Generelles Tempolimit?

[Mack]

Wie steht Ihr zu der immer wieder aufflammenden Diskussion zur einem generellen Tempolimit auf unseren Autobahnen?

Soweit ich weiß, ist D das einzige Land, was kein generelles Limit sondern eine Richtgeschwindigkeit hat.
Die lässt Versicherungen die Möglichkeit, einen Schaden u.U. nicht zu regulieren.
Etwa 1/3 der BAB Kilometer unterliegt einem permanenten und ein weiteres (geschätztes) 1/4 durch Schäden oder Baumaßnahmen (mehr oder weniger ständig) limitierten, Geschwindigkeit.

Ich sehe die Möglichkeit des schnellen Fahrens (das passende Fahrzeug vorausgesetzt) als eines der letzten Freiheiten.
Es geht ins Geld, ist sinnlos, gefährlich und Umweltschädigend. Aber das "man könnte, wenn man denn wollte" finde ich auf eine Art beruhigend und ich begrüße es, wenn diese letzte Freiheit erhalten bleibt.

Andererseits, wer hat schon das Fahrzeug, das Geld, den Sprit dauerhaft dauerhaft sinnlos durchzublasen? Kaum jemand und nur wenige sind dazu bereit. Es gibt mehr, die sich nicht an das "Rechtsfahr Gebot" halten als Heizer, die die linke Spur "gepachtet" haben.
Zudem sind tagsüber die BABs ausge- bzw. überlastet und die kommende Generation sind Umweltbewusste GRÜNE die Stromer fahren oder Umweltbewusste die Spritsparend fahren.

Existiert also wirklich ein Grund diese Freiheit zu beschneiden?
Wie steht Ihr dazu??

[Metaphysik]

Ich halte die heute möglichen Differenzgeschwindigkeiten für zu hoch. Das war vor ein paar Jahrzehnten noch anders. Überholte ein Käfer mit 110 km/h und von hinten browste ein Sportwagen mit 180 ran war das Verhältnis anders als wenn, mal extrem, ein Lupo mit 110 überholt und von hinten ein Porsche mit 300 kommt. Blickt man in den Rückspiegel ist der Porsche ein kleiner Punkt. Zieht man dann raus ist er schon direkt hinter einem. Ich bin nicht für 130, aber irgendwo bei 180/200 sollte Schluss sein.

[rolf.g3]

, aber irgendwo bei 180/200 sollte Schluss sein.

Naja, da gibt es die stillschweigende Vereinbarung, das die Fahrzeuge ( PKW ) ab 250 Km/h abgeregelt sind.
Nur unter bestimmten Voraussetzungen ist diese Abregelung " umgehbar "
zB wenn der Kunde bei Aston Martin ein Schaltgetriebe haben möchte, einen Sportauspuff und noch ein Gimmick, sagt der Hersteller: Das wird alles aus der Garantie rausgenommen !
Da überlegt der Kunde 3x, weil allein diese dämliche Kupplungsscheibe schon den Gegenwert eines schönen Mittelklassewagens entspricht - und die geht " offen " gernemal flöten !
Auserdem läßt sich die Kupplung nur nach einem ausgedehnten Fitnessprogramm ordentlich bedienen, die Putzfrau mit der Karre Schampus holen schicken is nich !

In Verschwörungtheoretiker-kreisen heist es dazu:
Die verspätete LKW-Maut in Deutshland hat einen Grund !
Die Elektronik damals war für ihre Zwecke noch nicht ausgereift, nämlich PKW´s und Motorräder zu erfassen, die mit bis zu 250 Km/h ( wieder diese Grenze ) unter diesen Erfassungsgeräten durchbratzten. Die Entwickler / Hersteller haben dafür eine Garantie ausgesprochen - erst wie die Systeme ordentlich funzten, konnte der Mist in Betrieb gehen.

