
- der ganzen Karre ???

Warte, gespannt wie´n Flitzebogen, seit ewig, auf schöne Foddo´s und Reportagen aus den unergründlichen Weiten des Novamotorraums und der Enge der Fahrgastzelle ...

... und das allerwichtigste: Wie läuft er denn ???
Geht der Riemen mittlerweile an die oberste Position ?

gr

PS: ... und wie steht´s denn jetzt mit dem Gegenspiel ??
Das " Gegenspiel " sollte eigentlich ein Geigenspiel werden, glaube langsam, die Klaviatur meines Laptop´s verabschiedet sich langsam ... sooo viele Fehler durc fehlende Buchstaben hatte ich noch nie ( aber auch noch nie eine sooo gute Ausrede ... )

Alles in Bearbeitung, zweite Sitz ist fertig und eingebaut. Allerdings hat mein großer (T5) seine Aufmerksamkeit in Anspruch genommen.... daher keine Weiterentwicklung wesentliche Fortschritte.... wird aber noch in diesem Jahr finalisiert...

Grüße aus Kroatien...

[Fichte]

Also, da meine Frau den „Schnauferl“ bald für werktägliche Fahrten begehrt, hat diese die Innenraumverkleidung nunmehr und ergänzend in Angriff genommen... damit durfte ich auch meinen sonntäglichen Tag in der Garage verbringen, nicht nur wegen der Innenraumverkleidung, sondern hinsichtlich vielem mehr.....

Wie auch immer, führe ich den Thread wie folgt weiter:

[Fichte]

Um die Verkleidung der Seitentüren den neuen Sitzbezügen optisch anzupassen, ist die Vorgehensweise bei unserem Nova als solches äußerst einfach, passendes Werkzeug vorausgesetzt:

- Kreuzschlitzschraubenzieher
- Thorxschrauber
- Türverkleidung-/Innenraumverkleidung-/Zierleistungskeile

Ausgangssituation:

Ausgangssituation

26AAEED0-0501-475D-B3AB-0FBC0B9D0C0F.jpeg (173.99 KiB) 8894 mal betrachtet

Man löse alle Kreuzschlitzschrauben, sowie die Thorxschraube am Türgriff, das Ablagefach wird nach dem lösen der einzelnen und unten gelegenen Schraube nach oben geschoben, und aus zwei weiteren Halteschrauben gehoben, der Lautsprecher ausgebaut:

Schrauben entfernen

528566FD-7AFD-47B0-87C8-D51B1AD61B09.jpeg (177.44 KiB) 8894 mal betrachtet

Hiernach können die Verkleidungen mit Plastikeile (jeweils an den passenden Stellen angesetzt) Zerstörungsfrei rausgeklickt werden, natürlich noch die zwei „Halteschrauben“ vom Ablagefach rausdrehen:

Türkeile

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Klicksystem

8FD812B4-2CB2-4F24-BB46-9E8BFCB8FFB8.jpeg (124.32 KiB) 8894 mal betrachtet

An Türgriff wurde die Zierabdeckung nur geklebt und nach erfolgtem Abbau sieht die Türe „nackig“ wie folgt aus:

Fertisch

67A83E73-D8C9-40C1-BCE8-CA9B3C05AC52.jpeg (168.69 KiB) 8894 mal betrachtet

Gut zu sehen sind hier die „Wartungsöffnungen“ für den Fensterheber/Schließmechanismus, wie oft von Rolf bereits geschrieben, welche mit Folie überdeckt/verklebt sind und nur für filigrane Hände gedacht/geeignet sind...

Die Innenraumverkleidung ist augenscheinlich gepresster Filz, wovon sich der aufgebrachte Stoff leicht entfernen lässt, da dieser nur punktuell geklebt bzw. Nur am Rand durchgehend verklebt wurde:

Verklebung

F69437ED-2B9B-437E-A2AF-DA3E04D8941A.jpeg (211.39 KiB) 8894 mal betrachtet

Die ausgebauten und um den Stoff erleichterten Filzstücke werden sodann auf dem neunen Stoff/Kunstleder angezeichnet:

Markieren

1D081E25-723D-46FE-9756-74F5A3A99FA3.jpeg (220.81 KiB) 8894 mal betrachtet

Zuzüglich „Nahtzugabe“ (meine Frau murmelte etwas von einem Inch), ergibt sich nachfolgendes Schaubild:

Naht/Schneidezugabe

F179E90E-7F10-47B4-9783-3DFB3C652BCB.jpeg (190 KiB) 8894 mal betrachtet

Da aktuell „Just in Time“ gearbeitet und dokumentiert wird, wird dieser Beitrag noch fortgesetzt....

Und weiter geht es....Mit „Kraftkleber“ wurden die Ränder und punktuell in der Mitte verstrichen die Kanten wieder umgeleimt, dass Ergebnis wie folgt:

Schnitt

7194879F-C096-4969-8916-F380E973774F.jpeg (224.09 KiB) 8886 mal betrachtet

Geklebt

33D45DFF-0A5B-47AF-B5A5-9FC63225B976.jpeg (180.03 KiB) 8886 mal betrachtet

Montage kommt noch gesondert, bei den großen Innenraumverkleidungen noch die Löcher für das Ablagefach durchstechen, andernfalls wird die Suche derselben müßig...

[rolf.g3]

moin,

Verwendet Ihr die " gepressten Filzdinger " wieder ?
Ich hab neue angefertigt, aus Rückwandmaterial von Spahnplattenschränken ( kann als solches auch gekauft werden, die im Baumarkt wissen dann schon ... )
Is eine Art gepresste Pappe mit Holzfasern, einseitig " Natur " andere Seite weißes Kunsstoffüberzug.
Meine Filzdinger waren allerdings auch zT arg zerstört ...
Bin gespannt wie´s weitergeht ..

gr

[guidolenz123]

Fichte...Du Innenarchitekt/Restaurator....

[rolf.g3]

moin,

Fichte...Du Innenarchitekt/Restaurator....

gr

[Fichte]

So, die Löcher vorzustechen bei den Lautsprechern habe ich vergessen aber alles und nunmehr (in umgekehrter Reihenfolge) montiert.... Fertisch:

Abschluss

A23394BE-F957-4320-A20A-9C68F90E4407.jpeg (161.52 KiB) 8872 mal betrachtet

Hatte - wie ersichtlich - die alten Filzvorlagen verwendet, aber die Rückwand von Schränken ist schon eine Alternative/guter Gedanke...

[guidolenz123]

Schaut richtig vornehm aus nach Deiner Kur...Chapeau !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[rolf.g3]

moin,

Ja, sieht edel aus, toller Look weil gut gemacht !

zenith luxe wird jetzt langsam

gr

[HerrToeff]

Gute Arbeit!

Hatte auch mal Möbelkunstleder im Auto

das hat immer so einen weisslichen Belag gekriegt, wie Schimmel, aber doch keiner, wüsste gern was das war und wie man das vermeidet