Auf der Suche nach dem Turboloch

[guidolenz123]

Mach ein Buch draus....Inkarnation der Wortakrobatik.....

[50ccm]

Hallo Rolf
Mit voller Begeisterung vernahm ich deine Worte ( Schriften ) . Doch bleibt ein Rest der Verwunderung in meine Gedankten . Zeigst und Bilder voll der Guten und Schönen Technik . Auch Beweis deiner hohen Kunst die Finger zu nutzen und so manche Ding zu machen . Dennoch dieser Widerspruch , denn ich nicht verbannen kann aus meinen Kopfe . Darum Bitte ich um Auskunft dieser . Warum heißen diese Bilder " Garten " ?

[rolf.g3]

moin,

Oh, welch befremden über die Namensgebung der Devotionalien sich hier kundtut ... ( https://de.wikipedia.org/wiki/Devotionalien )

Doch mein geschätzter Leidgenosse, ich möchte Dir die Worte der Erklärung zukommen lassen, so es Dir in fernen Tagen einfacher sein wird, solltest Du Dich auf die Reise begeben um Dämonen und deeren Spießgesellen aufzufinden und dorthin zu vertreiben woher sie gekommen sind.

In so manchem Fall, wie in dem hier beschriebenen, ist es notwendig die verborgenen Pfade der unbestechlichkeit zu ergründen. Wahre Ströme von bösen Mächten schlagen euch ins Antlitz, zu verderben euer Gemüth und zur Erschütterung eurer Demut. Deshalb müßt Ihr im Verborgenen die heiligen Werke tun und manchmal, zur Verwirrung der Teufel, unter falschem Namen aggieren, so das die Teufel selbst sich gegenseitig fressen mögen.
So auch die hier aufgezeigten Ikonen. Erst durch Darlegung der heiligen Verfahrenswege können diese Bilder erkannt und nachempfunden werden. Der Reisende, aber auch die Mächte des Bösen wird gewahr, welch unrümliche Zukunft derer bevorsteht, die sich dem heiligen Lombardini abgewand und so für Unbil sorgen.
Deshalb wurden die Bildnisse in Geheimen Namen gebraucht, so das der böse Geist diese Bildnisse nicht erkennen mochte.
Doch jetzt, jetzt wo es für die bösen Mächte zu spät, der Dämon ausgetrieben ist, jetzt können die Bilder des sehenden Auges ins rechte Licht gerückt zur Warnung werden, zur Warnung an die bösen Mächte der Finsterniss und der mechanischen Zwietracht. Der heilige Kampf gegen den Defekt ist ausgebrochen und wird von allen fortgeführt, die der heiligen Fingerfertigkeit mächtig sind, den heiligen Schraubenschlüssel richtig herum zu halten und der bösen, dunklen Kreatur der Zerstörung entgegen zu halten..
Deshalb heißen die Bilder " Garten ", oh rühmlicher Beobachter, um die bösen Mächte zu verwirren und die Heiligkeit des heiligen St. Lombardini zu ehren.

( ... naja, eigentlich ist es so: Wenn die Kammera voll ist und ich die Bilder auf den Rechner lade, will die blöde Elektronenbüchse einen Titel für den neuen Ordner. Da die Kammera jetzt voll war mit Bildern aus dem Garten, ich die Bilder am 10.07.18 transveriert habe, nannte ich diesen Ordner nach den Bildern - also dem vorherschenden Thema dieser Reihe - samt Datum... so kommt eben dieser bescheuerte Name für diese Bilder zustande... )

Hat nochjemand eine Frage ...? ich beantworte diese gern ( sofern IHR die Zeit dafür habt )

gruß rolf

[rolf.g3]

moin,

Mach ein Buch draus....Inkarnation der Wortakrobatik.....

