moin,
Ich hab mir damals bei Conrad einen Temperaturanzeiger für´s Kühlwasser kaufen wollen. Hatten keinen. Nur ein Öltemperaturanzeigegerät.
Hab das gekauft, weil: Temperatur is Temperatur, ob nun Öl oder Wasser.
Der Geber sieht genauso aus wie auf Deinem Foto, unten links.
Allerdings war das nicht M10 sondern M10x1.
Da ich nun keinen Gewindebohrer M10x1 besitze um mir eine vernünftige Aufnahme zu basteln, sondern nur M10 ( x1,5 )
drehte ich ein neues Geber - Gehäuse mit dem passenden Gewinde.
Alsdann drehte ich eine M10 Messingmutter 2/3 runter, so das diese in einen Kupferfitting, 12mm T, schmatzend passt und lötete diese ein.
Die verbleibenden Fittingenden wurden je um etwa 20mm verlängert.
Der dünne Schlauch ( Lombardinimotor ) wurde zerschnitten ( der für den kleinen Kreislauf / Heizungskühler ) und das Fitting dazwischen gesteckt und mit Schellen fixiert.
Leider vergas ich am Gehäuse ein Massepunkt anzubringen so das der Guck nun etwas arg gebastelt aussieht.
Den Geber schraubte ich in den Fitting und dichtete das mit Hanf.
Die elektrische Leitung ( + ) zog ich vom Dauerbeleuchtungsgedöns der Heizungs/Lüftungsverstellung.
Die Genauigkeit der Anzeige liegt bei +- 15%
Die Anzeige zeigt Sommers wie Winters maximal 100°C an ( - 15% = 85°C = Idealwert
) heiß das alles funktioniert wie´s soll.
Irgentwo hab ich auch Foto´s gemacht vom Gebergehäuse ... wenn ich nur wüsste woooo ...
gruß rolf
, muß sodann noch „Reduzierer“ nachkaufen und ein Y-Abzweig für den Öldruckmesser, da ja die Ölkontrolleuchte vom Fahrzeug ja nicht weichen soll.... 
