Axiam 400 fährt nicht trotz eingelegten Gang

[rolf.g3]

moin,

Und ich Finde der Kleine Italiener hat das schon recht Anschaulich gemacht wie Man so ein Getriebe Zerlegt bzw wieder zusammen baut.

... um Himmels willen, blos nicht nachmachen. Der hat so ziemlich alles falsch gemacht was falsch zu machen geht ...

( ... und ich habe mir nur den ersten Teil bis zum Einbau der Schaltstange angetan ... )

Allein bei Minute 5,14: Mit dem Hammer auf die Welle geschlagen um das Lager einzutreiben... Lager ade !

Das Getriebe wieder zusammensetzen, um es dann wieder alles rauszunehmen damit die Schaltgabel einzubauen geht ... ? ...

Die Wellen durch die Dichtringe geschoben ohne die Dichtringe vor evtl scharfen Kanten und Graten zu schützen. Dichtring ade ...

Sauber ist das Getriebe und die Teile, kann man nicht anders sagen, aber wieso steckt er die Lager auf die Wellen und montiert das? Werden nicht erst die Lager ins Gehäuse getrieben und dann die Wellen montiert ? Zum Schluß dann die Dichtringe ( vorher etwas Isoband auf die Nuten der Welle, das dem Dichtring nichts passiert.
Nicht umsonst können die Dichtringe von außen ersetzt werden.

gruß rolf

[macbloke]

Mit Dir würde ich gerne einen Film Drehen wie man das getriebe ein und auseinander baut... rolf.

[rolf.g3]

moin,

Mit Dir würde ich gerne einen Film Drehen wie man das getriebe ein und auseinander baut... rolf.

... was meinst Du denn jetzt damit ???

Was der Filmemacher so treibt ist doch wohl nich wirklich das Gelbe vom Ei ... oder etwa doch ?

... ...

gruß rolf

[Fuddschi]

aber wieso steckt er die Lager auf die Wellen und montiert das? Werden nicht erst die Lager ins Gehäuse getrieben und dann die Wellen montiert ?

Genau, das verstehe ich auch nicht Ich finde auch, die Lager sollen zuerst in ihren Sitzen gepresst werden

[JDM Fahrer]

Leute!!!!!
Es geht doch nicht darum ob der Typ im Video das Getriebe RICHTIG oder FALSCH zusammen baut ist doch erst mal Total unwichtig.
Es ging Darum das der User mal sieht was im Getriebe drin ist.
Und das zeigen diese beiden Videos sehr gut.
Also für einen der Wissen will wie so ein Getriebe von einem Ü-EI von innen aussieht,genau das richtige Film Material.

Ob nun der Typ im Video alles Richtig macht beim Zusammenbau???
Mit ein paar kleinen Abweichungen habe ich es Nicht anders gemacht mit anderen Getrieben.Auch habe ich Neue Lager mit einer Nuss in die Lagerführung getrieben. Kein Problem Das haben sie ausgehalten.
Als Monteur habe ich sogar Getriebe auf der Pritsche Zerlegt unter Freiem Himmel und das Gewechselt was zu wechseln war.

Man Braucht keinen Sterilen Arbeitsplatz um ein einfaches Getriebe zu zerlegen und wieder zusammen zu Bauen.
Ich habe auch gerade wieder einen Motor Zerlegt in der Garage und die Laufbuchsen Kolben Lagerschalen gewechselt.Ohne die Garage zu Wischen.

Und der Motor wird sicher seine 200 Tausend machen ohne Probleme.Einiges geht nun mal nur mit einem Beherzten Schlag mit dem Hammer.Nur nicht so Zimperlich sein mit dem Werkstoff.

Lach!!! Ich bin da von der Schule.Messuhr und Messschraube brauche ich nicht zum Kurbellwellen/Pleullager ausmessen,das habe ich früher schon damit gemacht "Plastigage"und heute mache ich das immer noch so.

[Fuddschi]

Leute!!!!!
Es geht doch nicht darum ob der Typ im Video das Getriebe RICHTIG oder FALSCH zusammen baut ist doch erst mal Total unwichtig.
Es ging Darum das der User mal sieht was im Getriebe drin ist.
Und das zeigen diese beiden Videos sehr gut.
Also für einen der Wissen will wie so ein Getriebe von einem Ü-EI von innen aussieht,genau das richtige Film Material.

Da hast du völlig recht

[50ccm]

Hallo
Im Getriebe sind 3 Wellen ( Eingans - , Zwischenwelle , Differenzial ) der Tacho hängt an der 2 Welle . Da dein Tacho was anzeigt , läuft die 2 Welle mit . Hir mal Bilder Welle 1:



Welle 2 :



Und Diff :





Schätze auch das das Diff was hat .

[Fuddschi]

Hallo
Im Getriebe sind 3 Wellen ( Eingans - , Zwischenwelle , Differenzial ) der Tacho hängt an der 2 Welle . Da dein Tacho was anzeigt , läuft die 2 Welle mit . Hir mal Bilder Welle 1:



Welle 2 :



Und Diff :





Schätze auch das das Diff was hat .

Hallo Ernst, deine Bilder sind gut, nur hättest du Schreiben mussen, daß das OBERE Zahnradpaar im Bild 1 Welle 1 ist und das UNTERE Zahnradpaar im Bild 1 Welle 2 ist, oder täusche ich mich ?

Und im Bild 2 ist das Zahnradpaar für den Tachoantrieb und gehört zu Bild 1 mit seinem Zahnradpaar

[rolf.g3]

moin,

Man Braucht keinen Sterilen Arbeitsplatz um ein einfaches Getriebe zu zerlegen und wieder zusammen zu Bauen.
Ich habe auch gerade wieder einen Motor Zerlegt in der Garage und die Laufbuchsen Kolben Lagerschalen gewechselt.Ohne die Garage zu Wischen.

... scheint, da bringst Du was durcheinander:

Solang man nicht direkt in einer Sandkiste das Getriebe ( oder den Motor ) zerlegt is doch gut, zumal ein Getriebedefekt gerne mal in der Wüste auftritt und da gibt es doch sehr viel Sand - trotzdem muß das repariert werden ...

Das mit der Sauberkeit gabs in einem anderen Fred und da ging es um das Zerlegen von Bremsen ...

User Speedy ist nicht so euphorisch wie andere was das zerlegen vom Getriebe anbelangt, deshalb ist ein Video für ihn ein guter Anhaltspunkt, um ihm Mut zu machen.
So wie ich die Sache sehe wird er sich wohl auch an das Video halten, und da sehe ich das Problem. Scheinbar wird in dem Video der richtige Weg gezeigt, zumal das Video von uns empfohlen wurde. Das der Mensch dort derbe Fehler volbringt weiß Speedy nicht, woher auch, also wird er die selben Fehler machen und was wird dann aus seiner Rep? Später heißt es dann: Super Forum, die erzählen alle nur Quarsch... Deshalb mein Einwand !
Und deshalb geht es eben doch genau darum:

Es geht doch nicht darum ob der Typ im Video das Getriebe RICHTIG oder FALSCH zusammen baut i

.Auch habe ich Neue Lager mit einer Nuss in die Lagerführung getrieben. Kein Problem Das haben sie ausgehalten.

So wird es ja auch gemacht, dafür sind die Lager gebaut.
Das ist es was ich mit meinem Einwand ausdrücken wollte, ohne jemandem ( vlt dem Typ im Video ) zu nahe treten zu wollen.

Ist ja auch egal. Ich denke mit den Fotos ist User Speedy schon mal gut geholfen. Wir werden ihm schon gute Dienste erweisen und sein Problem lösen helfen...

gruß rolf

[macbloke]

moin,
...
Super Forum, die erzählen alle nur Quarsch... Deshalb mein Einwand !
...

Das mit dem QUARSCH erzählen gefällt mir.... so ein quarsch.

[JDM Fahrer]

Was mich viel mehr Interessiert wo der Fehler letztendlich liegt. Getriebeeingangswelle dort irgend ein Zahnrad was Karies bekommen hat oder ist der Übeltäter das Diff??? Ich Tippe ja mal auf das Diff das dort der Fehler Liegt.

Auf jeden Fall wird das Getriebe raus müssen und die nächste Aktion wird sein Zerlegen das man auf den Punkt kommt wo das Problem wirklich ist.

Aber ich denke nun sind wir an einem Punkt da gibt es kein Zurück mehr.Also nächster Schritt Getriebe raus und Zerlegen.
Oder wie Seht ihr das????

[Fuddschi]

Aber ich denke nun sind wir an einem Punkt da gibt es kein Zurück mehr.Also nächster Schritt Getriebe raus und Zerlegen. Oder wie Seht ihr das????

Genau, wer keine 5 Daumen an den Händen hat, der geht ans Werk.