Jaaa, nun ... in Jahrhunderten werden die, die nach uns kommen diese Texte in Höhlen am schwarzen Meer finden und sich fragen welchem Heiligenkult die Idioten von damals wohl nachgegangen sind. Heerscharen von Wissenschaftlern und Archeologen wird es gelingen die Fragmente zu übersetzen, Philosophisch auseinanderzutüfteln und zu deuten, zu wiederlegen, neu zu deuten um dann letztlich in einem Kuriositäten - Kabinett gegen Bezahlung ausgestellt zu werden.
Es wird festgestellt werden, das eine kleine, sektenartig organisierte Gruppe, sich Rituale um einen Gegenstand ( Götzen ) mit dem Namen > Ü-Ei < formierte und unter Wahrung der Privatsphäre ( online ) diesen, eigentlichen den Sonnenkulten zuzuschreibende Glaubensrichtung, ausübten.
Unter zuhilfenahme von heiligen Ölen ( Diesel ), heiligen Artefakten ( Werkzeuge und Ersatzteile ) zum Teil aus dem heiligen Tempel (St. Lepori ) erworbenen und beobachteten den heiligen Odem ( Abgase ), lauschten den Stimmen der Götter ( Motorenlärm ) wurden diese " Religiös untermauerten " Rituale zelibriert. Total rückständig und unzivilisiert ....

Darüber werden dann soooo viele Bücher geschrieben und verkauft, da lohnt sich jetzt nicht wirklich die ganze Arbeit des Buch- herausbringens.

Ein netter Gedanke trotzdem ...

gruß rolf

[rolf.g3]

moin,

Nachtrag: Heute längere Probefahrt gemacht ( 4 Km ! ), vorher nur warmlaufen lassen als Test. Ergebniss:
1.) Sensibilität des Bauteils: gut
2.) Passform des Bauteils: gut
3.) Produktionsverfahren des Bauteils: hervoragend
4.) Durchlauf des Bauteils: Mangelhaft !!!

Der Motor ruckelt und schuckelt sich in höhere Drehzahlen, je höher er dreht, desto besser der Rundlauf. Dachte erst, es sei noch Luft im System ... aber Pustekuchen.
Beschleunigungsverhalten: Hundsmiserabel...
Die Durchlassmenge ist zu niedrig ! Wie das bei einem Bauteil, speziell für niederdruck Dieselleitungen produziert, sein kann ist mir ein verdammtes Rätsel.
Werde das selbstbebaute wieder einbauen und es dabei bewenden lassen ...

gruß rolf

[guidolenz123]

Ventil verschmutzt ?
Dreck im Tank (gewesen) ?

[rolf.g3]

moin,

... ....

Leute, ich geb alle Nobél - Preise wieder zurück, ich verdiene sie nicht ... war heute drauf und drann mich vor´n Eiswagen zu schmeißen der des Weges kahm ( stattdessen hab ich mir ein groooßes Eis gekauft das ich mir 1.) nicht leisten kann und 2.) ich ÜBERHAUPT nicht maaag ... Aber für´s Frustfressen war´s genau das richtige ...)
Die blöde Glaskugel hab ich auch an die Wand gedatscht ( jetzt ist ein kleiner Kratzer auf der Kugel und ´ne große Delle in der Wand ) ... ich könnte wahnsinnig werden ...

