Bordekeltrick. Springt nicht an... HILFEE!!

[Yamamoto70]

Okay. Wenn kein Sprit kommt dann muss Du herausfinden warum kein Sprit kommt. Dann lass als erstes mal die doofe Anzeige im Armaturenbrett, das findet sich schlußendlich von selbst womöglich. Jedenfalls fahren kannst Du auch ohne di eAnzeige, bez. Erstmal must Du sehen das Dein Fahrteug flott wird.

HAst Du eien elektrische oder mechanische Spritpumpe?
Sind die Filter in der Dieselleitung zu?
HAst Du genug Sprit?
Ist dreck im Sprit?
Ist Wasser im Tank?

Wie hast Du rausgefunden das kein Sprit ankommt?

Den Absperre vom Strom nehmen un dmanuell schalten!
Werden die Glühkerzen warm?

Ich komm gleich wieder on

Sprit-pumpe kann ich noch nichts zu sagen. Ich muss auf der Straße schrauben ist etwas schwierig.

Sprit hab ich bin erst 100 km nach dem tanken gefahren.

Dreck sollte nicht sein. Würde einfach mal sagen Nein!!!

Wasser auch nicht.

"Wie hast Du rausgefunden das kein Sprit ankommt?" Springt nicht an???

Absperre??? Was das?

[macbloke]

Tschuldigung ich meinte den Abschalter.

DAs dind wo mit einem Elektromotor/Elekrospule genauer gesagt ein Magnetfeld erzeugt wird und dieses MAgnetfeld einen kleine Stange bewegt die an der Sprizufuhr angeschlossen ist. DAmit dreht man dem Motor beim Ausmachen den Sprit ab.

Sei doch mal so lieb und sag doch mal was du für ein Auto hast.

Oder füll die Signatur aus.

So jetzt nochmal mein eFrage: Du sagst das kein Sprit ist. Warum?
Nur weil der Motor nicht anspringt?
Vielleicht musst du das Ventilspiel einstellen, je nach dem was du für ein Motor hast,

MAnn mit Dir muss man eine Mordssgeduld haben. sCHRAUB MAL DEN zYLINDERKOPFDECKEL AB UND STELL DAS vENTILSPIEL EIN: daNN fÄHRT DAS aUTO WIEDER: uND sTROM ERZEUGT ES AUCH; UN DDAN NIST DAS eLEKTROPROBLEM GELÖST:

sAG ICH JETZT EINFACH MAL SO

[Yamamoto70]

Hallo macbloke,

ich denke du bist des Lesens mächtig deshalb brauche ich nicht nochmal mein Fahrzeug beschreiben wenn du seite 1 Liest und meine "Signatur" erklärt so manches.

Aber für begriffsstutzige nochmal in ROT : Ligier Nova Zenit Pack 500 Bj.2005 mit Lombardini 505ccm Diesel
brauchst noch die Farbe (Schwarz Silber) und Welches Radio(ein Billiges mit Blauzahn und USB und SD??

Habe Wetterbedingt heute nichts mehr machen können. Sonntags Schraube ich nicht.

Danke

P.S. Kann mir einer eine Reparaturanleitung in Deutsch leihen??? Oder eine Kopie schicken?? Wenn es nicht um sonst sein soll würde es mir auch 5€ kosten lassen.

[macbloke]

Hi.

Also Lombardinimotor okay, gestern hab ich keine Signatur lesen können, aber auch die anderen nicht. Sorry.

Nochmal zurück zum Thema: Du sagtest nach zehn Minuten Orgeln ist der Motor nicht angesprungen, ich zitiere"kam kein Sprit". Was meinst Du dmait?

Du sagtest im Tank müsste genug sein?

Wenn du genug im TAnk hast, und kein Sprit kommt: Filter und Pumpe kontollieren, Schläuche Porös? Entlüften?

Wenn der Anlasser dreht, aber der Motor nicht anspringt: funktionieren die Glühkerzen?
Mit zweitbatterie: Hab ich selber auch schlechte Erfahrungen mit gemacht.
LAss dir mal wenn es geht Starthilfe geben, mit LAUFENDEM Motor vom Starthilfe geben und mit dicken Kabeln...

