Vario Getriebeseitig, wie öffnen? erledigt- austauschen

Probleme mit Kolben, Zahnrad oder Riemen?

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sope
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Vario Getriebeseitig, wie öffnen? erledigt- austauschen

Beitrag von sope » Mo 22. Sep 2014, 21:56

Meine Neuanschaffung Virgo hat neue Überraschungen für mich.
Immer wieder spannend, was die Bastler so alles fertigbringen. Aber das wußte ich ja beimKauf.
Den Kabelsalat schau ich mir später an, jetzt nervt mich erstmal die fürchterlich scheppernde Vario. Motorseitig war kein Problem aufzumachen, die Plastikbuchsen kamen mir auch gleich entgegen. Die andere macht mir jetzt Kopfzerbrechen: wie geht die auf? Ich sehe, daß die Feder nicht richtig eingehängt ist. Lt E-TeilKatalog müßte da ein Seeger oder sowas sein, ist aber nicht.
Ich sehe auf der Rückseite (von dem Kulissen-teil) nur einen kurzen quadratischen Keil, der rausgeht. Es scheint noch ein runder Bolzen eingepasst zu sein, der wackelt auch ein bischen. Nur auseinanderziehen geht nicht.

-erledigt. Das Ding ist eim Eimer. tauschen
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macbloke
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Re: Vario Getriebeseitig, wie öffnen?

Beitrag von macbloke » Di 23. Sep 2014, 08:09

Super, Bilder von der getriebevario / Ausbau habe ich bisher noch nicht so viele gesehen hier.

Bitte mehr davon, das steht mit auch noch bevor!
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sope
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Re: Vario Getriebeseitig, wie öffnen? - auf ist sie.

Beitrag von sope » Di 23. Sep 2014, 13:09

So, auf ist sie. Mit großem Abzieher vorsichtig gezogen.
Anscheinend ist die mal auseinandergeflogen, und ein Bastler hat da nen Schraubenstummel reingedübelt.
Von der Nut für den Seegerring sehe ich auch nix mehr, Messinglager hat Spiel- Schrott. Leider.Also neu.
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Fuddschi
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Re: Vario Getriebeseitig, wie öffnen?

Beitrag von Fuddschi » Di 23. Sep 2014, 15:19

sope hat geschrieben:Meine Neuanschaffung Virgo hat neue Überraschungen für mich.
Immer wieder spannend, was die Bastler so alles fertigbringen. Aber das wußte ich ja beimKauf.
Den Kabelsalat schau ich mir später an, jetzt nervt mich erstmal die fürchterlich scheppernde Vario. Motorseitig war kein Problem aufzumachen, die Plastikbuchsen kamen mir auch gleich entgegen. Die andere macht mir jetzt Kopfzerbrechen: wie geht die auf? Ich sehe, daß die Feder nicht richtig eingehängt ist. Lt E-TeilKatalog müßte da ein Seeger oder sowas sein, ist aber nicht.
Ich sehe auf der Rückseite (von dem Kulissen-teil) nur einen kurzen quadratischen Keil, der rausgeht. Es scheint noch ein runder Bolzen eingepasst zu sein, der wackelt auch ein bischen. Nur auseinanderziehen geht nicht. Jemand ne Ahnung, wie das geht?
Hallo Herr/ Frau MitDerTüreInsHausFall, wie wärs wenn du dich erstmal vorstellst ? - Ohne deine Vorstellung und ohne Signatur, wirste von mir keine Antworten bekommen 076)

Du wurdest schon mal darauf hingewiesen, scheinbar Ignorierst du die ermahnung von den Mod´s :evil:

sope
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Re: Vario Getriebeseitig, wie öffnen?

Beitrag von sope » Di 23. Sep 2014, 16:03

Lieber Fuddschi,
bitte schau unter meine letzten Beiträge, da steht meine Signatur, wie du wolltest. Meine Lebensgeschichte kommt nach...
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Re: Vario Getriebeseitig, wie öffnen?

Beitrag von macbloke » Di 23. Sep 2014, 16:05

prima. ich freu mich über Deinen bericht denn das steht bei mi ran. ich verfolge die Arbeiten...
gutes gelingen.

Blöd nur das Dein Auto blau ist, meines ist silber... da ist bestimmt einiges anders dran...
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Re: Vario Getriebeseitig, wie öffnen?

Beitrag von Fuddschi » Mi 24. Sep 2014, 06:59

sope hat geschrieben: Meine Lebensgeschichte kommt nach...
Da bin ich mal gespannt 038) :)

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