Hallo Gemeinde
War heute am heiligen Sonntag nicht untätig weil mir das Problem einfach keine Ruhe lässt.
Dann hab ich was entdeckt und ich dachte jawoll das ist es, daran liegts.
Ein Puffer der indirekt am Halter hinter der Motor Vario befestigt ist und gegen den Frontmotorrahmen abstützt.
Warum hat der Puffer darauf 7mm Luft zum Rahmen ?
Dachte jetzt habe ich den Sauhund, weil laut meiner Ansicht verhindert der Puffer das sich der Moto vor oder zurück kippen kann.
Also das der Motor im Lastwechsel vor und zurück kippt und zwar so schnell das es schlägt.
Das Ding gelöst und gegen den Rahmen geschoben, angepresst, dann wieder angezogen.
So sieht das Teil aus:
- b15.jpg (88.07 KiB) 8464 mal betrachtet
Ich habe sonst nichts gefunden was lose wäre.
Alles mit dem Stemmeisen gedrückt und gerüttelt, alles fest.
Mit Gabel und Ringschlüssel alle Befestigungspunte Motor/Getriebe abgesucht und probiert nachzuziehen.
Rahmen nochmals abgesucht kein Bruch oder sonst was festgestellt.
Dann kam die Probefahrt und die Ernüchterung.
Schlägt immer noch.
Himmelherrgott...………..
Warum ? dachte ich hab die Lösung gefunden und jetzt wieder derselbe Käse.
Na gut erst mal eine zur Beruhigung geraucht.
Option war Kiste anzünden oder eine rauchen.
Ich hab mich fürs rauchen entschieden.
Entäuscht weils nicht daran lag, während dem Qualmen aus dem Mund auch die Hirnzellen wieder rauchen lassen.
Dann kam mir die Idee, die Varios mal während der fahrt zu filmen.
Also rauf zum Junior ins Zimmer und um ein Uralthandy gebettelt.
eins wo es nicht schlimm ist wenn es irgendwo zerschellt oder überfahren wird
Mit Handy runter in die Garage und mit der Bedienung von dem Ding vertraut gemacht.
Lösung gesucht das Handy zu befestigen.
Mit Klopapier Pappe in die Streben der Motorhaube geklemmt, Haube zu und los.
Kurze Runde, paar mal knallen lassen, zurück und sofort geschaut ob Handy noch da.
So kam Video 1 Zustande.
Irgendwie hat mich das Video aber nicht überzeugt, das einzige was man sieht ist eine Bewegung von Motor/Getriebe, die aber lang nicht so stark ist wie ich vermutet habe aufgrund der Geräusche im Innenraum.
Da denkst ja den Motor hauts gleich raus.
Also nichts desto trotz, zweiter Versuch mit Handy.
Diesmal zwischen Kühlergrill und Rahmen geklemmt.
Erst Videofunktion eingeschaltet, dann geklemmt .
Darauf geachtet das Linse und Leuchte vom Handy freibleiben und nicht verdeckt werden.
Haube zu und nochmal los.
Video 2 war besser , es stört zwar leicht das Massekabel im Bild aber man sieht wesentlich mehr.
Video 1 mit Bewegung von Motor Getriebe:
https://www.youtube.com/watch?v=A2eyqpebTuA
Video 2 die Varios, aber was macht der Riemen ? wieso verformt und warum neigt er sich zur Seite ? :
https://www.youtube.com/watch?v=HdzeB-JlrJo
gruss
Martin