Es ist wichtig herauszufinden ob es ein ELEKTRIK oder ein MOTOR Problem ist.

Dazu muss eine einwandfréie Stromquelle zur Verfügung stehen.

Wenn der Wagen dann läuft ist der Motor okay, un ddu kannst bei der Elektrik weitersuchen.

Wenn nicht, dann brauchst zum Weitermachen trotzdem zuverlässige Elektrik.

Gruß
PS: Lombardinibuch hab ich auf Arbeit. Weiß nur nicht welche Sprache.
Ich aschau mal nach Morgen, dann kann ich es dir schicken.
über PN mal E-Mail austausch ggf. Okay? Gegen 9:00h etwa

[Yamamoto70]

Hallo Leute,

et gibt wat neuet. Auto springt an!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Leider nicht so wie er soll..... ;-( Ich habe allet mögliche probiert nix hat geholfen..... nun "Neue" Batterie 4mon. alt un volll!!! ging nix wie vorher, dann externe Batterie den Quickstart den ich in der ersten Beschreibung erwähnt hatte in den Zigarettenanzünder gesteckt und angemacht. Alle lichter mit Vorglühlampe an , und ich dann dreh Schlüssel und BRUMMM...

Quickstart ausgeschaltet un Auto aus......hä?

Nu meine Frage: Watt is denn das??? Kann mir einer erklären watt da los is??

P.S.Hat jemand denn getz nen Schaltplan für den Ligier Nova auf Deutsch???

Gruß Thomas

[guidolenz123]

Du bekommst mit zieml. Sicherheit keinen Strom auf das Spritzufuhrabsperrmagnetventil.
Irgendein Masseproblem im Armabrett/Zündschloss etc.

Hier paar Ambra-Schaltpläne:
Bessere habe ich nicht.












Und wenn Du versprichst zukünftig etwas freundlicher hier im Forum aufzutreten, versuch ich noch (ohne Gewähr) Dir das Ambra WHB mit Plänen auf engl/deutsch zu mailen. Da brauch ich wg der Datenmenge aber Deine email-Adr. und Dein Postfach muß genug Platz bieten. Sonst geht es nicht und es ist ein zieml. Aufwand das Ganze zu mailen.

Hier der link zum Lombardini-Manual für den Motor:

http://service.lombardinigroup.it/deuts ... dex_de.htm

[Yamamoto70]

Hallo guidolenz123,

danke das DU wenigstens , wenn auch nicht das gleiche,aber der Plan gleich sein wird hast..

Freundlich bin ich immer gewesen verlange ja nicht das einer vorbei kommt und mir das macht. (SCHÖN WÄRS) hehehe

Ich finde es nur komisch das sich 1000 Leute darüber unterhalten können "Wie schnell ist den deiner" und wenn man ein Problem hat nur antworten wie geh doch Werkstatt oder machst ja nicht was ich dir vorschlage oder so.

Ich kann eben nicht zur Werkstatt weil ich Rentner nach einem Schlaganfall bin und zu jung um viel Rente zu bekommen.
Deshalb muss ich alles selber machen Ohne hilfe....

Frage: Kann ich denn mit dem Auto fahren wenn ich eine Batterie an den Zigarettenanzünder anklemme??
Oder geht da was kaputt??

Freundlichen Gruß...

[macbloke]

Hey, schau mal in deine emaials nach du trööte.

D Ahab ich dir pdf Pläne hingeschickt.

Elektrik ist auch dabei. Die ist auf Holländisch und Italienisch, aber die kann man auch so lesen. Mit bischen Mühe-

Und es ist so wie ich mir gedacht hab. Elektroproblem.
KAputt machste damit nix wenn du das in Zigarettenanzünder steckst. Der Wirkungsgrad ist nur mies.

Jetzt schau mal nach dass Du alle Kontakte blank hast und gut festgezogen. GGf nimm Polfett auf die Batteriepole.

Such nach Kabelbruch, meist da wo die Kabel an die Stecker gehen.

Wenn möglich alle Stecker verlöten. ETC.

