Neuer Riemen - bringt das was?

[obiny]

Wie Deutsch ? ...Ich weiß wo Dein Haus wohnt...

Ilmenau ist auch ganz schön

[guidolenz123]

Wie Deutsch ? ...Ich weiß wo Dein Haus wohnt...

Ilmenau ist auch ganz schön

[macbloke]

Also wenn der Riemen Quietscht dann kann folgende Massnahme Abhilfe schaffen: STark schmieremn mit Fett oder Öl

[guidolenz123]

Also wenn der Riemen Quietscht dann kann folgende Massnahme Abhilfe schaffen: STark schmieremn mit Fett oder Öl

Und wenn's jetzt wirkl. wer so macht ???
GEMEIN !!!

[macbloke]

Ja, dann quietscht es nicht mehr!

okay, dann funktioniert auch die Sache mit der Vorwärtsbewegung nicht mehr... aber das Quietschen ist weg!

UAber mit 28mm kann man das j amal testen. Der Riemen ist eh hinüber.

[Rudi07]

In Ilmenau da ist der Himmel Blau, da tanzt der Ziegenbock mit seiner Frau.....


...kein Witz, steht da wirklich so........

Gruß
Rudi

[guidolenz123]

In Ilmenau da ist der Himmel Blau, da tanzt der Ziegenbock mit seiner Frau.....


...kein Witz, steht da wirklich so........

Gruß
Rudi

Ja klar, stimmt schon...guckst Du (Orig-Ilmenau Fußgängerzone) :

[macbloke]

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[jhonny1503194]

hallo meine lieben brauche dringend eure hilfe ich habe einen ligier ambra er lässt sich starten gang einlegen aba er kommt vom fleck nicht wek die vario dreht im leerlauf.. mein antriebsriemen ligt bei 27 ich habe aba gelesen das die grenze bei 28 is kann der antriebsriemen schuld sein das mein schmuckstück nicht vom fleck weck kommt? danke und lg schon mal

[guidolenz123]

Er läuft mit so einem Riemen normalerweise nur langsamer, aber er läuft.
Läuft der Riemen auf der Motor-Vario nach oben und/oder (nicht) auf der Getriebe-Vario nach unten bei Vollgas im Stand (MIT GANG RAUS NATÜRL. und HANDBREMSE ANGEZOGEN !!!!!!) ??????

[macbloke]

Möglich wäre es. Schaden tut es jedenfalls nicht den Riemen zu tauschen.

Erstmal das machen was Guido gesagt hat.

Es gibt noch einen "Trick": Schau mal nach ob die Distanzringe noch in der Motorvario drin sind. Wenn ja, dann entferne mal die Distanzringe, dann sollte er wieder zumindest etwas funktionieren.

Dann kannst du schon mal einen neuen Riemen bestellen. Wo genau die Verschleißgrenze liegt kann ich nicht sagen. Das ist nicht nur vom Modell, sondern auch noch ein bisschen von der Abnutzung der Vario und der Anzahl der Distanzringe abhängig.

Ich denke dass die Distanzringe möglicherweise wegen unterschiedlicher Riemenbreite (Selbst bei neuen sind da Toleranzen vorhanden, dass ich mich schon sehr wundere) ab Neukauf bis zur Verschleißgrenze.

[jhonny1503194]

Danke euch mein schmuckstück fährt jetzt wieder dank neuer antfiebswelle bin überglücklich

[guidolenz123]

Danke euch mein schmuckstück fährt jetzt wieder dank neuer antfiebswelle bin überglücklich

Das hätte nun aber in Deinen anderen Thread gehört.
Aber Du hast ja alles der Reihe nach nach meinem dortigen Rat durchprobiert ?!?
Und merke:
Es ist IMMER die letzte Lösungs-Möglichkeit.
War die Antriebswelle nun defekt oder nur rausgerutscht, wie ich vermutete ?
Also schön wenn er wieder läuft.
Toi toi toi für die nächsten (möglichst vielen) KM.

[neuling]

da muss überhaupt nix gelöst, oder abgebaut werden!
montiereisen dazwischen stecken und sachte aufhebeln, fertig.
mann, muss man euch auch noch den hintern abwischen helfen?

Das möchte ich mal gerne sehen, wie du das machst. Wie von Guido beschrieben, die äußere Motorvario abbauen, dann geht das ohne Gewalt.

