Emphelung
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Emphelung
Hallo liebe Leichtkraftfahrzeug Freunde
Und zwar ich möchte mir den Aixam Coupe´ GTi kaufen und habe mal ausgerechnet mit Sonderausstattung würde er mich 19.650€ kosten.
Nun wollte ich fragen ob aixam gut wäre oder ob ich lieber ein anderes Auto kaufen sollte.
Und zwar ich möchte mir den Aixam Coupe´ GTi kaufen und habe mal ausgerechnet mit Sonderausstattung würde er mich 19.650€ kosten.
Nun wollte ich fragen ob aixam gut wäre oder ob ich lieber ein anderes Auto kaufen sollte.
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- Fahrzeuge: AluRex Citybike
VW Polo 3 (6N1), 60PS, 160k km mit frischem TÜV an die Schwester verschenkt
Yamaha YE 50 Zest mit Minarelli Maschinchen
VW Polo 4 (9N3) BJ 2006 als Ersatz für den 6N1 - Wohnort: Neumarkt/Bayern mit Ligierhändler vorort
Re: Emphelung
Hallo Sascha
Zu allererst solltest du dich im entsprechenden Forum kurz vorstellen (warum muß man das immer jedem einzeln sagen, als ob nur Kindergartenkinder hier wären?).
Nun zur Frage. Ja, ich finde, dass das eine gute Wahl ist. Obwohl dies hier ein Ligier-Forum ist, ist Aixam führend in der LKFZ-Branche.
Zu allererst solltest du dich im entsprechenden Forum kurz vorstellen (warum muß man das immer jedem einzeln sagen, als ob nur Kindergartenkinder hier wären?).
Nun zur Frage. Ja, ich finde, dass das eine gute Wahl ist. Obwohl dies hier ein Ligier-Forum ist, ist Aixam führend in der LKFZ-Branche.
Guennie
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Re: Emphelung
Hallo SaschaB., man stellt sich hier ZUERST vor: http://www.lepori.de/forum/viewforum.php?f=4
Die leichten kosten soviel nicht, höchstens 15000 €. Für 19000 bekommt man ein richtiges Auto
Die leichten kosten soviel nicht, höchstens 15000 €. Für 19000 bekommt man ein richtiges Auto

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Re: Emphelung
Du bekommst auch für 15.000 ein richtiges AutoFuddschi hat geschrieben:Hallo SaschaB., man stellt sich hier ZUERST vor: http://www.lepori.de/forum/viewforum.php?f=4
Die leichten kosten soviel nicht, höchstens 15000 €. Für 19000 bekommt man ein richtiges Auto

Aber vielleicht kann oder darf er kein richtiges Auto fahren? Dann will er halt möglichst viel Komfort in einem leichten haben.
Guennie
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km Stand:
06.MRZ 2013 51400km - 06.Sep.2013 69000
Fusion 1,6D
Transit 2,0D
OM617 Motorsegelboot - Wohnort: Lohmar, bei Köln
Re: Emphelung
Guten tag, Sascha B.
Erst einmal schön, dass Du den weg in unser Forum gefunden hast und dem Forum das Vertrauen schenkst, was Deine Frage betrifft.
Willst Du wissen, ob Du lieber ein PKW oder ein LKFZ kaufen willst?
Oder willst Du herausfinden ob Du einen Aixam oder einen Ligier etc kaufen sollst?
Jedenfalls ist es wichtig das du weisst was du erwartest, und wozu das Vehicle eingesetzt werden soll, ferner was für ein Typ Du bist.
Wenn Du genauer sagst was Du willst kannst Du Meinungen, Erfahrungen und Entscheidungshilfen bekommen.
Um LKFZ zu fahren gehört eine Portion einer gewissen Philosophie dazu. Ich gehe mal davon aus, das es ein LKFZ sein soll.
Neu ist gut, da fährt man zunächst erstmal längere Zeit ohne das jedes Teil ständig bebastelt werden muss.
Darüber hinaus: Bin ich eher ein innovativer Mensch, der auch gerne einen extra Preis bezahlt? oder gar extravagant? oder eher konservativ und solide? Bin ich technisch versiert?
Wie wichtig ist mir ein engmaschiges Händlernetz? Welches sind die nächsten Fachhändler und Fachwerkstätten? Welche Wartungen führe ich selber durch? Wie wichtig ist mir die Ersatzteil Verfügbarkeit? Ersatzteil Preise?
Vorab:
Aixam und Ligier sind die beiden größten Hersteller der LKFZ in Europa, in genau der Reihenfolge. Das Händlernetz ist in deutschland von beiden annähernd gleich dicht. Alle anderen Händler-/ Fachwerkstätten- Netze sind vergleichsweise klein, nur einmal oder gar nicht in Deutschland vorhanden.
Exquisiter sind die anderen Hersteller, einige italienische vor allem, besonders im Design.
Hervorzuhebende besonderheiten: Vollcarbonkarosse, oder Vollaluminiumkarosse(Grecav). Motorrahmen aus Stahl.
schlechte Ersatzteilbeschaffung, besonders bei älteren Modellen.
