Meine Aixam Baustelle
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- schmuddel
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Re: Meine Aixam Baustelle
Tach ock
Ich werde es Prüfen wenn der Flitzer wieder Zuhause ist .
Vieleicht habe ich die Vario auch faltsch zusammen gebaut
Also der Riemen muß gerade laufen ,so wie ich das rausgelesen habe .
hat jemand eine Zeichnung wie die Scheiben und Hülsen in Reihenvolge angelegt sind ? Nicht das ich eine Scheibe faltsch verbaut habe.
gruß schmuddel
Ich werde es Prüfen wenn der Flitzer wieder Zuhause ist .
Vieleicht habe ich die Vario auch faltsch zusammen gebaut
Also der Riemen muß gerade laufen ,so wie ich das rausgelesen habe .
hat jemand eine Zeichnung wie die Scheiben und Hülsen in Reihenvolge angelegt sind ? Nicht das ich eine Scheibe faltsch verbaut habe.
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- Fichte
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Re: Meine Aixam Baustelle
Urteile nie über einen anderen, bevor Du nicht einen Mond lang in seinen Mokassins gelaufen bist.
- schmuddel
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Re: Meine Aixam Baustelle
tach ock
Danke erst mal .Dann werde ich Morgen mal Basteln gehen
gruß schmuddel
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- schmuddel
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Re: Meine Aixam Baustelle
tach ock
Klein Maus meit ihr kleiner Flitzer klödert komisch . Haube auf und gesucht aber nichts gefunden .Habe selbst noch mal eine Probefahrt gemacht und es Klappert echt was ,also mehr suchen und dann hab ich den Fehler gefunden .Der Halter von der Lima ist gebrochen .Abgebaut zusammen geschweist und als Versteifung noch ein Blech da hinter Angeschweist ,2 neue Löcher duch und wieder angebaut .Und der Kutter rennt wieder wie am ersten tag und die Tochter ist Glücklich .
gruß schmuddel
Klein Maus meit ihr kleiner Flitzer klödert komisch . Haube auf und gesucht aber nichts gefunden .Habe selbst noch mal eine Probefahrt gemacht und es Klappert echt was ,also mehr suchen und dann hab ich den Fehler gefunden .Der Halter von der Lima ist gebrochen .Abgebaut zusammen geschweist und als Versteifung noch ein Blech da hinter Angeschweist ,2 neue Löcher duch und wieder angebaut .Und der Kutter rennt wieder wie am ersten tag und die Tochter ist Glücklich .
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- HerrToeff
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Re: Meine Aixam Baustelle
lieben Gruß
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- schmuddel
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Re: Meine Aixam Baustelle
tach ock
Der neue Riehmen hat Zahnausfall .Es sind 4 Zähne angebruchen so ca. 3-6mm auf der Seite zum Motor in ca 300km fahren . Die Scheibe hat eine kleine Macken die ich mit einer Pfeile und Schleifpapier geglättet habe. Ich tippe mal das kommt von einem Stein der da duchgezogen wurde . Aber das kann davon doch nicht von kommen oder ?
ansonsten sind keine Kanten zu fühlen ,auch kein Grad irgend wo hat jemand ein Vorschlag was das sein könnte ? Ich kann ja mal ein Foto von der Macke machen, aber wie schon Gesagt es ist Glatt,keine schafen Kanten .
gruß schmuddel
Der neue Riehmen hat Zahnausfall .Es sind 4 Zähne angebruchen so ca. 3-6mm auf der Seite zum Motor in ca 300km fahren . Die Scheibe hat eine kleine Macken die ich mit einer Pfeile und Schleifpapier geglättet habe. Ich tippe mal das kommt von einem Stein der da duchgezogen wurde . Aber das kann davon doch nicht von kommen oder ?
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- rolf.g3
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Re: Meine Aixam Baustelle
Prüf die Flucht des Riemens ! Läuft der Riemen schräg in den Vario´s, kommt es zu seitlichen Belastungen, Zähne brechen aus.