Ich habe meinen Vario Riemen zwischen die Motorvario gelegt,dann den Riemen oben auf die Getriebevario aufgelegt Handschuhe an und dann den Riemen zusammen mit der Getriebevario im Uhrzeigersinn drehen geht ohne viel Kraft und ohne Werkzeug
So kann man den Riemen auch abziehen einfach den Riemen etwas anheben und oben an der Getriebevario nach rechts drücken und dann mit handschuhen an den Fingern im Uhrzeigersinn drehen natürlich immer Fahrstufe raus und Zündung ausschalten

Mfg neuling

[dinodixie]

Hallo,
wir haben einen Aixam 400.
Der orgjnal Riemen musste jetzt getausch werden.
Bisher fuhr der Wagen immer 65 auf der Geraden. Jetzt mit dem neuen Riemen zieht er zwar etwas besser an, aber bei 55 ist plötzlich Ende und er fängt an zu schäppern als ob eine Rutschkupplung vorhanden ist die ein schnelleres fahren verhindert.
Vorher lief er bei etwas bergab sogar 72.
Weiss jemand was das sein kann?
Viele Grüße

[guidolenz123]

Hallo,
wir haben einen Aixam 400.
Der orgjnal Riemen musste jetzt getausch werden.
Bisher fuhr der Wagen immer 65 auf der Geraden. Jetzt mit dem neuen Riemen zieht er zwar etwas besser an, aber bei 55 ist plötzlich Ende und er fängt an zu schäppern als ob eine Rutschkupplung vorhanden ist die ein schnelleres fahren verhindert.
Vorher lief er bei etwas bergab sogar 72.
Weiss jemand was das sein kann?
Viele Grüße

Sag mal was zu den Maßen des alten und neuen Riemens..
Anscheinend ist der neue etwas schmäler oder kürzer, oder Du hast die Variowelle nach Riementausch nicht richtig befestigt/angezogen ?

[dinodixie]

Der alte 26 bis 28mm. Die Oberhaut teikweise ziemlich zerfetzt. Der neue 30 mm. Länge noch nicht gemessen. Wir holen ihn nochmal raus und messen dann. Der Einbau des neuen erfolgte ohne lösen von irgdndwelchen Schrauben. Quasi aufgelegt wue eine Fahradkette.
Viele Grüße und Danje fur die schnelle Reaktion

[Fuddschi]

Der alte 26 bis 28mm. Die Oberhaut teikweise ziemlich zerfetzt. Der neue 30 mm. Länge noch nicht gemessen. Wir holen ihn nochmal raus und messen dann. Der Einbau des neuen erfolgte ohne lösen von irgdndwelchen Schrauben. Quasi aufgelegt wue eine Fahradkette.
Viele Grüße und Danje fur die schnelle Reaktion

Hallo, wie wärs mit eine Sig, damit die Mitglieder wissen, welches Autochen es betrifft ?

Sig geht so: http://www.lepori.de/forum/viewtopic.php?f=13&t=1581

[dinodixie]

Signatur ergänzt
So, neuer Riemen wieder raus. Er ist im Aussenumfang ca 3 bis 4mm länger. Innen messen bekomme ich nicht auf die Reihe. Aber alt und neu paaralel gespannt am Schraubstock zeigt der neue ist definitiv ein kleines bischen länger.
Zahnezahl alt 76 neu 79. Die Zahnform unterscheidet sich auch leicht. Alter Riemen wieder drauf. Das Scheppern und abregeln bei 55 ist weg und die Zeitbombe wieder drin.

Hat jemand einen Tipp?
Viele Grüße

[macbloke]

Umtauschen.

Und dann auf die Länge Achten.

Ein TIP Zum Milimetergenauen Messen:

Strich an den Riemen seitlich anbringen. Auf eine Waagerechte Unterlage Stellen z.B.: Tisch.
Dann einmal abrollen. Den strich vom Riemen beim Start und einer Umdrehung auf dem Tisch Markieren, und den Abstand Messen. Dann hat man den Aussenumfang.

Ich habe endlich die Maaße sodass ich die zuerst auf diesem Wege überprüfe. Musste auch schon Umtauschen....

Übrigens habe ich den Umgetauschten dann Originalk mit Aixamaufdruck von Aixam Frankreich zu meinem Händler geschickt bekommen. Nachdem es sich vorher Wochenlang hinzog wie Kaugummi.

Und es gab Geld zurück: Statt knapp 60€ etwas über 40€. Denke man sich bei was man will.