Aixam 400 einspritzzeitpunkt

[T3raaf]

Hallo wie kann man bei einem aixam den einspritzzeitpunkt prüfen und gegebenfalls einstellen .

[aixi cross vsp]

Hallo & Moin

Bei den KUBOTA Z402 - Diesel'chen mit ihren 400ccm
IST NICHTS EINZUSTELLEN !!!
LÄUFT ALLES ÜBER ZAHNRÄDER UND EINSPRITZ-
NOCKENWELLEN IM MOTOR FEST VERBAUT !!!
NUR BEI EINER TOTAL-REVISION/ ZERLEGUNG/
KOMPLETT-ÜBERHOLUNG , wenn die fest eingebaute
Diesel-Hochdruck-EinspitzPumpe ausgebaut ist ,
kann man den Einspritz-Zeitpunkt ausmessen & ändern !
Dazu werden verschieden dicke / dünne Metall-Dicht-
Zwischenbelag-Scheiben unter der Diesel-Hochdruck-Einspritzpumpe verbaut !!!
Da sich die Zeiten NICHT ÄNDERN KÖNNEN ,
(Es ist ja kein ZahnRiemen / Kette verbaut !!!)
braucht auch nichts eingestellt / verstellt werden !!!
Einzig die Öffnungs-Drücke der Einspritzdüsen von 145-150bar müssen geprüft / getestet werden !!!
Und der Halte-Druck an den beiden Ausgängen der
Diesel-Hochdruck-EinspritzPumpe von 130bar muß auch geprüft werden / vorhanden sein !!!
WAS WICHTIG IST !!!
DAS VENTIL-SPIEL MUß REGELMÄßIG GEPRÜFT , bzw
EINGESTELLT WERDEN !!!
Dafür sind am Schwungrad bzw Motorblock Markierungen für den sogenannten "OBEREN TOTPUNKT" angebracht !!!

Das wird aber alles in dem
KUBOTA Z402 - Werkstatt-Handbuch ganz genau beschrieben !!!

Ventile einstellen & Einspritzdüsen testen sind für
halbwegs erfahrene DIY - Kfz-Mechaniker " kein Problem !

DOCH VORSICHT !!! GEFAHR !!!
150bar SIND GEFÄHRLICH !!!!!
FINGER WEG !!!
BLUT-VERGIFTUNG ÜBER DIE HAUT MÖGLICH !!!
NUR SELBER TESTEN ,
WENN MAN DAFÜR AUSGEBILDET IST !!!!!!

Alles um die HochdruckEinspritzPumpe sollte / kann NUR
ein dafür Ausgebildeter !!! - " Diesel-Techniker " machen !!!
VerletzungsGefahren möglich !!!
Bei falschen Düsen- / Hochdruckpumpen- / Einspritz-Zeitpunkten / Ventil-Einstellungen läuft "bestenfalls" der Motor garnicht , und SCHLIMMSTENFALLS geht der Motor
KAPUTT !!!
KEINE DIY EXPERIMENTE , wenn man
nicht WIRKLICH WEISS , WAS MAN MACHT !!!