AHK an Leichtkraftfahrzeug ?

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Huskybrenner
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AHK an Leichtkraftfahrzeug ?

Beitrag von Huskybrenner » Do 2. Jul 2009, 21:46

Der neue hat mal eine Frage:

Ich bin der Dirk und will mir einen Aixam oder Ligier kaufen mit Diesel Motor.

Für mich wichtig ist die Frage, ob es eine Anhängerkupplung für eines der Fahrzeuge gibt ?
Jedes halbwegs große Quad oder ATV hat ja auch eine.
Ich möchte einen kleinen Anhänger mit Mopped drauf ziehen.
Sind etwa 250 kg.

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 » Fr 3. Jul 2009, 07:29

Bei Ebay hab ich mal einen Ligier Ambra mit AHK gesehen aus Österreich angebl. mit Zulassung. Wie hoch die Anhängelast war,stand dort nicht. Ich denke es wäre nach TÜV-Absprache als Einzelzulassung zu machen. Ist aber in der Regel teuer.
Frag Deinen TÜV. Serienmäßig gibts nach meiner Kenntnis nichts.
Guido

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Thopsi
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AHK an Leichtkraftfahrzeug ?

Beitrag von Thopsi » Fr 3. Jul 2009, 18:34

Ja und schreibe uns was bei Raus Gekommen ist,
intresirt mich auch :)

Gruß Thopsi

Chris-1609
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Anhängerkupplung

Beitrag von Chris-1609 » Mo 13. Jul 2009, 10:44

Hi, hab gerade bei Auto Scout 24 einen Aixam Multitruck gesehen der ist Weiß-Blau und hat sogar ein Kastenaufbau mit 2 Türen Hinten, soll 6250 € kosten und der hat eine Anhängerkupplung wenn man sowas haben darf dann muss ich das auch haben aber bis jetzt hab ich nichts in Erfahrung bringen können
Gruß Chris

P.S. Wäre super wenn wir auf das Thema achten würden ich denke sowas könnte hier Jeder gebrauchen
Da ist auch noch ein alter Aixam für 250 € zwar ohne Papiere aber vielleicht kann einer sowas gebrauchen
Nichts ist unmöglich man muss es nur wollen oder es muss einem egal sein was andere wollen !!!
Wer Tuningteile benötigt einfach melden 01719173851

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adi
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Beitrag von adi » Sa 17. Okt 2009, 03:12

Hallo
Gibt sogar welch die man mit 4 Schrauben anschrauben kann!

http://www.westfalia-automotive.de/index.php?id=6

Genehmigungen / Eintragungen
Nach neuer Regelung müssen Anhängekupplungen nach dem Anbau unter bestimmten Voraussetzungen nicht mehr von einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer (TÜV, DEKRA etc.) abgenommen werden. Diese Vorgaben lauten:

Die AHK muss eine EU-Zulassung haben (alle Prüfzeichen beginnen mit z.B. e1.00 - lfd. Nummer).
Der Anbau- bzw. Bedienungsanleitung der AHK liegt eine Skizze mit den notwendigen Freiräumen gemäß Richtlinie 94/20/EG, Anhang VII, Abb. 30 bei.
Das Fahrzeug muss eine EU-Zulassung haben.

MFG
Adi

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adi
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Beitrag von adi » Di 20. Okt 2009, 03:27

Hab Westfalia angeschrieben sie haben keine AHK Für LKfz!

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Beitrag von guidolenz123 » Mi 21. Jul 2010, 09:43

Falls die Frage noch aktuell ist:
AHK's für zumindest Microcar gibts hier:
http://www.brommobielsloperij.nl/index. ... Itemid=102
Guido
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Beitrag von guidolenz123 » Fr 23. Jul 2010, 10:14

Guck mal:

Verfasst am: 21.07.2010 13:42 Titel:

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Guido, under my Leichtkraftfahrzeuge i build a homemade Anhängerkupplung (see picture below)


I just made use of some steal rond pipe (40mm) with some square steal pipe material and a Anhängerkupplung part from a car.
Together with a tig welding machien (i both at marktkauf in Meppen) i made my own one.
I made som pictures for you (or anyone els that want to use this info) see below.
Firts i got to tell that my Leichtkraftfahrzeuge has got independently sprung rear wheels suspension and not on a rigid rear axle suspension



The parts with "A" shows the rond 40mm steal pipe i used.
The part with "B" shows the Anhängerkupplung part from a car
The part with "C" shows the square steal pipe material i used for welding the constuction to a part of the Leichtkraftfahrzeuge frame "E"
The part with "D" shows the square steal pipe material i used to make a A frame that i all so welded to the Leichtkraftfahrzeuge frame "E"

Hope this info helps you (and any one els) along with building a Anhängerkupplung under/on your Leichtkraftfahrzeuge.

Gerard
_
Fotos kannst Du finden in Gerards obigem Post.

In Fahrzeug- und Teilemarkt hier im Forum unter Thread
LKFZ + Ersatzteile
6 TaBi 206 21.07.2010 14:23

oder zu finden unter Suchfunktion ANHÄNGERKUPPLUNG

oder trägst selbst,siehe Foto unten:

Bild

Guido
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Muckelchen
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Beitrag von Muckelchen » Fr 23. Jul 2010, 12:54

ja, ja ....
für unsere Touren wollten wir auch ahk oder dachkoffer ....
nach intensiven gesprächen mit hersteller, verkäufer und mechaniker ....
mc ist dafür nicht gebaut.... :cry:
aber der hat ja stauraum ohne ende - unter den sitzen, hinter den sitzen ....

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 » Fr 23. Jul 2010, 13:12

Schau doch mal hier was DeGrijze gebastelt hat, Der schleppt mit seinem Erad optisch eine Tonne weg.
Scroll mal durch den Thread.

http://www.lepori.de/forum/ftopic943.html


GuidoBild
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gadebusch02

Beitrag von gadebusch02 » Fr 23. Jul 2010, 13:44

Muckelchen hat geschrieben:ja, ja ....
für unsere Touren wollten wir auch ahk oder dachkoffer ....
nach intensiven gesprächen mit hersteller, verkäufer und mechaniker ....
mc ist dafür nicht gebaut.... :cry:
aber der hat ja stauraum ohne ende - unter den sitzen, hinter den sitzen ....
Hallo,

...gibt´s bzw. gab´s schon zu DDR Zeiten....was für den Trabi gut ist / war, kann doch für Muckelchen nicht schlecht sein..

Schau hier:

http://www.blog.de/media/photo/trabineu/3819355

nennt sich ugs. "Klappfix"

DeGrijze

Beitrag von DeGrijze » Fr 23. Jul 2010, 14:19

Still stranded (waiting on the send parts to be delivered) i founded a nother open WiFi point to connect to for internet use.
And reading the poost of "Muckelchen" about a roofbox (dachkoffer) i wanted to show the picture below of my ride (when it where still close to standard and not jet radical street-roded by me) with a homemade roofbox support frame and a roofbox.
Bild

In the pictures below i treid to show (sorry is in Dutch you need to translate it your self) how i made this contruction in those days.
Bild

Bild

Hope that the picture wil help you to get ideas of making your one roofbox support rack.


Gerard

DeGrijze

Beitrag von DeGrijze » Sa 24. Jul 2010, 16:22


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