Also für guten Stromfluß sorgen.

Alle Kontakte (Stecker) kontrollieren, ob die vielleicht korrodiert sind. blank machen.

Vielleicht benötigst Du auch eine neue Batterie. Wenn alles vollgeladen ist und die Kontakte picobello, dann brauchste vielleicht womöglich eine neue, wenn das Auto denn nicht anspringt.

Gruß

[50ccm]

Hallo
Hast du Strom am Zigarettenanzünder ?
Wenn du Strom einspeist am Zigarettenanzünder und den Schlüssen AUS schaltest , gehen die Leuchten aus / Stirbt der Motor ab ?
Ist wahrscheinlich eine Sicherung Defekt . Schau mal bei der Batterie in der nähe nach . Könnte ein kleiner Kasten oder eine Art Verdickung im Kabel sein .

[Yamamoto70]

Hallo
Hast du Strom am Zigarettenanzünder ?
Wenn du Strom einspeist am Zigarettenanzünder und den Schlüssen AUS schaltest , gehen die Leuchten aus / Stirbt der Motor ab ?
Ist wahrscheinlich eine Sicherung Defekt . Schau mal bei der Batterie in der nähe nach . Könnte ein kleiner Kasten oder eine Art Verdickung im Kabel sein .

Hallo Ernst,

leider gehen weder die Lampen aus noch der Motor. In der nähe der Batterie ist keine Sicherung.
Im Sicherungskasten der sich bei mir an der Fahrerseite hinter Teppich bei dem Hebel für die Motorhaube befindet sind ALLE Sicherungen in Ordnung.


Gruß

[Yamamoto70]

Hey, schau mal in deine emaials nach du trööte.

D Ahab ich dir pdf Pläne hingeschickt.

Elektrik ist auch dabei. Die ist auf Holländisch und Italienisch, aber die kann man auch so lesen. Mit bischen Mühe-

Und es ist so wie ich mir gedacht hab. Elektroproblem.
KAputt machste damit nix wenn du das in Zigarettenanzünder steckst. Der Wirkungsgrad ist nur mies.

Jetzt schau mal nach dass Du alle Kontakte blank hast und gut festgezogen. GGf nimm Polfett auf die Batteriepole.

Such nach Kabelbruch, meist da wo die Kabel an die Stecker gehen.

Wenn möglich alle Stecker verlöten. ETC.

Also für guten Stromfluß sorgen.

Alle Kontakte (Stecker) kontrollieren, ob die vielleicht korrodiert sind. blank machen.

Vielleicht benötigst Du auch eine neue Batterie. Wenn alles vollgeladen ist und die Kontakte picobello, dann brauchste vielleicht womöglich eine neue, wenn das Auto denn nicht anspringt.

Gruß

Hi,

ich meine mit Batterie am Zigarettenanzünder ZUSÄTZLICH da er ja normal nicht anspringt, und ich habe 2 Batterien (Dann) im Auto.
Die Zusätzliche wird wohl nicht geladen aber dafür kann ich ja mein Netzteil nehmen und Zuhause laden.

Batterie ist nicht die Ursache

Gruß

[Fuddschi]

Frage: Kann ich denn mit dem Auto fahren wenn ich eine Batterie an den Zigarettenanzünder anklemme??
Oder geht da was kaputt??

Nein, vorausgesetzt, die Polarität stimmt

Aber das soll kein Dauerzustand sein, deshalb sollst du die Elektische Leitung von der Bordbatterie bis zum Absteller der Dieselpumpe mit einem Messgerät verfolgen

Ich könnte mir vorstellen, daß entweder ein Kabelbruch oder fehlerhafter Kontakt vorliegt

[guidolenz123]

Meß mal den Strom am Zig-Anzünder.
Wenn da trotz geladener "Haupt"-Batt. nix zu messen ist, dann besagt dies,dass es eine Verbindung von zig-Anzünder zur übrigen Bordelektronik (auch Spritabstellventil) gibt, aber keine zur Batt. Ergo wohl auch keine Verbindung von Haupt-Batt zur restl. Elektronik.
Ergo wird derSprit-Absteller nicht von der Haupt-Batt geöffnet. Deshalb geht nix mit nur Hauptbatt. Die hat dann scheints nur Verbindung zum Anlasser.
Iwo gibts bei den Tupperdosen oft eine zusätzl. Verbindung von Batt zu Rahmen zu restl Elektrik, weil es eben Plastikbomber sind. Dort könnte der Fehler herkommen.