Grund für schräg laufenden Riemen sind Defekte an Motorlagern, Getriebelagern, fehlende Schrauben und brüche in Halteblechen.
Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit.
gr
Schreibfehler sind wie Ostereier, wer sie findet darf sie behalten...
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Grüße den König, wo immer er Dir begegnet !
Hätte, wäre, wenn und aber gibt zum Schluss nur blöd Gelaber !
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Re: Meine Aixam Baustelle
tach ock
Getriebehalter sind neu .Lager sind auch gut ,also kein Spiel.Riemen flucht ist mini mal im Stand auser kurz ,wenn sich das Getriebe öffnet, sollte es fluchten . So war es als ich die Scheiben auseinander gedrück habe .Daher muß das passen das der Riemen ein leichtes Wanderspiel hat zum anpassen der Flucht. Oder gehen die Scheiben (Motor/Getriebe) paralehl auseinander ? Kann ja eigentlich nicht da die Getriebenscheibe außen fest ist und am Motor die Scheibe zum Motor hin fest ist
gruß schmuddel
Getriebehalter sind neu .Lager sind auch gut ,also kein Spiel.Riemen flucht ist mini mal im Stand auser kurz ,wenn sich das Getriebe öffnet, sollte es fluchten . So war es als ich die Scheiben auseinander gedrück habe .Daher muß das passen das der Riemen ein leichtes Wanderspiel hat zum anpassen der Flucht. Oder gehen die Scheiben (Motor/Getriebe) paralehl auseinander ? Kann ja eigentlich nicht da die Getriebenscheibe außen fest ist und am Motor die Scheibe zum Motor hin fest ist
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Re: Meine Aixam Baustelle
tach ock
Ich habe mich Heute noch mal mit dem Riemen beschäftigt. Er ist mini mal aus der Flucht aber mir ist aufgefallen das der Riemen bei Vollgas ca 4 MM über die Scheiben geht . Meine Vermutung das da duch zu wenig Gummi an der Scheibe anliegt und da duch mehr Kraft auf die Zähne kommt da sie ja das schwächste Glied sind und da duch angerissen werden.
Es Reist nur ein halber Zahn weg auf der linken Seite wenn man vor dem Auto steht . Hat da jemand eine Ide zu ?
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Ich habe mich Heute noch mal mit dem Riemen beschäftigt. Er ist mini mal aus der Flucht aber mir ist aufgefallen das der Riemen bei Vollgas ca 4 MM über die Scheiben geht . Meine Vermutung das da duch zu wenig Gummi an der Scheibe anliegt und da duch mehr Kraft auf die Zähne kommt da sie ja das schwächste Glied sind und da duch angerissen werden.
Es Reist nur ein halber Zahn weg auf der linken Seite wenn man vor dem Auto steht . Hat da jemand eine Ide zu ?
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Re: Meine Aixam Baustelle
eine zusätzliche Drosselscheibe?
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Re: Meine Aixam Baustelle
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Wie meinst du das ?
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Re: Meine Aixam Baustelle
der riemen darf nicht über den Rand der VarioScheibe gehen.
Deshalb 1 oder 2 Drosselscheiben einlegen das der Riemen nicht so weit aufsteigen kann.
Manche Aixam Modelle hatten einen " Halter" bzw. einen Riemenschutz das der Riemen wenn er zu hoch steigt nicht abspringt und sich in den Motorraum verabschiedet.
Es kann gut sein das der riemen wenn er zu hoch steigt dort anschläft und reißt oder einen Zahn verliert.
also 1 oder 2 Drosselscheiben einbauen das der Riemen bis zum ende der Varioscheibe hochläuft - aber nicht weiter.
Deshalb 1 oder 2 Drosselscheiben einlegen das der Riemen nicht so weit aufsteigen kann.