Merke: LKW-Maut-Erfassungs-Brücken können Kennzeichen der PKW erfassen, die mit bis zu 250 Km/h durcheiern.
Vorder und Rückseite ! bedeutet auch: Motorraderfassung !!
Ein Schalk wer 1984 dabei denkt

Bedenke: Die GPS-Erfassung via Netzerfassung des einzelnen Fahrzeugs, wie sie heute standart ist, gab es damals noch nicht und wurde so auch noch nicht erdacht ... zumindest wurde mit der Entwicklung so schnell nicht gerechnet

Ich sage es aber immer wieder : Dieser ganze Blödsinn von wegen Verschwöhrung ist reiner Humbug, ausgedacht von irgentwelchen Kerlen, die keine Freundin haben und in ihren Kellerlöchern sitzen und an Plänen tüfteln, zur erlangung der Weltherrschaft !
Aaaalles Mumpitz !

gr

[Metaphysik]

Ich sage es aber immer wieder : Dieser ganze Blödsinn von wegen Verschwöhrung ist reiner Humbug

Wo hast Du denn die Verschwörungstheorie her?

Zur Differenzgeschwindigkeit noch ein anderes Beispiel. Stell Dir vor Du sitzt in einem 800 PS Sportwagen und willst nen LKW überholen. Im Rückspiegel ist ein winziger Punkt. Du scherst aus und die F16 brettert Dir von hinten rein, weil Du so lahm bist. Differenzgeschwindigkeit mindestens 2.114 km/h

110 zu 180 = + 70 km/h. Bei 250 schon + 140 km/h. M.m.n zuviel. Derartige Differenzgeschwindigkeiten bei Fahrzeugen gab es früher einfach nicht, deshalb war auch kein Tempolimit nötig.

[Reube]

1. Wer von euch sich schon mal jenseits der 250Km/h-Marke bewegt hat der weis das man nur durch eine "Röhre" schaut und wenn ein Hindernis auftaucht man nicht mehr reagieren kann.
2. Es sind schon viele Vergleiche gelaufen wo jemand "volle Pulle" eine Strecke von 100 Kilometer und einem den "normal" gefahren ist. Zeitgewinn beim "Heizer" etwa 10 Minuten.
Ich hätte kein Problem mit einem Tempolimit denn ich fahre keine Hayabusa mehr und bin Rentner mit einem Golf 1.6. bzw Aixam A.741

[Fichte]

1. Wer von euch sich schon mal jenseits der 250Km/h-Marke bewegt hat der weis das man nur durch eine "Röhre" schaut und wenn ein Hindernis auftaucht man nicht mehr reagieren kann.
2. Es sind schon viele Vergleiche gelaufen wo jemand "volle Pulle" eine Strecke von 100 Kilometer und einem den "normal" gefahren ist. Zeitgewinn beim "Heizer" etwa 10 Minuten.
Ich hätte kein Problem mit einem Tempolimit denn ich fahre keine Hayabusa mehr und bin Rentner mit einem Golf 1.6. bzw Aixam A.741

[tass02]

Wegen mir auch 130, fahre nur selten Autobahn und habe mich noch nie an Geschwindigkeit Begrenzungen gehalten von daher ist mir das ziemlich Latte. Kenne auch keinen der mit den Motorrad strich 100 herumkrebst.

[guidolenz123]

Ich nutze meine Kisten noch artgerecht...meinen 500SEC habe ich neulich noch mit Tacho 240+ km/h bewegt...mehr geht er nicht.....
Vor Jahren mit meinem 928er Porsche habe ich die 300 km/h halbwegs auf dem Tacho geknackt...in 12 Sekunden 1 Kilometer...geht nur ,wenn die Bahn völlig frei ist...ist sonst lebensgefährlich...
Bei uns auf der Autobahn musste ich unbedingt mit offenen Fenstern und 270 km/h durch den Tunnel...ist schon ganz besonders.........
Ansonsten in meinem Jeep Commander Diesel mache ich in der Regel so 130++++ km/h...bis zuweilen 190 ...ganz kurz...weil ab 180 meist der Schiebedachwindabweiser das Brummen anfängt... ..ohne die Verkleidung läuft der Jeep so gut 200...dann säuft aber auch der Diesel wie ein Loch...

Der Smart wird selten auch mal kurz auf die BAB geführt....der läuft mit seinen 45 PS glatt knapp Tacho 140....ca 135 echte...normal fährt er aber nur Kurzstrecke in der Stadt...also nur hin und wieder 80 km/h

[Metaphysik]

Vor Jahren mit meinem 928er Porsche habe ich die 300 km/h halbwegs auf dem Tacho geknackt...

