Keine Leistung ..verzweiflung

[HerrToeff]

Es sieht auf dem Foto vom Motorraum nach einem 50ccm Morini 2 T akt Benziner mit 4kw und Flüssigkeitskühlung aus

Der muss aber auch korrekt eingetragen sein

Solange die Fahrgestellnummer stimmt ist aber Holland nicht unter

Wir haben also grad einen seltsam eingetragenen Motor auf einem ABE Formular das ich nicht kenne

Da ich kein Jurist bin frag ich Fichte und Guido ob Du damit fahren kannst

Mehr steckt nicht dahinter. Keine Panik also.

Einer von beiden wird wohl bald antworten

[HerrToeff]

Statt Panik zu schieben frag besser in der Zwischenzeit nach ob irgendjemand -zb Dein Vater- jemand kennt der Dir den Auspuff prüft und ggf saubermacht. Wenn er saubergemacht werden soll wird das eine Mordssauerei. Für einen routinierten Bastler ist das ok aber viell für Deine Möglichkeiten etwas anstrengend.

Vergaser prüfen und Variomatik sind dagegen Routinesache

Wie hast Du den Vergaser gereinigt?

[Doro5]

Ja mit bremsreiniger

[Doro5]

Ja mit bremsreiniger

[HerrToeff]

Ja mit bremsreiniger

Und wie genau war Dein Vorgehen?

[guidolenz123]

Es gibt (hauptsächlich in zB GB) die Micros, die es bei uns mit Diesel-Motoren gibt mit 500ccm-Benzin-Motoren...meist haben die auch noch 4 Sitze...sind dabei völlig baugleich wie die Diesel-2-Sitzer ,oder manchmal auch ein wenig länger...
Vlt ist das hier so ein Teil ???
Zumindest papiermäßig ?

[Doro5]

Ich weiß es nicht...

[guidolenz123]

Ich weiß es nicht...

Ist es ein 2-Takter ?

Dann hat er keinen großen Benzinmotor drin, sondern eher 50ccm

[Doro5]

Angeblich ja...

[guidolenz123]

Angeblich ja...

Die 505 ccm sind meines Erachtens ein Schreibfehler...
Damit ist es ein 50ccm-er mit 5KW...das ist bei den Benzinern bis 50ccm legal und ok.
Das Papier selbst ist aus Klagenfurt Österreich anscheinend (steht jedenfalls oben links)...
Ich sehe hier einen offensichtlichen Schreibfehler....halte ich rechtl für unschädlich...
Wenn das Österreich-Papiere sind kann ich über die Typisierung nichts weiter sagen/schreieben...
Jedenfalls hat der 50ccm-er eine V-max von 45 kmh...das wäre dann das typische Micro mit Vers-Kennzeichen....in Österreich scheint der (unten links) eine Umweltplakette grün bekommen zu haben.....verwirrend...aber wie das in Austria ist , weiß ich nicht...

Zur Leistung selbst....die 50ccm-er ziehen nicht die Wurst vom Teller...nicht mal , wenn sie optimal technisch beieinander sind...mit technischem Handlungsbedarf erst recht nicht....

Edit....
Wenn du möchtest , daß deine Tochter relativ sorgenfrei rumfährt , würde ich dringend zum Verkauf des 50ccm-ers raten und zum Kauf eines Diesels...die 50ccm-er sind superanfällig und schreinen dauernd nach iwelchen Zuwendungen.....und Teile sind super-rar...
Ich habe selbst ein ehem. 50ccm-Gerät restauriert und mein jüngster Sohn hat es als daily driver damals genutzt...war immer iwas dran zum basteln.....

[Fichte]

Erst mal ist für Panik keine Veranlassung, ich melde mich später, bin gerade unterwegs und habe den Thread bereits im Überblick….

Die 2 Stehplätze - wie aus den Papieren ersichtlich - würde ich auch noch gerne sehen…..

Und ja, ein Benziner mit 505 ccm wäre neu…..

Bitte die rechte Seite (der Papiere) noch fotografieren und einstellen….

