Kubota 479 ccm
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Kubota 479 ccm
hallo zusammen
Ich könnte mir hier in der Schweiz einen Aixam mit einem Kubota 479 ccm Motor kaufen. Ich habe nach einer Werkstattanleitung für diesen Motor gesucht und bin auf etwas dubiosen Seiten gelandet. Dort steht Gratisdownload und danach will man meine Kreditkarten Daten wissen! Ist diese Anleitung auch irgendwo anders auftreibbar?
Gruss madamau
Ich könnte mir hier in der Schweiz einen Aixam mit einem Kubota 479 ccm Motor kaufen. Ich habe nach einer Werkstattanleitung für diesen Motor gesucht und bin auf etwas dubiosen Seiten gelandet. Dort steht Gratisdownload und danach will man meine Kreditkarten Daten wissen! Ist diese Anleitung auch irgendwo anders auftreibbar?
Gruss madamau
Ligier Beup 2004 ,Motor Lombardini LGW 523, Benzin 505ccm, 85kmh Höchstgeschwindikeit
- guidolenz123
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Re: Kubota 479 ccm
madamau hat geschrieben:hallo zusammen
Ich könnte mir hier in der Schweiz einen Aixam mit einem Kubota 479 ccm Motor kaufen. Ich habe nach einer Werkstattanleitung für diesen Motor gesucht und bin auf etwas dubiosen Seiten gelandet. Dort steht Gratisdownload und danach will man meine Kreditkarten Daten wissen! Ist diese Anleitung auch irgendwo anders auftreibbar?
Gruss madamau
Was dabei ?
viewtopic.php?f=14&t=4833
oder
http://www.mini-auto-parts.co.uk/downlo ... kubota.pdf
Schau mal...habe die links aktuell nicht probiert , ob der 479ccm-Motor dabei ist.
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Re: Kubota 479 ccm
Herzlichen Dank,
In der Schweiz wurde bis vor etwa 8 Jahren der 479 ccm eingebaut, danach der z602. Wobei der Unterschied zum z 402 wahrscheinlich gering ist. Leider fehlt da ein elektrische Verbindungsgraphik für den Motor. Bei meinem Lombardinimotor mit Hang zum Wackelkontakt das wichtigste!
Gruss madamau
In der Schweiz wurde bis vor etwa 8 Jahren der 479 ccm eingebaut, danach der z602. Wobei der Unterschied zum z 402 wahrscheinlich gering ist. Leider fehlt da ein elektrische Verbindungsgraphik für den Motor. Bei meinem Lombardinimotor mit Hang zum Wackelkontakt das wichtigste!
Gruss madamau
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Re: Kubota 479 ccm
hallo bin jordy habe einen D Truck 400 z402 und möchte einen 482z einbauen.Was für Teile werden dafür gebraucht.Habe ein Getriebe 1:12 brauche ich da ein 1:10 oder 1:11 Übersetzung. Danke
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Re: Kubota 479 ccm
@Madamau:
Kubota Z402 und Z482 sind fast baugleich. lediglich die Größe der Zylinder und der Kolben ist anders. Alles andere bleibt gleich.
Hier eine Anleitung für die Kubotamotoren Z402 und Z602. Die Reparaturanleitung ist bei den beiden identisch, und ebenso übertragbar auf den Z482.
Interesasant für alle: In der Anleitung ist die Wartung der Variomatik sehr gründlich beschrieben....
Kubota Z402 und Z482 sind fast baugleich. lediglich die Größe der Zylinder und der Kolben ist anders. Alles andere bleibt gleich.
Hier eine Anleitung für die Kubotamotoren Z402 und Z602. Die Reparaturanleitung ist bei den beiden identisch, und ebenso übertragbar auf den Z482.
Interesasant für alle: In der Anleitung ist die Wartung der Variomatik sehr gründlich beschrieben....
- Dateianhänge
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- Reparaturhandbuch_Aixam_20_07_2012 Kubota Z402 und Z602.pdf
- (7.07 MiB) 196-mal heruntergeladen
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Re: Kubota 479 ccm
@Jürgen.h: HAllo Jordy.
Motor
Du kannst den Z402 mit dem Z482 eins zu eins Austauschen. Die Motoren sind äusserlich absolut identisch.
Den Z402 gab es nur für Aixam. Da der Z482 damals zu viel kW hatte un des bis 2016 eine begrenzung der LKFZ L6e auf 4kW gab, hat Kubota den Z482 Diesel genommen und nur die Zylinderdurchmesser und die Kolbendurchmesser verkleinert. DAs ist alles,
Alle Aggregate und Ersatzteile passen sowohl auf den Z482 als auch auf den Z402.
Was du ändern kannst: Luftfilterschlitze im Z402 ist nur in der Mitte offen. Da rechts und links davon die vorgestanzten Teile rausbrechen oder rausschneiden.
Getriebe
Das, welches du eingebaut hast, sollte passen.
In Frankreich ist es häufig so, dass eine kleinere Untersetzung gewählt wird. Statt werksmäßig die 1:11 oder 1:12 wird sehr häufig auf 1:10 zurückgegriffen. Manchmal auch auf 1:7 (oder war es 1:8?) die Endgeschwindigkeit wird damit erhöht.
Soweit zur technischen Machbarkeit und Praxis in Europa.
Zu der rechtlichen und gesetzliche Seite habe ich nu nix dazu gesagt. Weil du danach auch nicht gefragt hast.
Motor
Du kannst den Z402 mit dem Z482 eins zu eins Austauschen. Die Motoren sind äusserlich absolut identisch.
Den Z402 gab es nur für Aixam. Da der Z482 damals zu viel kW hatte un des bis 2016 eine begrenzung der LKFZ L6e auf 4kW gab, hat Kubota den Z482 Diesel genommen und nur die Zylinderdurchmesser und die Kolbendurchmesser verkleinert. DAs ist alles,
Alle Aggregate und Ersatzteile passen sowohl auf den Z482 als auch auf den Z402.
Was du ändern kannst: Luftfilterschlitze im Z402 ist nur in der Mitte offen. Da rechts und links davon die vorgestanzten Teile rausbrechen oder rausschneiden.
Getriebe
Das, welches du eingebaut hast, sollte passen.
In Frankreich ist es häufig so, dass eine kleinere Untersetzung gewählt wird. Statt werksmäßig die 1:11 oder 1:12 wird sehr häufig auf 1:10 zurückgegriffen. Manchmal auch auf 1:7 (oder war es 1:8?) die Endgeschwindigkeit wird damit erhöht.
Soweit zur technischen Machbarkeit und Praxis in Europa.
Zu der rechtlichen und gesetzliche Seite habe ich nu nix dazu gesagt. Weil du danach auch nicht gefragt hast.
Aixam 400 Bj2001, Modell Adam