Manche Aixam Modelle hatten einen " Halter" bzw. einen Riemenschutz das der Riemen wenn er zu hoch steigt nicht abspringt und sich in den Motorraum verabschiedet.
Es kann gut sein das der riemen wenn er zu hoch steigt dort anschläft und reißt oder einen Zahn verliert.
also 1 oder 2 Drosselscheiben einbauen das der Riemen bis zum ende der Varioscheibe hochläuft - aber nicht weiter.
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Re: Meine Aixam Baustelle
tach ock
ja dann muß ich wohl noch mal dabei und das mal Zerlegen . Ich komme den Fehler noch auf die Spur.
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Re: Meine Aixam Baustelle
genau so wie Tupperoli es schrieb..
Lepori sollte Dir solche Scheiben beschaffen können
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Re: Meine Aixam Baustelle
tach ock
Heute könnte ich Ausflippen . meine Tochter hat ihren kleinen Flitzer ausgesaugt und die Heckklappe war Offen ,was ja eigentlich kein Problem ist . Sie ist ins Haus gegangen um was zu holen und plötzlich ein Knall . Ich von der Terasse zur Auffahrt (3m)und konnte nichts sehen ,und hab mir gedacht das war doch am Auto und bin ein mal rum . Hinten sah ich dann die beiden Stempel in der Luft und die Klappe Unten . Da ist doch einfach so mal die Glasscheibe geplatzt . Man gut das ich den Wagen morgen Ummelde. Ich hab da keinen Bock mehr drauf . Jetzt noch mal 150 für eine neue Scheibe und Scheibenkleber dann geht der weg
Das neue Auto steht aber schon auf dem Hof .Den hab ich so weit fertig .
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Heute könnte ich Ausflippen . meine Tochter hat ihren kleinen Flitzer ausgesaugt und die Heckklappe war Offen ,was ja eigentlich kein Problem ist . Sie ist ins Haus gegangen um was zu holen und plötzlich ein Knall . Ich von der Terasse zur Auffahrt (3m)und konnte nichts sehen ,und hab mir gedacht das war doch am Auto und bin ein mal rum . Hinten sah ich dann die beiden Stempel in der Luft und die Klappe Unten . Da ist doch einfach so mal die Glasscheibe geplatzt . Man gut das ich den Wagen morgen Ummelde. Ich hab da keinen Bock mehr drauf . Jetzt noch mal 150 für eine neue Scheibe und Scheibenkleber dann geht der weg
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Re: Meine Aixam Baustelle
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Heute wollte ich die neue Heckscheibe ein bauen . preimer an den rahmen ,Kleber an die Stellen wo´s ran musst , Ober in die Löcher die Schrauben rein und leicht angezogen unten die Schrauben ein und leicht angezogen . Dann Scheibe richtig Ausgerichtet und gut Handwarm angezogen . Scheibe ohne Dämfer mal auf geklappt (alles leichtgängig) und plötzlich BAMM . Die neue Scheibe ist geplatzt 130€ haben sich in Luft aufgelöst . Da ist doch sein freier Tag voll von Arsch .
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Heute wollte ich die neue Heckscheibe ein bauen . preimer an den rahmen ,Kleber an die Stellen wo´s ran musst , Ober in die Löcher die Schrauben rein und leicht angezogen unten die Schrauben ein und leicht angezogen . Dann Scheibe richtig Ausgerichtet und gut Handwarm angezogen . Scheibe ohne Dämfer mal auf geklappt (alles leichtgängig) und plötzlich BAMM . Die neue Scheibe ist geplatzt 130€ haben sich in Luft aufgelöst . Da ist doch sein freier Tag voll von Arsch .
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Re: Meine Aixam Baustelle
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DAS is echt heftig - fühl mit Dir
gr
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Re: Meine Aixam Baustelle
ich hätte da irgendwie den Dämpferaufhängungspunkt der Heck Klappe in Verdacht..
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