Respekt, wo doch sogar der 928 GTS eine Vmax von 275 km/h hatte

Da ging der Tacho wohl "ein wenig" vor oder Du fuhrst den Broken runter

[tass02]

Nach den herstellerangaben kann man nicht gehen da jeder abgeriegelt hat wie er lustig war, meist lag das bei 250kmh.
Meine Tochter hat sich letztes jahr einen Ami gegönnt da gibt es zwei Zündschlüssel, einen schwarzen und einen roten mit letzteren hat man erst die vollen Ps.

Grüße
Roland

[Metaphysik]

Nach den herstellerangaben kann man nicht gehen da jeder abgeriegelt hat wie er lustig war, meist lag das bei 250kmh.

Porsche hat damals nicht abgeriegelt

Aber „In achtzig Prozent der Fälle verschönt man die Erinnerung“, sagt Hirnforscher Korte. Kommt öfter vor wie man glaubt ..

[guidolenz123]

Vor Jahren mit meinem 928er Porsche habe ich die 300 km/h halbwegs auf dem Tacho geknackt...

Respekt, wo doch sogar der 928 GTS eine Vmax von 275 km/h hatte

Da ging der Tacho wohl "ein wenig" vor oder Du fuhrst den Broken runter

Ich schrieb:

habe ich die 300 km/h halbwegs auf dem Tacho geknackt...

Porsche gehen zudem meist schneller als die Werksangabe vermuten lässt...

Waren echte 280++ km/h laut Navi....
Meiner ging wie die Sau....Streuung heißt sowas...

[guidolenz123]

Nach den herstellerangaben kann man nicht gehen da jeder abgeriegelt hat wie er lustig war, meist lag das bei 250kmh.

Porsche hat damals nicht abgeriegelt

Aber „In achtzig Prozent der Fälle verschönt man die Erinnerung“, sagt Hirnforscher Korte. Kommt öfter vor wie man glaubt ..

Du Schlaumeier......Als heißt das.....(Komparativ)

[Metaphysik]

[rolf.g3]

... WO man glaubt ... ?

[guidolenz123]

... WO man glaubt ... ?

[Metaphysik]

"Oh mein Gott!": GTI-Fahrer düst mit 240 Km/h über die Autobahn, dann kommt es zum Unfall

Statt Lichthupe hätte er es vielleicht mal mit der Bremse versuchen sollen, er hat die Gefahr ja rechtzeitig erkannt ..

§ 1 StVO

(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

[tass02]

So ein Schmarren, wenn von hinten jemand kommt hat der nichts herauszufahren, spielt doch die Geschwindigkeit gar keine rolle. Möchte sowieso nicht wissen was da für ein Vogel drin war. Egal, reicht für die Propagandazeitung für den nächsten Schlagzeile zb: Sind Rentner überhaupt noch fahrtauglich ?

[guidolenz123]

So ein Schmarren, wenn von hinten jemand kommt hat der nichts herauszufahren, spielt doch die Geschwindigkeit gar keine rolle. Möchte sowieso nicht wissen was da für ein Vogel drin war. Egal, reicht für die Propagandazeitung für den nächsten Schlagzeile zb: Sind Rentner überhaupt noch fahrtauglich ?

Ganz so einfach ist das nicht...und Ja ich war früher öfters mit 260++Km/h unterwegs....

Bei ca 250 Km/h bist du in 14-15 Sek. 1 Km gefahren...Sowas kann keiner weiter vorn im Rückspiegel abschätzen...
Der Vordere wird immer meinen , dass der Hintere noch ewig weit weg und somit nicht behindert wird ,wenn der Vordere ausschert..... Bei solchen Geschwindigkeiten (Differenz-Geschwindigkeiten) hat der Schnelle eine Riesen-Verantwortung...
und ich fahre auch heute noch hin und wieder ca 230-240 Km/h mit meinem Benz...
Meine 2 Cent

[Fichte]

"Oh mein Gott!": GTI-Fahrer düst mit 240 Km/h über die Autobahn, dann kommt es zum Unfall

Statt Lichthupe hätte er es vielleicht mal mit der Bremse versuchen sollen, er hat die Gefahr ja rechtzeitig erkannt ..

§ 1 StVO

(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Tja, mei, die Richtgeschwindigkeit ist 130 km/h. Der linksfahrende hat nicht automatisch Vorfahrt, sondern ab dieser Geschwindigkeit (und höher) ein sogenanntes Mitverschulden am Verkehrsunfall. Darum prüfe wer den Gasfuß findet, ob sich nicht ein langsamerer vor ihm befindet. Mein Cent.....