Meine Ausführungen zu Sprit-Absteller könnten sinngemäß auch die Vorglüherei betreffen...glaUB ICH ABER EHER NICHT; WEIL DIE kISTE AUSGEHT ;WENN NIX am Zig-Anzünder hängt.

[macbloke]

Es kann DOCH an der Batterie liegen.

Altersbedingt zu schwach, mit Stütze gehts dann.

HAb ich doch genauso gemacht nur aus Geiz.

Zum Starten wenn die schwache nicht reichte (Motor kalt und Batterie kalt, kalte aussentemperaturen) eien Hilfsbatterie.

Ansonsten hat die noch ein halbes Jahr gelaufen.

Es ist jedenfalls ein elektrisches Problem. Möglicherweise hast Du schlechte leitungen an denen es liegt wenn die Batterie doch noch in Ordnung ist.

[guidolenz123]

Es kann DOCH an der Batterie liegen.

Altersbedingt zu schwach, mit Stütze gehts dann.

HAb ich doch genauso gemacht nur aus Geiz.

Zum Starten wenn die schwache nicht reichte (Motor kalt und Batterie kalt, kalte aussentemperaturen) eien Hilfsbatterie.

Ansonsten hat die noch ein halbes Jahr gelaufen.

Es ist jedenfalls ein elektrisches Problem. Möglicherweise hast Du schlechte leitungen an denen es liegt wenn die Batterie doch noch in Ordnung ist.

Glaub ich eher nicht (das mit der schwachen Batt) ,weil seine Kiste ausgeht, wenn die Minibatt aus dem Zig-Anzünder genommen wird. Ein einmal laufender Primitiv-Diesel geht aber nur aus (selbst bei angeschlossener aber völlig toter Batt) , wenn er keinen Sprit mehr bekommt, oder wenn er kaputt ist..und dann springt er aber auch mit der Zig-Anz-Methode nicht mehr an.

[macbloke]

Stimmt Guido.

ich hatte das so verstanden das der Motor anbleibt wenn er einmal an ist.

An meiner Batterie gehen eine Menge Kabel ab. Zum Teil waren die Kontakte miserabel. angeknackter Kabelschuh, einzelne Kupferleitungen gebrochen. ...

[Yamamoto70]

Hallo Leute,

habe heute ein Kollegen getroffen (Kfz-Mechaniker) werden am Freitag alles nachgucken was sein kann.

Danke für eure Hilfe!!!!!!!!!!!!!!

Werde den Chat ausdrucken und auch als Anregung mitnehmen.

Danke auch für die Pläne (PDF) derjenige wird wissen wen ich meine.

DANKE auch dafür das Keiner gemeckert hat...

Gruß

P.S....werde Ergebnis Posten falls es jemanden interessiert............

[macbloke]

natürlich von Interesse.

ich denke die Kiste wird wieder Flott, sollte letztendlich wenn der Fehler gefunden ist so eine Banalität sein.

Die letzten Posts von guido1234, das wäre aus meiner Sicht die Systematik die jetzt durchzuführen wäre.

Goodluck!
Bin gespannt

[guidolenz123]

Klar von Interesse.
.Feetback ist immer erwünscht,möglichst mit Lösungsweg..
jeder ,der nach Dir das selbe/gleiche/ähnliche Prob hat ,kann dann daraus ableiten..

[obiny]

Mach mal den Tank randvoll, auch wenn du meinst, dass noch genügend Diesel drin ist. Wenn nämlich der Schlauch auf dem Ansaugstutzen abgefallen ist zieht der nur Diesel wenn er randvoll ist. So ist es zumindest bei mir. Müsste den Tank ausbauen und Schlauch wieder anbringen. Kam aber noch nicht dazu.