nachdem ich im ersten Monat seit Erhalt meines neuen Minautos knapp 2000 km gefahren bin
, habe ich bei 1500km die fällige Inspektion beim Schrauber meines Vertrauens (Mechatroniker, mit allen Ölsorten gewaschen...) machen lassen.Ölwechsel, Schrauben nachziehen etc. Er meldete zurück, dass der Motorblock "verölt" sei
. Er machte alles sauber: ich soll das im Auge behalten ... und richtig: morgens habe ich gerne mal einen oder auch zwei Tropfen Öl unter dem Vorderteil des Autos auf dem geteerten Untergrund
. Frage: ist das normal bei den Dieseltuppas? "Wachs" vom Neumotor? Falls nein, wo könnte am sinnvollsten nachgeschaut werden? Ich habe 2 Jahre Neu-LKFZ-Garantie und möchte eigentlich kein Öl dort haben, wo es nicht hingehört.Für sachdienliche und sachkundige Hinweise bin ich sehr dankbar.
Martin aus dem Hohen Norden, der seinen BMW abgemeldet und verkauft hat und jetzt versuchen wird, die Signatur entsprechend zu ändern...