Hab nun das neue Rückschlagventil wieder gegen das selbstgebastelte getauscht. Probefahrt verlief auch gleich mal wieder ruckelfreier. Also den Dieselfilter umgebaut das das Ventiel zwischen Filter und Pumpe passt. Dann sprang die Kiste erstmal garnichtmehr an
Ah, klar, ist Luft im System, also Zündung an und dank ekeltrischer Pumpe erstmal 5 Minuten mit dem Nachbarn geschwatzt.
Mal schauen: Vorglühen Starten - startet nicht
Noch mehr Luft im Dieselfilter als vorhin !!!
Wie in aller Welt ist das denn möglich ???
Klar, als ich das ventil zwischengebaut hab, hab ich einfach die Leitung zerschnitten und das Ventil wegen der Länge einfach zwischengesteckt. Die Dieselleitung BIS zum Ventil wurde nach hinten gedrückt, soweit eben wie das Ventil lang ist. Dann hab ich die Leitung wieder normalgezogen und, wie auf dem Bild zu sehen, wieder zusammengesteckt und das neue Ventil zwischen Filter und Pumpe plaziert, dafür etwas Schlauch entfernt. Ging garnicht, praktisch wie vorher. Also den alten Filter wieder montiert und das stück Schlauch ersetzt - Dieselleitung BIS zum Ventiel wieder nach hinten gebogen ... und das war der Overkill ! Die Dieselleitung wurde von mir in den letzten Jahren des öfteren gewechselt, ich berichtete. Die Dieselleitung baut sich unter dem Fahrzeug als starres Alurohr und ab Motorraum als Schlauch. Das Alurohr ( ähnlich einer Bremsleitung ) wird von 4 - 6 Stegen fixiert, Plastikteile die mit dem Rahmen verbunden sind in die die Leitungen eingeklipst werden.
Die letzten 2 dieser Stege sind nun gebrochen, das Alurohr schwingt frei, was aber nicht so tragisch ist. Problematisch hingegen ist das die Dieselleitung nun etwas anders " verlegt " ist, reibt die Dieselleitung als Schlauch an einem Rahmenstück. Im laufe der Zeit zog es dann durch das geschubberte etwas Luft, durch mein Verbiegen des Schlauch´s wurde das mal abgedrückt bzw aufgezogen / es kahm also mal mehr und mal weniger Luft ins System. Auch eben so wie der Motor unter Last seinen Kippunkt verstellte usw ...
Leitung getauscht, Karre rennt wieder komplett ohne Ventiel und ohne Turboloch ...
Dieselleitung fixiert mit Kabelbindern, gut ist

Also nix mit heiligen Ritualen und bösen Gnomen, der Dämon der Blindheit, der hat mich geschlagen... Wenn ich meinen Reperaturschamenen nicht bald in einer Weiterbildungsmaßnahme unterbringe ...

bin traurig - obwohl die Karre wieder rennt ( iwi blöde, oder ? )

gruß rolf

[50ccm]

OH Rolf
War jetzt der ganze Aufwand umsonst .
Ist aber in Eindefekt aber eine GUT Geschichte geworden .

[guidolenz123]

moin,

... ....

Leute, ich geb alle Nobél - Preise wieder zurück, ich verdiene sie nicht ... war heute drauf und drann mich vor´n Eiswagen zu schmeißen der des Weges kahm ( stattdessen hab ich mir ein groooßes Eis gekauft das ich mir 1.) nicht leisten kann und 2.) ich ÜBERHAUPT nicht maaag ... Aber für´s Frustfressen war´s genau das richtige ...)
Die blöde Glaskugel hab ich auch an die Wand gedatscht ( jetzt ist ein kleiner Kratzer auf der Kugel und ´ne große Delle in der Wand ) ... ich könnte wahnsinnig werden ...

Hab nun das neue Rückschlagventil wieder gegen das selbstgebastelte getauscht. Probefahrt verlief auch gleich mal wieder ruckelfreier. Also den Dieselfilter umgebaut das das Ventiel zwischen Filter und Pumpe passt. Dann sprang die Kiste erstmal garnichtmehr an
Ah, klar, ist Luft im System, also Zündung an und dank ekeltrischer Pumpe erstmal 5 Minuten mit dem Nachbarn geschwatzt.
Mal schauen: Vorglühen Starten - startet nicht
Noch mehr Luft im Dieselfilter als vorhin !!!
Wie in aller Welt ist das denn möglich ???
Klar, als ich das ventil zwischengebaut hab, hab ich einfach die Leitung zerschnitten und das Ventil wegen der Länge einfach zwischengesteckt. Die Dieselleitung BIS zum Ventil wurde nach hinten gedrückt, soweit eben wie das Ventil lang ist. Dann hab ich die Leitung wieder normalgezogen und, wie auf dem Bild zu sehen, wieder zusammengesteckt und das neue Ventil zwischen Filter und Pumpe plaziert, dafür etwas Schlauch entfernt. Ging garnicht, praktisch wie vorher. Also den alten Filter wieder montiert und das stück Schlauch ersetzt - Dieselleitung BIS zum Ventiel wieder nach hinten gebogen ... und das war der Overkill ! Die Dieselleitung wurde von mir in den letzten Jahren des öfteren gewechselt, ich berichtete. Die Dieselleitung baut sich unter dem Fahrzeug als starres Alurohr und ab Motorraum als Schlauch. Das Alurohr ( ähnlich einer Bremsleitung ) wird von 4 - 6 Stegen fixiert, Plastikteile die mit dem Rahmen verbunden sind in die die Leitungen eingeklipst werden.
Die letzten 2 dieser Stege sind nun gebrochen, das Alurohr schwingt frei, was aber nicht so tragisch ist. Problematisch hingegen ist das die Dieselleitung nun etwas anders " verlegt " ist, reibt die Dieselleitung als Schlauch an einem Rahmenstück. Im laufe der Zeit zog es dann durch das geschubberte etwas Luft, durch mein Verbiegen des Schlauch´s wurde das mal abgedrückt bzw aufgezogen / es kahm also mal mehr und mal weniger Luft ins System. Auch eben so wie der Motor unter Last seinen Kippunkt verstellte usw ...
Leitung getauscht, Karre rennt wieder komplett ohne Ventiel und ohne Turboloch ...
Dieselleitung fixiert mit Kabelbindern, gut ist