Größte Ersatzteilkompabilität ist bei Aixam gegeben. meist auch die günstigsten Ersatzteile.
sparsamster Serienmäßig verbauter Diesel: in allen Modellen gleich: bei Aixam der Kubotamotor.
robust und solide, entspricht der Firmenphilosophie.(Soweit LKFZ eben solide sein kann)
sparsamster Dieselmotor in den LKFZ Fahrzeugen überhaupt, gegen Aufpreis: Lambordini Diesel.
Liegier ist in den verbauten Teilen etwas flexibler und innovativer, das schlägt sich etwas im Preis nieder. Manchmal auch zugunsten der Einfachheit und Solidität. der Seriendiesel im Ligier ist innovativ allerdings auch deutlich höher im Verbrauch. Aber immer noch niedrig.
Ligier und Aixam sind die LKFZ die ich in Deutschland fahren würde. Zur Zeit fahre ich Aixam.
Beide haben Sparversionen, baugleich unter anderem Namen, etwas billiger. Ohne zusätzlich wählbare Extraausstattungen. Bei Aixam ist es z.B. Minauto. Startpreis etwa 8000€
Hoffentlich hilfts.
Erst einmal schön, dass Du den weg in unser Forum gefunden hast und dem Forum das Vertrauen schenkst, was Deine Frage betrifft.
Willst Du wissen, ob Du lieber ein PKW oder ein LKFZ kaufen willst?
Oder willst Du herausfinden ob Du einen Aixam oder einen Ligier etc kaufen sollst?
Jedenfalls ist es wichtig das du weisst was du erwartest, und wozu das Vehicle eingesetzt werden soll, ferner was für ein Typ Du bist.
Wenn Du genauer sagst was Du willst kannst Du Meinungen, Erfahrungen und Entscheidungshilfen bekommen.
Um LKFZ zu fahren gehört eine Portion einer gewissen Philosophie dazu. Ich gehe mal davon aus, das es ein LKFZ sein soll.
Neu ist gut, da fährt man zunächst erstmal längere Zeit ohne das jedes Teil ständig bebastelt werden muss.
Darüber hinaus: Bin ich eher ein innovativer Mensch, der auch gerne einen extra Preis bezahlt? oder gar extravagant? oder eher konservativ und solide? Bin ich technisch versiert?
Wie wichtig ist mir ein engmaschiges Händlernetz? Welches sind die nächsten Fachhändler und Fachwerkstätten? Welche Wartungen führe ich selber durch? Wie wichtig ist mir die Ersatzteil Verfügbarkeit? Ersatzteil Preise?
Vorab:
Aixam und Ligier sind die beiden größten Hersteller der LKFZ in Europa, in genau der Reihenfolge. Das Händlernetz ist in deutschland von beiden annähernd gleich dicht. Alle anderen Händler-/ Fachwerkstätten- Netze sind vergleichsweise klein, nur einmal oder gar nicht in Deutschland vorhanden.
Exquisiter sind die anderen Hersteller, einige italienische vor allem, besonders im Design.
Hervorzuhebende besonderheiten: Vollcarbonkarosse, oder Vollaluminiumkarosse(Grecav). Motorrahmen aus Stahl.
schlechte Ersatzteilbeschaffung, besonders bei älteren Modellen.
Größte Ersatzteilkompabilität ist bei Aixam gegeben. meist auch die günstigsten Ersatzteile.
sparsamster Serienmäßig verbauter Diesel: in allen Modellen gleich: bei Aixam der Kubotamotor.
robust und solide, entspricht der Firmenphilosophie.(Soweit LKFZ eben solide sein kann)
sparsamster Dieselmotor in den LKFZ Fahrzeugen überhaupt, gegen Aufpreis: Lambordini Diesel.
Liegier ist in den verbauten Teilen etwas flexibler und innovativer, das schlägt sich etwas im Preis nieder. Manchmal auch zugunsten der Einfachheit und Solidität. der Seriendiesel im Ligier ist innovativ allerdings auch deutlich höher im Verbrauch. Aber immer noch niedrig.
Ligier und Aixam sind die LKFZ die ich in Deutschland fahren würde. Zur Zeit fahre ich Aixam.
Beide haben Sparversionen, baugleich unter anderem Namen, etwas billiger. Ohne zusätzlich wählbare Extraausstattungen. Bei Aixam ist es z.B. Minauto. Startpreis etwa 8000€
Hoffentlich hilfts.
Aixam 400 Bj2001, Modell Adam
Re: Emphelung
Hey
Danke für die Antworten auf meine frage,ich habe mich jetzt doch für den Aixam entschieden.
Muss zwar nurnoch darauf sparen,aber jetzt weiß ich welches Leichtkraftfahrzeug ich möchte.
Danke für die Antworten auf meine frage,ich habe mich jetzt doch für den Aixam entschieden.
Muss zwar nurnoch darauf sparen,aber jetzt weiß ich welches Leichtkraftfahrzeug ich möchte.
Re: Emphelung
Das war auch eine Gute Wahl, aber leider musst du bei diesem Motor noch die Ventile einstellenSascha.B hat geschrieben:Hey
Danke für die Antworten auf meine frage,ich habe mich jetzt doch für den Aixam entschieden.
Muss zwar nurnoch darauf sparen,aber jetzt weiß ich welches Leichtkraftfahrzeug ich möchte.
