Pickerl 2015

[macbloke]

klasse Bilder.

Jaja, das sind die klassischen Arbeiten an dem Modell für diese Baujahre. ...

[50ccm]

Hallo
Ich bin ja zur Zeit schon an 3 Mopedautos am Schrauben und da man ja die nicht vernachlässigen so fange ich jetzt wieder vorne an ,mit Microcar . Wie mir schon beim Pickerl machen prophezeit wurde das der Auspuff ( Flexstück ) nicht mehr lange halten wird . Heute ist der fast abgerissen .



Ausgemessen und Ersatz besorgt ( gebraucht ) .Krümmer ausgebaut und den Ersatz angeschweißt . Bein einbauen hat mir " Wer " dann das Licht abgedreht . Also morgen Rest fertig machen und Probefahrt . Muss ja Montags wider Laufen .

[50ccm]

Hallo Leute
Habs Heute wieder gemacht . Versucht das Pickerl für den Aixam zu bekommen . Resultat : 2 Mal Radlager Vorne Motoraufhängung , Bremsschlauch Hinten und Bremse Hinten ohne Wirkung .

[guidolenz123]

Na dann wird es ja bald was...

[50ccm]

Hallo
Stand der Dinge : Radlager Vorne getauscht ( 57,30 2 Stück ) . Der Sch... bei Aixam das ein Teil vom Lager In der Bremsscheibe bleibt , denn man mit einen " Normalen " Abziehen nicht greifen und abziehen kann . Also aufschneiden und das bei jeder Seite . Als nächstes Bremsschlauch ausgebaut und die Endstücke auf Hochglanz poliert . Waren Rostig . Alles entlüftet und getestet . Hinten blockieren die Räder nicht . Da muss ich an die Bremszylinder mal schauen .

[Fuddschi]

Hallo
Stand der Dinge : Radlager Vorne getauscht ( 57,30 2 Stück ) . Der Sch... bei Aixam das ein Teil vom Lager In der Bremsscheibe bleibt , denn man mit einen " Normalen " Abziehen nicht greifen und abziehen kann

Es soll das Radlager (vorn) von einem Fiat 127 passen, ich weiss nur nicht, ob die Lager so konstruiert sind, daß sie beim ausbauen nicht zerbröseln

[50ccm]

Hallo
Ja . da ist der Innenteil 2 geteilt und wenn man ihn raus zieht bleibt eine Hälfte immer drin .

[Fuddschi]

Hallo
Ja . da ist der Innenteil 2 geteilt und wenn man ihn raus zieht bleibt eine Hälfte immer drin .

Nein, beim Aixam ist das Lager nicht zweigeteilt und das Lager beim Fiat auch nicht. Beide Lager (Aixam und Fiat) sind eine Einheit mit zwei Kugellagerkäfige

http://www.daparto.de/Teilenummernsuche ... oryId=1277

[50ccm]

Hallo Fuddschi
Das Bild Zeigt das Richtige Lager und man sieht auch gut das der Innenteil Geteilt ist

[Fuddschi]

Hallo Fuddschi
Das Bild Zeigt das Richtige Lager und man sieht auch gut das der Innenteil Geteilt ist

Vielleicht habe ich deinen vorigen Post falsch gedeutet, es ist aber nur innen geteilt, aussen ist es ein ganzes an Lagerschale

[50ccm]