[Doro5]

Super das hört sich toll an...habe das Teilchen Samstag gekauft und nun den Verkäufer geschrieben das er ihn wieder abholen soll bin mal gespannt

[Doro5]

Fichte: Lichtbilder von mir editiert

7F982879-4724-4E00-987D-9488AE11D362.jpeg (332.42 KiB) 3801 mal betrachtet

10B9A148-2B42-4CC9-8D54-B0A150CFE8D1.jpeg (231.9 KiB) 3801 mal betrachtet

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[guidolenz123]

Hier mal 500ccm-Benziner aus GB

https://www.ebay.co.uk/itm/325330439936 ... R9rT-6biYA

https://www.ebay.co.uk/itm/185553309334 ... R9zT-6biYA

https://www.ebay.co.uk/itm/265857658605 ... R66erqfiYA

https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from ... dkw=Ligier

Billigster Mega Van Aixam 2000 Pounds..das auf dem Beifahrersitz könnten Zündkerzen sein...vlt eben Benziner..

https://www.ebay.co.uk/itm/204083053044 ... R-CdkKfiYA

[Doro5]

verstehe ich nicht

[Fichte]

Die Papiere sind grundlegend falsch und stimmen mit diesem Fahrzeug nicht überein…

Erstzulassung 19.11.1999 mit dem Lombardini LDW 502 mit 505 ccm, als „Benziner“ ist unmöglich, dass ist ein Diesel und bleibt ein Diesel.

In der Folge wurde eine weitere Einzelgenehmigung beantragt, zum 30.08.2002 mit zwei Sitz-/Stehplätzen und weiterhin 505 ccm bei 5 kw als Benziner….. nee, nee, dass passt nicht, auch wenn Guido es mit anderen Beispielen versucht zu widerlegen.

Der Umbau mit dem Morini-Motor (50ccm) als Benziner ist (bisher) nicht genehmigt oder entsprechend eingetragen, der Motortyp „ motortyp CA 00061.1 “ wie in der letztmaligen Genehmigung (30.08.2002] enthalten, ist nicht ergoogelbar…..

Mit diesen Fahrzeugpapieren darf dieser (zumindest in Deutschland) nicht gefahren werden, da die Papiere nicht mit dem Fahrzeug übereinstimmen.

Ich würde den Verkäufer mal damit konfrontieren, dass die Fahrzeugpapiere nicht mit dem Fahrzeug übereinstimmen und daher nicht betrieben werden darf. Ein absoluter Mangel des Fahrzeuges, welches auch bei einem Ausschluss der Sachmangelhaftung nicht zulässig ist, denn letzten Endes wurde dieser wohl als fahrbereit im Straßenverkehr verkauft und hoffentlich nicht als „Schlachtfahrzeug ohne Betriebserlaubnis“….

Der Motor schaut auch ziemlich verbastelt aus, ohne Fachkenntnisse als Mechatroniker würde ich an denselben nicht weiter „rumdoktern“…..

[Doro5]

Danke geil

[Doro5]

Wurde nicht als Bastler Auto gekauft puhhhh Glück gehabt

[HerrToeff]

ja.. aber jetzt schleunigst den Verkäufer dokumentiert per Einschreiben zur Rückabwicklung auffordern.. und immer kräftig bei Fichte nachfragen wie mans macht

ein user hier aus dem Forum hatte 500 Euro Aufwand um seine Österreich-Papiere in D-Papiere umzuschreiben.. und bei den komischen Papieren von Deinem...

Bleib bei uns im Forum, les mit, rede mit Leuten die sich auskennen und Du wirst in 1-4 Monaten was fahrbares für 1000-2000 Euro an Land ziehen

ich hab hier ein Jahr mitgelesen und äusserst dumm gefragt, bis ich halbwegs undumme Fragen stellen konnte und zu allerletzt ein Autochen anschaffte mit dem ich mich NICHT bekaufte und seit 5 Jahren problemarm fahre, für 3 l Diesel auf 100km und 69 Euro Versicherung im Jahr. Mein "richtiges" Auto steht inzwischen abgemeldet im Hof....

[Fichte]

Und nicht vergessen, dem Töchterchen kein LKfzg mit mehr als 500 ccm (Diesel) oder mehr als 50 ccm (Benziner) kaufen…