lichtmaschine
Moderator: rolf.g3
lichtmaschine
hallo kann mir jemand sagen wo die lima beim erad 2 zül diesel sich befindet,bei mir leuchtet die ladekontrolle
- guidolenz123
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Re: lichtmaschine
Wenn man optisch nix findet wird es wohl ein Stator (wie bei Mopeds) sein...liegt i.d.R. hinter der Motorschwungscheibe....das große runde gezahnte schlecht sichtbare Teil nahe dem Anlasserritzel. Bei zB Lombardinis (gerade den älteren) die Regel...der Regler des Stators(Lima) liegt meist in der Nähe der Spritzwand und schaut so (ähnl) aus... Meist ist bei Probs dieser Regler defekt...Statoren gehen sehr selten hopps...
Gruß Guido
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Re: lichtmaschine
danke, bei mir leuchtet von zeit zu zeit die ladekontrolleuchte was kan das sein?
- rolf.g3
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Re: lichtmaschine
moin,
vlt hilft´s:
viewtopic.php?f=11&t=5316
nochwas gefunden:
Re: Ladespannung Lombardini
Beitragvon rolf.g3 » 06.05.2018 11:14
moin,
Der externe Regler der internen Lima ist leider etwas wartungsintensiv.
Schritt 1:
Regler alle Verbindungen lösen und auf Korrosion prüfen ggf reinigen.
Schritt 2:
Regler selbst abschrauben ( 2 Schrauben, innensechskant ) und die Auflagefläche des Reglers reinigen / metallisch blank machen.
Schritt 3:
Auflagefläche Regler auf dem Rahmen reinigen und metallisch blank machen.
Schritt 3:
Regler & alle Kabel wieder vorschriftsmäßig montieren.
Schritt 4:
Das rote Kabel vom Regler an den Anlasser prüfen. Durchgang / Bruch / Korrosion. ( das ist das eigentliche Ladekabel )
Schritt 5:
Massekabel von der Batterie bis zum Rahmen prüfen. Verbinder / kabelschuhe lösen, reinigen, montieren.
Schritt 6:
Messen. Sollwert: Ab mittlere Drehzahl ( +/-) sollten maximal 14,2 bis 14,5 Volt anliegen. Alles unter 14,0 ist schlecht.
Schritt 7:
Hier berichten !!!
gruß rolf
vlt hilft´s:
viewtopic.php?f=11&t=5316
nochwas gefunden:
Re: Ladespannung Lombardini
Beitragvon rolf.g3 » 06.05.2018 11:14
moin,
Der externe Regler der internen Lima ist leider etwas wartungsintensiv.
Schritt 1:
Regler alle Verbindungen lösen und auf Korrosion prüfen ggf reinigen.
Schritt 2:
Regler selbst abschrauben ( 2 Schrauben, innensechskant ) und die Auflagefläche des Reglers reinigen / metallisch blank machen.
Schritt 3:
Auflagefläche Regler auf dem Rahmen reinigen und metallisch blank machen.
Schritt 3:
Regler & alle Kabel wieder vorschriftsmäßig montieren.
Schritt 4:
Das rote Kabel vom Regler an den Anlasser prüfen. Durchgang / Bruch / Korrosion. ( das ist das eigentliche Ladekabel )
Schritt 5:
Massekabel von der Batterie bis zum Rahmen prüfen. Verbinder / kabelschuhe lösen, reinigen, montieren.
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Messen. Sollwert: Ab mittlere Drehzahl ( +/-) sollten maximal 14,2 bis 14,5 Volt anliegen. Alles unter 14,0 ist schlecht.
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Grüße den König, wo immer er Dir begegnet !
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Re: lichtmaschine
danke für die antwort,werde mich heute mal auf die suche begeben und berichten
Re: lichtmaschine
hallo habe heute reglerkontagte und regler. gereinigt,leider ohne erfolg .bei der baterie kompt kein strom an und die ladekontrolleuchte brent stendig
wie kann man regler und strator prüfen?
wie kann man regler und strator prüfen?
- guidolenz123
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Re: lichtmaschine
Beim Regler an den von der Lima (Stator) kommenden Kabel messen...kommt da was ,ist rEGELER hin...kommt nix kannes zB Kabel von Lima sein...
Gruß Guido
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Re: lichtmaschine
moin,
Jede einzelne Leitung ( Am Stecker abziehen, 3 Anschlüsse ) gegen Masse prüfen, bei laufendem Motor
Kann man auch bei stehendem Motor prüfen, wie´s geht steht hier:
https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/ ... elektronik
Is zwar vom Moped, aber übertragbar.
Batterie - Kabel prüfen ! Evtl mit einem Überbrückungskabel von - Batterie auf ein blankes Rahmenteil brücken und schauen ob wa an der Batterie ankommt.
