Ligier Ambra Diesel Luftfilter wechseln
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- philetta
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Ligier Ambra Diesel Luftfilter wechseln
Hallo
Bin neu hier.
Habe seit einer Woche einen Ligier Ambra Diesel Bj.2000.
Da ich mich mit dem Wägelchen noch nicht so auskenne habe ich ein paar Fragen.
Wie wechselt man den Luftfilter? Muß man dazu den Motor kippen? Wenn ja wie?
Wo hat er seinen Sicherungskasten? Und wie kommt man an die Glühkerzen?
Gruß Christoph
Bin neu hier.
Habe seit einer Woche einen Ligier Ambra Diesel Bj.2000.
Da ich mich mit dem Wägelchen noch nicht so auskenne habe ich ein paar Fragen.
Wie wechselt man den Luftfilter? Muß man dazu den Motor kippen? Wenn ja wie?
Wo hat er seinen Sicherungskasten? Und wie kommt man an die Glühkerzen?
Gruß Christoph
-
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moin,
zum luftfilter tauschen braucht man den motor nicht "kippen"
die verschlusslaschen öffen, das hintere gehäuse abnehmen, den lufi tauschen.
zum tauschen der glühkerzen muss das teil eh' ab sein!!!
(hierzu würde ich aber erstmal die glühkerzen elektrisch trennen (kabelschuhe lösen,einzeln mittels ohmmeter durchmessen!)
mit sw- 8?! die muttern auf den glüh-k. lösen, kabel abnehmen, kerzen versuchen auszubauen.
- viel spass!!!!!!!!!!
andy
zum luftfilter tauschen braucht man den motor nicht "kippen"
die verschlusslaschen öffen, das hintere gehäuse abnehmen, den lufi tauschen.
zum tauschen der glühkerzen muss das teil eh' ab sein!!!
(hierzu würde ich aber erstmal die glühkerzen elektrisch trennen (kabelschuhe lösen,einzeln mittels ohmmeter durchmessen!)
mit sw- 8?! die muttern auf den glüh-k. lösen, kabel abnehmen, kerzen versuchen auszubauen.
- viel spass!!!!!!!!!!
andy
Ligier, Modell Ambra, 505ccm-Lombardini-2-zyl. Diesel
- guidolenz123
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Das wäre aber ein kurzer Trip gewesen....???????philetta hat geschrieben:Werde mir einen Aixam zulegen. Der ist nicht so verbaut wie der Ligier.
Gruß Christoph
Der Aixam hat dafür jedenfalls bestimmt andere ENGRÄUME....
Die Entscheidung klingt iwie ulkig.
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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- Felix-95
- Beiträge: 398
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Also im gegensatz zu normalen heutigen PKW's haben wir was den Platz zum Arbeiten im Motrorraum angeht in den kleinen enorm viel Platz !
Und nur weil man mal etwas umständlich an die Glühkerzen bzw. den Luftfilter kommt gleich das Fahrzeug welchseln ? Also nunja... Grade Glühkerzen wechselt man ja nun wirklich nur sehr sehr selten
Und nur weil man mal etwas umständlich an die Glühkerzen bzw. den Luftfilter kommt gleich das Fahrzeug welchseln ? Also nunja... Grade Glühkerzen wechselt man ja nun wirklich nur sehr sehr selten

4-Rad: Microcar Virgo 3 | Bj. 2002 | 505 ccm³ | Lombardini | Diesel
2-Rad: Simson S51 B1-3 | Bj. 1985 | 50ccm | Otto 2-Takt
--- Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt ! ---
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--- Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt ! ---
- 20dino08
- Beiträge: 91
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- Wohnort: Bernburg
aber stimmt mit den engräumen
das ist bei allen fahrzeugen anders
meiner hat auch im motorraum wenig platz
obwohl es ein aixam ist
batterie seilzug und dieselplumpe sind schön verbaut
und an die gluhkerzen und einspritzdüsen zu kommen is ne kunst
bleib bei deinem auto es lohnt nicht
nur wegen luftfilter und glühkerzen n neues zu holen
grüsse
das ist bei allen fahrzeugen anders
meiner hat auch im motorraum wenig platz
obwohl es ein aixam ist
batterie seilzug und dieselplumpe sind schön verbaut
und an die gluhkerzen und einspritzdüsen zu kommen is ne kunst
bleib bei deinem auto es lohnt nicht
nur wegen luftfilter und glühkerzen n neues zu holen
grüsse
Aixam 400 ccm Kubota Diesel bj.1998
Ness Goka 1300 LOF Zulassung
VW Bora TDi
und anderes Spielzeug
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