Ich hatte noch nie ein Getriebe zerlegen müssen, deshalb ist es mir völlig Schleierhaft, wie das Getriebe bei Speedy66 Urplötzlich seinen Dienst versagen kann

Ich hatte mir vor 2 Jahren Extra eine Getriebe- Gehäusedichtung gekauft, weil ich der Auffassung war, ich müsste beim Erneuern der Simmerringe das Getriebe auseinander bauen, was zum Glück nicht nötig war

[rolf.g3]

moin,

Was mich viel mehr Interessiert wo der Fehler letztendlich liegt.

Jo, genau das - fahren wir alle nicht dieses leidige Comex - Getriebe...

Aber ich denke nun sind wir an einem Punkt da gibt es kein Zurück mehr.Also nächster Schritt Getriebe raus und Zerlegen.

Ganz genau so. Was soll bitteschön an dem Getriebe noch kaputt gehen ... Mehr als Schrott kann dabei nicht herauskommen. Nur hätte das doofe Rätselraten endlich ein Ende...

gruß rolf

[Speedy66]

Hallo Leute !

Leider bin ich bis jetzt noch nicht aus Wettertechnischen Gründen dazu gekommen die Antriebswellen zu testen.
Aber am Wochenende wirt es gemacht

[Fuddschi]

Leider bin ich bis jetzt noch nicht aus Wettertechnischen Gründen dazu gekommen die Antriebswellen zu testen.

Ich glaube nicht, daß die Antriebswellen Defekt sind

Mein Kabinenroller hat schon über 100000 KM auf der Uhr und es ist nie ein Defekt an den Antriebswellen entstanden, höchstens die Achsmanschetten waren aus Altersgründen zerfleddert

[guidolenz123]

Wenn der Mut fehlt...Getriebe zerlegen lassen !!!!

[Speedy66]

Wenn der Mut fehlt...Getriebe zerlegen lassen !!!!

Na und dann Schaltbefehl wird einwandfrei weitergegeben,Feder und Schaltnase im Getriebe sind intakt.
Weil der Hebel wo der Schaltzug dran ist sich ja nach beiden Seiten hin bewegt und ich den Hebel beim Rückwärtsgang noch weiter nach Rechts bewegen kann, wo auch eine eindeutige Spannung feststellbar ist und wieder zurück geht

Und selbst wenn Vielleicht hat es sich ja noch nicht rumgesprochen man bekommt keine einzelne Getriebeteile sondern das Getriebe nur Kpl. Neu.

[Fuddschi]

man bekommt keine einzelne Getriebeteile sondern das Getriebe nur Kpl. Neu.

Irrtum, man bekommt das Getriebe auch gebraucht:

AC Peralta
Auf der oberen Au 11
77797 Ohlsbach
Deutschland

Telefon:078039214751
E-Mail:service@piccoloshop.com

oder:


http://www.ebay.fr/itm/BOITE-AIXAM-neuv ... 463c296ef7

http://www.toutespiecesanspermis.fr/372 ... -2008.html

http://www.vspboutique.fr/modules/oledr ... at_cid=206

http://www.trovaperme.it/ricambi-auto/cambio-comex.html

http://www.ebay.fr/itm/CAMBIO-RIDUTTORE ... 1408807212

http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40 ... m&_sacat=0

http://www.aerreauto.it/product.php?id_product=21152

http://www.centrominicar.net/shop_categ ... &CAT_ID=93

http://www.centrominicar.net/dettaglio_ ... 41-400-500

[Speedy66]

Nee Gunter das Thema hatten wir glaube ich schon....das ist mir zu Italienisch :cri: wenn dann bei minicar-tec.de

Erstmal gehe ich jetzt eins nach dem anderen durch:

Punkt 1 : Antriebswellen testen.

Bericht kommt

Wenn JA eine Anleitung wie man die ausbaut wäre super Toll von EUCH

Wenn Nein neues Getriebe einbauen gleich mit neuen Keilen , wäre toll wenns es eine Ein und Ausbauanleitung von Euch geben würde

Mehr Optionen sehe ich nicht

[Speedy66]

man bekommt keine einzelne Getriebeteile sondern das Getriebe nur Kpl. Neu.

Irrtum, man bekommt das Getriebe auch gebraucht:

AC Peralta
Auf der oberen Au 11
77797 Ohlsbach
Deutschland

Telefon:078039214751
E-Mail:service@piccoloshop.com

oder:


http://www.ebay.fr/itm/BOITE-AIXAM-neuv ... 463c296ef7

http://www.toutespiecesanspermis.fr/372 ... -2008.html

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http://www.trovaperme.it/ricambi-auto/cambio-comex.html

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http://www.centrominicar.net/dettaglio_ ... 41-400-500

Eben ! es gibt gebrauchte aber keine einzelne Teile !