Moin aus Hamburg + paar Fragen

Hier könnt ihr euch und eure Leichtkraftfahrzeuge vorstellen. Zeigt her eure Schätzchen!

Moderator: rolf.g3

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leokul
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Moin aus Hamburg + paar Fragen

Beitrag von leokul » Fr 21. Sep 2012, 18:46

Moin moin allerseits!

Ich bin neuerlich auf die Leichtkraftfahrzeuge in Spanien gestoßen und war sofort begeistert! Das ist ja eine echte Alternative zum geplanten Kauf von Smart. Da ich in Hamburg wohne und momentan ein kleines Daihatsu Cuore fahre, waren für mich die Vorteile gleich offensichtlich: geringe Fixkosten, keine Parkprobleme usw. :roll:

Nun stelle ich mir paar fragen, die den erfahrenen Forum-Mitgliedern evtl. leicht zu beantworten sind:

1 Warum kauft man sich einen teuren Smart statt z.B. Ydea oder Aixam?

2 Ein PKW wie Cuore oder Skoda kostet 10kEUR - genau wie Aixam. Warum??? Die Herstellungskosten sind doch bei Leichtkraftfahrzeuge wesentlich geringer, oder?

3 Ich wollte so ein Ding in Hamburg probe fahren, hatte aber keinen Händler gefunden. Danke für den Tipp.

4 Meiner Vorstellung nach, sollte bei Sparfuchsen ein Leichtkraftfahrzeug in Deutschland sehr gefragt sein. Warum gibt es keine auf der Straße?

5 60km/h schaffen doch manche Leichtkraftfahrzeuge. Darf man so was auf der Autobahn überhaupt fahren?

6 Wie schätzen Sie Laufleistung und max. Lebensdauer von den Kleinen ein?

7 Wie sehen Sie Potenzial für die Winzlinge in Norddeutschland? Ich überlege mich fast ernsthaft, ob ich einen Händler in Hamburg aufbaue...

Für Ihre Meinungen werde ich sehr dankbar.
:D

Schönes Wochenende!

Gruss aus Hamburg, Leo

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 » Fr 21. Sep 2012, 19:41

1)
Smart ist sicherer,haltbarer,autobahn-tauglich, langstreckentauglich,bequemer und und und, außerdem gibts Smarts auch schon für den Preis von ähnlich ausgestatteten LKFZ.

2)
Kleine Stückzahl = hohe Preise

3) ????

4)
Weil da nix wirkl. mit Sparfuchs geht und!!! siehe Antwort Ziff.1).

5)
Autobahn und Schnellstraße geht nur mit KFZ,mit einer durch die BAUART bedingte Geschwindigkeit von über 60kmh. Das sind also 61 KMH Minimum eingetragen in den Papieren.

6)
Motor langlebig,Getriebe auch nicht übel sind auch 100000km und mehr drin., Der Rest ...wie Varios Fahrwerk pp. miserabel. Je nach Fahrweise 20000-30000km ,dann ist der Kleine reif fürs Komplettüberarbeiten.

7)
Potenzial in BRD gering...die Dinger sind einfach zu teuer und anfällig.....die sind nur was just for fun....oder Kids mit reichen Eltern oder reichl. handwerkl. Geschick und Leidensfähigkeit....ich liebe die Tupperdosen...aber eben als DRITT oder VIERT-KFZ...niemals als Erstfahrzeug....man will ja bewegl. bleiben...
:mrgreen:
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.

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