Hallo
Ich berichte mal von letzter Woche . Brauchte ja noch eine Motorlagergummi für das Getriebe . Bei meinen Mopedautodieler bestellt . Da bekam der Virgo eine Beziehungskrise mit seinen Getriebe Lager und trennte sich auch gleich davon . Also Urlaub genommen und den "Kleinen" heim geschleppt . Getriebe ausgebaut und zerlegt . Nur Lager defekt . Da meldet sich mein Mopedautodieler . Er hat das Gummilager für den Aixam . Ja . Gleich noch gefragt ob er die Lager für das Getriebe auch hat . Ja alle 6 Stück . Das Getriebe zusammen bauen ging ganz gut , aber der Einbau nervte gewaltig .So nach 2 Tagen Virgo wider Fahrbereit . Also dann Aixam . Erster Befund . Getriebe ausbauen Müsste einfache gehen . Erstes Problem , die Halbachse lies sich nicht vom Getriebe ziehen . Wurde dann mit Getriebe ausgebaut und Zerlegt . Das dauerte schon 2 Tage bis ich das Getriebe auseinander schrauben konnte . Die Vario ist ganz schön eingelaufen , zum Glück habe ich noch eine . Aixam verbaut Kurze Wellen und ich habe eine für " Normale " ( Lang Welle ) . Von einen Defekten Getrieben habe ich noch die Eingangswelle ( Lang ) . Also diese eingebaut und sie passt . Hir mal einige Bilder von der Aktion













Der Aixam

[JDM Fahrer]

Vergiss nicht das Getriebe ein wenig zu Überfüllen mit Getriebeöl, das macht durchaus sinn so werden die oberen Lager und Zahnräder auch noch ein wenig mit Öl versorgt.

Die Einbauposition vom Getriebe ist nicht optimal gewählt bei der Konstruktion des ganzen Fahrzeuges. Liegend Wäre das Getriebe Komplett mit Öl Versorgt worden im bereich der Lager und Zahnräder.

Da kann dann ein Guter Schluck mehr Öl schon Helfen.

[Fuddschi]

Gute Bilder Das vorletzte Bild mit den 2 Getriebenwellen wäre für uns Interessant, welches der beiden Wellen zum Virgo und welches zum Aixam- Getriebe gehört Ich meine das obere oder das Untere Zahnradpaar zu welchem Getriebe Gehört

[macbloke]

Ich sage das untere kürzere sieht wie am Aixam aus, das obere längere sollte denn dem Virgo seins sein.

[50ccm]

Hallo
Ja das Kurze ist vom Aixam . Die beiden haben auch andere Übersetzungen . Virgo 1:10 Aixam 1:11 . Heute auch die 1 Probefahrt gemacht und das Picker ( einen Teil , denn 2 gibt es bei der Anmeldung ) bekommen .

[Guennie1568]

Glückwunsch zu beidem

[macbloke]

@ Übersetzung (bez. eigentlich ja Untersetzung) von 1:10 auf 1:11

--> dann hast du jetzt die Höchstgeschwindigkeit herabgesetzt?

apropos: In den Aixams sind je nach Modell 1:10, 1:11 oder 1:12 eingebaut.

In den neueren 1:12.

In Frankreich ist es beliebte tuningoption 1:8 Getriebe zu verbauen.... die gibts da auch noch...

[Fuddschi]

In Frankreich ist es beliebte tuningoption 1:8 Getriebe zu verbauen.... die gibts da auch noch...

Dieses 1:8 Getriebe ist sogar im Multitruck mit L7e - zulassung verbaut, deshalb die 75 Km/h - Eintragung in den Papieren

[50ccm]

Hallo
Ich habe die Über/ Untersetzung nicht geändert . Ich habe die Eingangswelle von 2 Verschieden Über/ Untersetzten Getrieben mit einander vertauscht . Weiter habe ich die Getriebe Vario getauscht , die alte war Eingelaufen . Sollte bei den Aixam öfters vorkommen . Hir mal Bilder .









Weiters habe ich auch den Riemen getauscht . Der hatte auch schon diese Form angenommen .

[Fuddschi]

Hallo
Ich habe die Über/ Untersetzung nicht geändert . Ich habe die Eingangswelle von 2 Verschieden Über/ Untersetzten Getrieben mit einander vertauscht . Weiter habe ich die Getriebe Vario getauscht , die alte war Eingelaufen . Sollte bei den Aixam öfters vorkommen

Hallo Ernst, ich glaube nicht, daß die Getriebevario so eingelaufen ist, vielmehr habe ich den Verdacht, daß der Vorbesitzer die Gleitscheiben abgedreht hatte oder Abdrehen hatte lassen. Denn meine Alte Getriebevario sieht nach 80000 KM laufleistung so aus: