Getriebe yanmar Chatenet

[rolf.g3]

moin,

Ist da iwo ein Sprengring/Sicherungsring o.ä. auf der Achse am/im Getriebe-Gehäuse ?

Nö !

Auf dem Bild weiter oben sieht man im Hintergrund den Achsstumpf von der anderen Seite. Da sieht man deutlich die Nut in die sich ein innenliegender Federring setzt - also innenliegend in der Antriebswelle.
Normalerweise sollte die Antriebswelle wie von mir beschrieben abgehebelt werden.
An 2 verschiedene Systeme in einem Getriebe glaube ich nicht, schließe ich aus. Also ist das links wie rechts.
Da das Getriebe Schrott zu sein scheint, würde ich wenig Achtung darauf geben das das Getriebe unversehrt bleibt und den Druck auf die Antriebswelle erhöhen, selbst zu lasten des Dichtrings oder des Lagers.
Wird das auch nix, so würde ich mit einem Lötbrenner die Steckverbindung heiß machen. Da das Material recht dick ist, schon mal ordentlich draufhalten und nach Ende der Aufwärmphase etwas warten ( etwa 30 sekunden ) damit sich die Temperatur ordentlich verteilen kann, dann nochmals hebeln.
Obacht, das das Gummi keinen Schaden nimmt !!

gr

[50ccm]

Hallo
Hat das mal an einen Aixam . Habe das Gelenk zerlegt , von Fett reinigen und mittig ein Loch zum Getriebestumpf gebort . Das gut WD40 rein und nach ein paar Tage ging es ab . Das geborde Loch war in einen Art " Foststopfen " , das ich wieder zuschweißte .

[hardge]

Hab schon wd40 und Rostlöser einwirken lassen, will einfach nicht. Will die Antriebswelle noch verwenden, hat ja erst 19tkm runter.
Wie gesagt rechts ist es ziemlich leicht gegangen. Links dagegen geht es nichteinmal mit dem Abzieher.
Diffetential ist auch noch 1A möchte ich auch nicht unbedingt ruinieren. Irgend wie muss es runter!!

Sag euch bescheid wenn ich es geschafft habe.

[hardge]

Es ist vollbracht!!!
Wd40 Abzieher und ein bisschen Feuer dann wurde im warm ums Herz. Nein Scherz das war eine schwere Geburt. Alles heil geblieben

[rolf.g3]

moin,



gr

[CnndrBrbr]

Wd40 Abzieher und ein bisschen Feuer dann wurde im warm ums Herz. Nein Scherz das war eine schwere Geburt. Alles heil geblieben

Wo machst Du denn Feuer dabei?
Ich hab gerade beim Versuch, das Teil abzuziehen, die erste Gripzange verbogen.

[CnndrBrbr]

Ok, Hebeln geht nicht.
Was gut funktioniert ist ein harter Meißelschlag in die Kerbe zwischen Getriebe und Antriebswelle. Ein kurzer Knacks, und die Welle geht leicht ab.

Hier sitzt ein Federring:


Um die Welle zu teilen geht das nicht. Auch ein Lötbrenner ist keine gute Idee.
Denn hier sitzt tatsächlich ein Sprengring, der die Welle im Gelenk fixiert:


Hier kann man eine Sprengringzange ansetzen, und damit gehts wie Butter: