Aixam 400 Restauration Außenhaut

[Fichte]

tja, kaum zu glauben aber war, auch bei den nunmehr leichten und vierrädrigen Kraftfahrzeugen kommen wir (zeitlich) in den Bereich der Restauration derselben. Wir alle wünschen uns ja wohl und auch ein „H-Versicherungskennzeichen“ welches ab einem Lebensalter von 30 Jahren erteilt werden könnte.

Aber für dieses „H-Versicherungskennzeichen“ müssten wir wohl eine Petition an den Bundestag schicken… wer übernimmt den Schrifverkehr? Guido?…

Wie auch immer, nachfolgend kommen die ersten Bilder des „Ersatzteilträgers“, welchen ich eingekauft habe zum „Thema Karosserie und Innenraum“, hier die Außenhaut:

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Derer Schäden sind viele, ich werde versuchen diese mit „Lego-Paste“, „Kunststoffschweißgerät“ und neumodern mit einem „Reparaturkit mit UV-Leuchte“, ich werde berichten, was hierbei herauskommt…..

[guidolenz123]

tja, kaum zu glauben aber war, auch bei den nunmehr leichten und vierrädrigen Kraftfahrzeugen kommen wir (zeitlich) in den Bereich der Restauration derselben. Wir alle wünschen uns ja wohl und auch ein „H-Versicherungskennzeichen“ welches ab einem Lebensalter von 30 Jahren erteilt werden könnte.

Aber für dieses „H-Versicherungskennzeichen“ müssten wir wohl eine Petition an den Bundestag schicken… wer übernimmt den Schrifverkehr? Guido?…

Nöö du lass ma.........

[Fichte]

Also, habe mit der Restauration der Außenhaut begonnen, mal ein paar Lichtbilder von den Rissen:

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Ich wollte (als erstes) mal einen Plastikkleber mit UV-Härtung ausprobieren:

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Der Kleber/das Material wird mit einer Tube aufgebracht, anschließend sollte es mit der UV Lampe binnen von 15 Sekunden aushärten:

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Trotz fünfminütiger „Bestrahlung“ des Klebers/Materials will dasselbe hingegen nicht aushärten, es bleibt „harzig“, ich schau mal, was ich damit noch mache….

[rolf.g3]

Das Zeug kenn ich, aus dem TV !!! Hammer !!! Klebt selbst Wasser ins Glas - mit dieser lustigen Tachenlampe

... wenn man den Leuten dort glauben schenkt - die haben übrigens alle immer den gleichen blöden wiener Dialekt, die Frau auch gern steirisch ...



merkwürdig, das ...

gr

[Fichte]

Also, kaum ein paar Tage später, ist der Kleber vollständig und freiwillig ausgehärtet und war schleifbar:

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Eigentlich sollte der Kleber bei einem Auftrag von 1 - 2 mm Dicke mit UV-Licht gleich und vollständig aushärten… Mal schauen, ob ich denselben noch öfter anwende, denn demselben wird nachgesagt, dass dieser keine feste Verbindung mit dem Grundmaterial eingeht. Mithin nicht für belastbare Materialien geeignet ist…..

[Fichte]

Zeitgleich habe ich mal auf der Gegenseite mit dem gleichen Problem (diesmal mit Playmobil, von der Tochter) eine Acetonmischung auf den dort befindlichen Riss aufgebracht, wie auch in das Scheinwerfergehäuse, welches ausgefranst ist:

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Ich werde berichten…

[Fichte]

Von diesem 3 D Stift habe ich Abstand genommen, zwar gekauft aber nach reichlicher Überlegung den Gedanken zur Verarbeitung von Kunststoff verworfen:

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Letzten Endes wird durch den Auftrag von diesem Kunststoff keine kraftschlüssige Verbindung zum Untergrund hergestellt und der Auftrag wie auch die Verarbeitung dürfte zwangsläufig zu Blasen bzw. weiteren Rissen führen…

[rolf.g3]

Legopampe is cool !

Hab damit im Winter eine Fliese der Aussentreppe geklebt - hält ! ... Warmwasserleitung hat getropft - hält ! ... Heckklappe - hält !
macbloke hatte mir seinerzeit geraten, etwas Acryl mit beizugeben, also klarsichtiges Lego, ca 1%
Meine letzte Mixtur: ABS von einem alten Staubsauger in Aceton gelöst und etwas Acryl vo einer Mulinex-Küchenmaschine... schwarz ! Braucht mind 48 Stunden zum aushärten ! ... eher länger.
Rest im verschlossenen Glas gut haltbar, gut verdünnbar.

und das alles ohne lustige Tascenlampe

gr

[Novafritze]

hi Fichte.
Die UV härtenden Produkte sind keine Kleber. Wenn sie etwas (zusammen) halten sollen müssen sie die Teile umfließen können, oder zumindest hinterschneidend einfließen. Z.B zwei Gewindestangen zusammen halten funktioniert nur weil die Masse in die Gewinde einfliessen und sich dort quasi "verankern" kann.
Wenn dieser Hinterschnitt gegeben ist hält die dort verankerte und dann ausgehärtete Masse wie Teufel.

Grüße, Fritze.

[Fichte]

Danke, Fritze, für die Erläuterung. Dann bleib ich lieber beim Legoacetongemisch…

[Novafritze]

gerne, Fichte
mit Lego-Aceton Mischungen habe ich keine Erfahrungen, sondern nur mit Aceton und diese Klebestellen hielten bei mir ohne zusätzliche Rückseitenverstärkung (mit GFK) nicht lange.
Alternativ könnte man auch Gewebe oder Klammern einschmelzen, als Armierung. Das hält garantiert.

Grüße,Fritze

[macbloke]

Die Schwarze Stoßstange scheint nicht aus PMMA-ABS gemisch zu sein. Ist aber ebenfalls Thermoplaste.. PP? meist in nem Stempel im Inneren ersichtlich. Die zahl der Kunststoffe bez, Mischungen ist recht groß und nur schwer optisch und haptisch einwandfrei zu identifizieren. Auchfür Fachleute.

Lego ist ABS mit Füllstoffen.

LKFZ ABS mit winzigsten PMMA Fasern (auch als Acryl oder Macrolon bekannt, )zur erhöhung der Stabilität...

[Fichte]

LKFZ ABS mit winzigsten PMMA Fasern (auch als Acryl oder Macrolon bekannt, )zur erhöhung der Stabilität...

Ebenfalls danke, für diesen Hinweis, macbloke. Dann werde ich noch etwas Acryl hinzugeben, wie auch schon Rolf auf Deine Empfehlung gehört hat....

Die Stoßstange werde ich ohnehin mit separaten Kleber bearbeiten und nicht das Lego-Acryl-Aceton verwenden, hierzu werde ich noch gesondert posten.

[Novafritze]

wie willst Du die Frontschürze (Stoßstange kann man das nicht wirklich nennen) kleben?
Willst Du die Oberseite nach dem Kleben überarbeiten / schleifen, oder die originale Oberflächenstruktur erhalten ?

[Fichte]

wie willst Du die Frontschürze (Stoßstange kann man das nicht wirklich nennen) kleben?
Willst Du die Oberseite nach dem Kleben überarbeiten / schleifen, oder die originale Oberflächenstruktur erhalten ?

Die Risse werden Innen geklammert und die Außenseite wollte ich mit Epoxyidharzkleber bzw. Epoxy-Spachtel-Masse verfüllen, abschleifen und neu lackieren.

Hinsichtlich der Oberfläche bzw. dessen Struktur hatte ich ohnehin vor, eine rauhe Struktur aufzusprühen, um diese "Glättungen" durch die Reparatur zu kaschieren... Da bin ich noch etwas am suchen....

[Novafritze]

Struktur, Farbe und Glanzgrad wirst Du nicht originalgetreu "nachbauen" können. D.h. es sollte die komplette Schürze neue beschichtet werden?

Wie ist die Materialdicke bei der Axam Frontschürze?
Bei meinem Ligier Nova ist sie eher unter 1 mm und das sehe ich für Klammern als nicht sinnvoll an. Erstens ist man bei 1 mm sehr schnell "Durch" und 2. gibt es bei 1mm fast keinen Halt für die Klammern. Deswegen habe ich bei meiner Frontschürze die Nahtstellen fixiert mit Sekundenkleber und dann in aller Ruhe auf die Rückseite drei Lagen GF Matte mit Expoxydharz aufgetragen. Die Naht, dann auf der Vorderseite farblich kaschiert und fertig.

Fritze

[Fichte]

Struktur, Farbe und Glanzgrad wirst Du nicht originalgetreu "nachbauen" können. D.h. es sollte die komplette Schürze neue beschichtet werden?

Wie ist die Materialdicke bei der Axam Frontschürze?

Fritze

Jap, es werden beide Schürzen (Front und Heck) vollständig aufgearbeitet und neu beschichtet/lackiert.

Die Materialdicke liegt beim Aixam 400 bei 2 mm, damit für Klammern ausreichend und Rückseitig haben sich die Vorbesitzer mit Epoxy bereits verlustigt. Muß mal noch nachschauen, insbesondere welches Grundmaterial - wie von macbloke - geschrieben wirklich vorliegt…

[Novafritze]

okay,
Struktur bekommt man mit Strukturlack / Kräusellack etc. oder wenn man Spritzspachtel mit wenig Luft und großem Abstand aufspritzt, so dass die Tröpfchen etwas größer sind als normal. Dabei nur dünne Schichten aufsprühen, so dass die Tröpfchen nicht verlaufen auf der Oberfläche. Der Decklack sollte dann vor der vollständigen Aushärtung der Spachtelmasse aufgebracht werden.

Nachteilig bei Strukturoberflächen ist, dass Ausbesserungen / spot repair nach zukünftig neuen Rissen, Kratzern, Steinschlägen usw. nicht so einfach zu machen sind wie bei glatten Oberflächen.

Grüße, Fritze

[Fichte]

Also, das Ergebnis des Lego/Playmobil-Acetongemisches:

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Als solches bin ich nach wie vor überzeugt (gegebenenfalls mit Acryl bereichert) von dieser Vorgehensweise. Kraftschlüssige Verbindung mit dem Ursprungsmaterial, gut zu schleifen und alles weitere wird sich ergeben….

[Novafritze]

fast perfekt, Fichte.
könntest Du, zugunsten einer besseren Einschätzung der Größenverhältnisse, eine 1 Cent Münze neben die Reparaturstelle legen?

Grüße, Fritze

p.s. in diesem Falle handelt es sich nicht um eine kraftschlüssige Verbindung sondern um eine homogene Verbindung.
Klugscheimodus aus