Also nix mit heiligen Ritualen und bösen Gnomen, der Dämon der Blindheit, der hat mich geschlagen... Wenn ich meinen Reperaturschamenen nicht bald in einer Weiterbildungsmaßnahme unterbringe ...

bin traurig - obwohl die Karre wieder rennt ( iwi blöde, oder ? )

gruß rolf

Meine Glaskugel steht zum Wettstreit an... wie flüsterte sie mir dereinst ?

"Du schriebst auf meinen Teil-Kommentar:

"guidolenz123 hat geschrieben:
ggf hat die Spritpumpe ne Macke....fördert zuwenig/unregelmäßig..

Möglich, aber auch eher unwahrscheinlich, weil wenn ich fahre 10 Km ist nicht der geringste Fehler vorhanden, erst wieder beim Anfahren..."

Zieht da iwo Luft in den Spritkreislauf ?
Gruß Guido "

Schön ,wenn es wieder geht...

Ist beim Basteln aber alles normal...Du willst gar nicht wissen, wieviwl Stunden ich am CaBRIO-dACH MEINES vELOMOBILS KONSTRUIERT HABE ;UM AUF DIE Einfachste Lösung mit Magnethalterungen ohne weiteren Firlefanz zu kommen....guckst Du :

[Demonic1711]

Moin Rolf,

Das ist doch echt zum kotzen.
Aber wer kommt denn auf sowas?
Freut mich aber das sich alles zum Guten gewendet hat
Deine Texte sind auf jeden Fall einzigartig. Es war ein Genuss mit zu lesen.

LG Oliver

[macbloke]

Lieber Rolf!
Um es mit den Worten des Apostel Paulus zu sagen: geliebter Bastelbruder!

Wir sind doch hier Erfinder, Techniker Entwickler Bastler ect....

Unser täglich Brot gibt uns nicht durch monotone Fließbandarbeit. Nö. Da werden wir langsam und machen Fehler. Oder schlafen ein.

Wir leben davon, zu suchen wie die Pfadfinder, uns Haut nix um wir machen weiter denn wir lieben das. Wenn auf 10 Experimente 9 Flops kommen und ein 1 Erfolg dann sind wir glücklich. Wie Jesus sagte: vergib dir nicht nur 7 fehlexperimente sondern bis zu 77 Fehlexperimente... (oder waren das Sünden deinem Nächsten? egal ist doch dasselbe.)

Also hör auf zu jammern und freue dich. Problem gelöst. Jede menge Erkenntnis gewonnen. Unterm Strich ein dickes Plus. Anders geht Entwickeln auch nicht.

