Fuschi's Tupperdosen

Hier könnt ihr euch und eure Leichtkraftfahrzeuge vorstellen. Zeigt her eure Schätzchen!

Moderator: rolf.g3

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guidolenz123
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Fuschi's Tupperdosen

Beitrag von guidolenz123 » Di 4. Jan 2011, 15:42

Fuschi's Tupperdosen

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Guido
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Niko
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Beitrag von Niko » Fr 7. Jan 2011, 21:01

schönes bild :-)

gadebusch02

Beitrag von gadebusch02 » Sa 8. Jan 2011, 00:18

Niko hat geschrieben:schönes bild :-)
Hallo,

.... ist technisch gesehen... doch voll zu akzeptieren...

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Beitrag von Niko » Sa 8. Jan 2011, 10:01

gadebusch02 hat geschrieben:
Niko hat geschrieben:schönes bild :-)
Hallo,

.... ist technisch gesehen... doch voll zu akzeptieren...
öhm ..... was magst mir damit sagen ?

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Fuschi
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Beitrag von Fuschi » Sa 30. Apr 2011, 19:34

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Wir haben Zuwachs bekommen!
Aixam Crossline.....wird z.Z. aber meist von meiner Frau gefahren!
Gruss Fuschi
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Beitrag von guidolenz123 » Sa 30. Apr 2011, 19:37

Auch schön.
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Beitrag von Niko » So 1. Mai 2011, 16:09

so einen (aixam crossline) hätte ich auch gerne ...
  • Mein Fuhrpark:
    Aixam 500.5 mit 45 km/h Zulassung ( Einzelabnahme ) :-)
    ( Umbau von Kubota Diesel Z482 auf Z402 )
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Beitrag von guidolenz123 » Mo 2. Mai 2011, 14:56

Niko hat geschrieben:so einen (aixam crossline) hätte ich auch gerne ...
Bravo für Deine SIG !

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Beitrag von Niko » Mo 2. Mai 2011, 15:06

meine bitte was ?!?
  • Mein Fuhrpark:
    Aixam 500.5 mit 45 km/h Zulassung ( Einzelabnahme ) :-)
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Martin555

Beitrag von Martin555 » Mo 2. Mai 2011, 15:31

Niko hat geschrieben:meine bitte was ?!?
SIG = Signatur, Niko. Guido meinte Deine Signatur.

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Beitrag von Niko » Mo 2. Mai 2011, 15:39

achso, danke :-)

*mirmitderhandaufdiestirnklatsch*

mist, hinterkopf wäre besser,
soll da ja das denkvermögen anregen

... möhhhnsch ich bin auch n depp .... ab und an :oops:
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Beitrag von Alminchen » Mi 2. Nov 2011, 19:08

Hallo Fuschi, bin gerade auf deine Tupperdosen gestoßen.
Ist das die Classic, die schon einmal den Motor verloren hat?
Piaggio Ape TM Diesel, BJ 2001 Lombardini 422 ccm
Microcar M-Go SXI, BJ 2011, Lombardini DCI

Oben klar, unten dicht, mehr brauch ich nicht.

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Fuschi
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Beitrag von Fuschi » Mi 2. Nov 2011, 20:25

Nicht den kompletten Motor. Die hintere Aufhängung hat sich verabschiedet, dadurch hat sich der Motor etwa 20cm gesenkt. Die Reparatur war an sich recht einfach (war nur, als mir das passiert ist frisch am Bein operiert und etwas unbeweglich). Die original 8.8 Schrauben hab ich dann gegen 10.6 ausgetauscht. Die sind etwas reissfester. Seit dem bin ich, zumindest was die Motoraufhängung betrifft, ca. 18000 Km ohne Kummer gefahren. Die originalen Schrauben waren nach etwa 7000 schon ab. Ist halt ne Rüttelkiste, macht aber Spass. Auch auf weiten Touren. War jetzt 2 mal mit in Dänemark und werde nächstes Jahr ins Allgäu (zum Anknattern, ca.700km einfache Fahrt) und sicher wieder nach Dänemark fahren(450Km).Plus diverser Treffen unter 200Km Entfernung.
Gruss Fuschi
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Beitrag von Fuddschi » Do 3. Nov 2011, 18:03

Moin, die Tuppers sind alle schön, nur würde mich das hässliche Nummernschild vorn stören :mrgreen:

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Beitrag von Fuschi » Mo 7. Nov 2011, 18:52

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Hier mal der Mega als Womo!

Gruss Fuschi
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Sehr schön deine Fahrzeuge.

Beitrag von M-Tech-Motorsport » So 13. Nov 2011, 09:53

Ich Tune seit Jahren Motorräder und PKWs .Aber die sind irgendwie was besondere.Liebe diese kleinen scheisserchen!

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Beitrag von Fuddschi » Mo 14. Nov 2011, 10:54

So ist es, man hat immer was zu tun und es wird nie langweilig :mrgreen:

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