Bitte prüf als erstes das Kabel vom Regler zum Anlasser auf Durchgang und ob da evtl ein Bruch vorliegt
Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der elektrischen Anlage beachten ! UVV beachten ! Unvorsichtiges Vorgehen kann zu schweren Verletzungen führen ! Erweiterter Sachverstand notwendig ! Brandgefahr !
gruß rolf
Richtig, aber Achtung: Der Stator liefert Wechselspannung, und zwar mehr als 12 Volt! Messgerät darauf einstellen, also Wechselspannung größer als 12 Volt !guidolenz123 hat geschrieben:Beim Regler an den von der Lima (Stator) kommenden Kabel messen...kommt da was ,ist rEGELER hin...kommt nix kannes zB Kabel von Lima sein...
Jede einzelne Leitung ( Am Stecker abziehen, 3 Anschlüsse ) gegen Masse prüfen, bei laufendem Motor
Kann man auch bei stehendem Motor prüfen, wie´s geht steht hier:
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Batterie - Kabel prüfen ! Evtl mit einem Überbrückungskabel von - Batterie auf ein blankes Rahmenteil brücken und schauen ob wa an der Batterie ankommt.
Bitte prüf als erstes das Kabel vom Regler zum Anlasser auf Durchgang und ob da evtl ein Bruch vorliegt
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Re: lichtmaschine
Wie das ? Erweiterter Sachverstand notwendig ! Brandgefahr ! Es brennt doch nicht deshalb, weil wer Ahnung hat .rolf.g3 hat geschrieben:moin,
Richtig, aber Achtung: Der Stator liefert Wechselspannung, und zwar mehr als 12 Volt! Messgerät darauf einstellen, also Wechselspannung größer als 12 Volt !guidolenz123 hat geschrieben:Beim Regler an den von der Lima (Stator) kommenden Kabel messen...kommt da was ,ist rEGELER hin...kommt nix kannes zB Kabel von Lima sein...
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Re: lichtmaschine
Doch doch !
Wäre nicht das Erste mal das promt die Experten die Brandstifter sind statt die Laien.
"Wir wissen ja wie es geht, wir haben alles unter Kontrolle"
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Re: lichtmaschine
macbloke hat geschrieben:Doch doch !
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Re: lichtmaschine
moin,
Alles andere ist demnach erstmal iO.
Mal sehen zu welchem Ergebniss der Fragesteller kommt - und solange nix abfackelt ist er noch auf der sicheren Seite
gruß rolf
Es gibt Sachen, die will man nicht hören ... zB ein " Oooops ... ! " von seinem Chirurgen, ein " Äh, wie war das doch gleich ... ? " von seinem Piloten, oder eben ein: " Wir wissen ja wie´s geht, wir haben alles unter Kontrolle ! " von seinem Kernkraftwerksbetreiber...macbloke hat geschrieben:"Wir wissen ja wie es geht, wir haben alles unter Kontrolle"
Alles andere ist demnach erstmal iO.
Mal sehen zu welchem Ergebniss der Fragesteller kommt - und solange nix abfackelt ist er noch auf der sicheren Seite
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Re: lichtmaschine
kann mir jemand sagen wo ich einen laderegler für mein erad herbekomme
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Re: lichtmaschine
Foto ...auch von Anschlüssen und Ampere -Leistung würde helfen.andi1966 hat geschrieben:kann mir jemand sagen wo ich einen laderegler für mein erad herbekomme
Gruß Guido
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Re: lichtmaschine
daten kommen noch
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Re: lichtmaschine
Suchen , finden , freuen...schau mal hier:
https://www.ebay.de/sch/i.html?LH_PrefL ... lombardini
https://www.ebay.de/itm/REGULATOR-Lomba ... dini&rt=nc
https://www.ebay.de/sch/i.html?LH_PrefL ... lombardini
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Re: lichtmaschine
moin,
Das abgebildete dürfte nicht passen wenn eine 45Amp Anlage verbaut ist ( Lombardini )
Es fehlt ein Anschluß Statorseite ...
gruß rolf
Das abgebildete dürfte nicht passen wenn eine 45Amp Anlage verbaut ist ( Lombardini )
Es fehlt ein Anschluß Statorseite ...
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Re: lichtmaschine
hallo ihr lieben
nach demontage der stosstange,kabelbruch am kabel von der lima gefunden.werde wohl einiege kabel erneuern danke euch allen
nach demontage der stosstange,kabelbruch am kabel von der lima gefunden.werde wohl einiege kabel erneuern danke euch allen
- rolf.g3
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Re: lichtmaschine
moin,
vlt hilfreich:
viewtopic.php?f=11&t=4816
und das:
viewtopic.php?f=11&t=4633
Bitte berichte möglichst mit lustigen Kringelbildern von Deinem Martürium
gruß rolf
vlt hilfreich:
viewtopic.php?f=11&t=4816
und das:
viewtopic.php?f=11&t=4633
Bitte berichte möglichst mit lustigen Kringelbildern von Deinem Martürium
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