Also reiß dich zusammen und feier deinen Erfolg und teile die Freude mit deiner Frau! Schmeiß ne Party, gib erst deiner Frau ein wenig Geld so dass sie in die Stadt gehe und sich eine Kette kaufe und so wenigstens ein wenig Freude in Ihrem Leben habe. (Du bastelst ja nur, sodass du mehr schadest im HAushalt als das du nützt, dafür ist es im GArten und der Werkstatt und Garage genau umgedreht) Ruf dann alsbald den Orgien-Blitz-Dienst an, die Mädels räumen dann später auch wieder auf. Sonst kommt deine Frau freudestrahlend mit Ihrer neuen Kette um den Hals und neuer Frisur (Loben nicht vergessen wieviel jünger sie damit aussieht) zurück nach Hause, und statt das du nutzniesser wirst schlägt die Laune um un ddie Mundwinkel zeigen nach unten wenn alles verwüstet ist. Also: Nimm den Orgien-Blitz-Dienst, die Mädels räumen rechtzeitig wieder alles auf!

TOP Leistung, nur das du so sentimental rumschwächeslt ist wohl allmählich deinem Alter zuzuschreiben, du Technokrat! Du 2. Leonardi da Vinci! Heb dir das schwächeln auf wenn du über 100 bist.... Kopf hoch und siegesfeier. denk mal über den Schwachsinn nach den du da ausgespuckt hast... bist traurig.

Mac, der Alchimist.

PS: DAs es dir so geht kann ich nachempfinden, das sind Gefühle die aufkeimen. Da kannste nix für. Kenn ich. Aber ich weiß damit umzugehen (meist) . also gefühle aus, sachlich bleiben, alle neuen erkenntnisse auflisten, einschliesslich der Rückschlagventile ect. , dass der Wagen wieder läuft UND das Problem ab jetzt beherrscht wird. Dann die Bilanzliste vor dem geistigen Auge wachhalten und Gefühle wieder einschalten.... spüren wie der Stolz und die Zufriedenheit wieder zunimmt, den Körper durchströmt, und die bösen Teufel der Zweifel verjagt sind. Yin und Yang wieder im Gleichgewicht und leben wieder stabilisiert.

[rolf.g3]

moin,

Wir sind doch hier Erfinder, Techniker Entwickler Bastler ect....

.... jaaa, wir sind Suchende auf der Suche nach dem Licht ( Rücklicht zB )

Wir leben davon, zu suchen wie die Pfadfinder, uns Haut nix um wir machen weiter denn wir lieben das. Wenn auf 10 Experimente 9 Flops kommen und ein 1 Erfolg dann sind wir glücklich. Wie Jesus sagte: vergib dir nicht nur 7 fehlexperimente sondern bis zu 77 Fehlexperimente... (oder waren das Sünden deinem Nächsten? egal ist doch dasselbe.)

Ja Bruder, so soll es sein, so werden wir tun. Mit Hilfe der Götter wird es uns gelingen

gruß rolf

PS:

Also: Nimm den Orgien-Blitz-Dienst, die Mädels räumen rechtzeitig wieder alles auf!

Deine Erfahrungen scheinen sensationell zu sein ... haste mal ´ne Telefonnummer ???
Haben die auch " Römisches Reich - aber richtig " im Angebot ? ... oder: " Sodom ? ...wir sind heftiger drauf - GARANTIERT !!! "

[guidolenz123]

Hi Rolf....

Deine Erfahrungen scheinen sensationell zu sein ... haste mal ´ne Telefonnummer ???
Haben die auch " Römisches Reich - aber richtig " im Angebot ? ... oder: " Sodom ? ...wir sind heftiger drauf - GARANTIERT !!! "


Meinste solche Härte ?

[rolf.g3]

moin,

Meinste solche Härte ?

Wie zum Geier kommst Du zu Foto´s meines Aerobictrainer´s ?????

... hat er nicht eine tolle Figur ??? ... mein groooooßes Vorbild ....

gruß rolf

[guidolenz123]

moin,

Meinste solche Härte ?

Wie zum Geier kommst Du zu Foto´s meines Aerobictrainer´s ?????

... hat er nicht eine tolle Figur ??? ... mein groooooßes Vorbild ....

gruß rolf

Ich hab das Bild im darknet gefunden unter Suchwort

rolf.g3

[rolf.g3]