Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Probleme mit Kolben, Zahnrad oder Riemen?

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rofo
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Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Beitrag von rofo » So 26. Apr 2015, 21:29

Hallo , was wird den der beste Motor sein ? 017) 017) 017) 017) was wird das beste sein ??????
Ich fahre ein Chatenet Baroder mit 2 Takt- 50ccm Morinimotor und der geht ab wie ein Rasenmäher ..UND SEHR LAUT :ist ja auch in sehr vielen Rollern verbaut mit Luftkühlung .Hier im Leichtkraftfahrzeug mit Wasserkühlung verbaut aber am Berg im Leichtkraftfahrzeug denke ich auch mit Dynastarter oh je .......starke heftige Steigungen sind nicht zu fahren .
Es ist ein Spielzeug für mich egal. 019) Aber die Ersatzteile gehen aus ..... 033) Wurde etwa noch bis 2008 gebaut .

Der Ligier Ambra mit dem 4 Takt - Dieselmotor 500ccm fuhr auch an sehr heftigen Bergen aber Rattert wie ein Traktor UND IST AUCH SEHR LAUT , 076) 076) jedoch auf 100km etwa nur 2,5 Liter Diesel .Ersatzteile gehen aus ....so sagte es mir auch die Firma Axiam. 072) 101)
Jetzt will ich mir noch ein Axiam kaufen mit dem Kubota Dieselmotor .
090
Oder gibt es da auch noch andere mit anderen Motoren wo man auch noch nach 20Jahren die Ersatzteile bekommt ?

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guidolenz123
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Re: Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Beitrag von guidolenz123 » So 26. Apr 2015, 22:05

Nimm nen Lombardini-Diesel oder Aixam-Diesel... Die anderen sind Exoten..bekommst schwer Teile..Benziner mit 50ccm ziehen nicht die Wurst vom Teller..
Gruß Guido
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Re: Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Beitrag von Fuddschi » Mo 27. Apr 2015, 04:55

Ich kann Guido nur zustimmen. Den besten Motor gibt es eigentlich nicht, denn ein (Diesel)- Motor ist nur dann gut, wenn er regelmäßig gewartet wird. Das fängt schon beim regelmäßigen Ölwechsel,- Filter, Luftfilter und Dieselfilter an und rundet bei schonender Fahrweise ab. Mit schonender Fahrweise meine ich, den noch kalten Motor nach dem Start nicht mit Drehzahlen hochjagen und nur erst vollgas geben, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat 072)

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Re: Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Beitrag von rofo » Mo 27. Apr 2015, 18:31

Danke Guido und Fuddschi .. :)

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Re: Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Beitrag von macbloke » Mo 27. Apr 2015, 20:25

Von Lombardini der FOCS ist recht gut oder der Kubota Z402.
Wenn Geld keine Rolle spielt, Lombardini hat auch noch einen ganz neuen Motor. der kostet neu 1100€ mehr als die anderen Motoren, aber ist echt innovativ un ddas sparsamste Modell...

Kommt auch drauf an wie du die Motoren eingebaut bekommst. Geht bestimmt ein Typ der aus irgendeinem grund besser passt.

Kubota und Lombardini FOCS haben z.B. Kühler seitlich, der neue Lombardini weiß ich nicht genau, wahrscheinlich auch seitlich, und der alte Lomardini hat den Kühler vorne.

Guido, hast du nicht den FOCS Motor? mit sitlichem Kühler? Ist doch so oder?

mehr fällt mir da jetzt grad nicht zu ein.
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Re: Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Beitrag von guidolenz123 » Mo 27. Apr 2015, 21:01

macbloke hat geschrieben:
Guido, hast du nicht den FOCS Motor? mit sitlichem Kühler? Ist doch so oder?

mehr fällt mir da jetzt grad nicht zu ein.
Ja ..guckst Du..setl. Kühler,

meiner:

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Gruß Guido
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Re: Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Beitrag von macbloke » Di 28. Apr 2015, 06:47

Mit selbst nachgerüstetem Kühlerüberlaufbehälter/Ausdehnungsgefäß!

zumindest auf dem einen Bild, auf dem anderen sieht es aus als sei er noch ohne!
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Re: Diesel Lombardini - Kubota Diesel 4/Takt -2Takt-Morini ?

Beitrag von guidolenz123 » Di 28. Apr 2015, 08:13

Genau...und da muss ich seit über 1 Jahr ( ca 1500 KM) KEIN !!! Wasser mehr nachfüllen
DFas untere Bild ist auch nicht vom meinem...nur das obere.
Gruß Guido
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