Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Probleme mit Kolben, Zahnrad oder Riemen?

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a-aus-k
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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von a-aus-k » Mo 21. Jul 2014, 15:35

sorry, bin akt. im krankenstand...und wohl auch noch länger :-(
und bis dahin gibts die werkstatt wohl nicht mehr :-(
also nix mit herschicken ( aber ansonsten hätt ich gern geholfen)
andy
p.s für was wird den der abgekröpfte schlüssel verwendet?
zum "irgendwas gegenhalten, an der vario?"
den braucht doch kein schwein!
Ligier, Modell Ambra, 505ccm-Lombardini-2-zyl. Diesel

Fuddschi
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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von Fuddschi » Mo 21. Jul 2014, 16:34

a-aus-k hat geschrieben: für was wird den der abgekröpfte schlüssel verwendet?
zum "irgendwas gegenhalten, an der vario?" den braucht doch kein schwein!
Mit was, bitteschön, willst du die Festgeschraubte, mit Schraubensicherung befestigte Mutter rausbekommen ? 101)

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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von CC-Corporation » Di 22. Jul 2014, 17:01

Ich war jetzt das Wochenende mit einem Kumpel am Schrauben um der Sache auf den Grund zu gehen, da haben wir gesehen das der ganze Motor nur noch an 2 von 8 Schrauben fest war. Hinten war die gesamte Halterung gebrochen. Das haben wir alles repariert und nun läuf er. Allerdings hab ich das Problem immernoch, das er beim Beschleunigen wie ein Krüppel ist und wenn man am Berg beim hochfahren beschleunigt hört es bei 30Kmh auf und erst wenn man über den Berg ist beschleunigt er weiter. Kann das daran liegen das der Vorbesitzer 190g gewichte eingebaut hat oder? Vielleicht kennt ja eine das Problem.Achja Bremsenreiniger und Teflonspray hilft da auch nicht mehr wobei ich da eigentlich immer drauf schwöre :D .

MFG
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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von 50ccm » Di 22. Jul 2014, 20:02

Hallo
Mit leichteren Gewichten wird die Beschleunigung besser . Man erreicht aber die Endgeschwindigkeit später .
Gruss Ernst

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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von CC-Corporation » Di 22. Jul 2014, 20:14

Dann werde ich meine Gewichte mal bearbeiten das sie leichter werden :D .
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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von Fuddschi » Mi 23. Jul 2014, 18:24

CC-Corporation hat geschrieben: Allerdings hab ich das Problem immernoch, das er beim Beschleunigen wie ein Krüppel ist und wenn man am Berg beim hochfahren beschleunigt hört es bei 30Kmh auf und erst wenn man über den Berg ist beschleunigt er weiter. Kann das daran liegen das der Vorbesitzer 190g gewichte eingebaut hat oder? Vielleicht kennt ja eine das Problem
Ja, deine Gewichte sind für Bergauffahrten eindeutig zu Schwer. Ich hatte auch 190 Gramm drinne, weil der Leerlauf trotz niedrigster Drehzahl das Miniauto fortbewegte, tauschte ich sie gegen 160 (155) Gramm aus. Jetzt steht das Autochen beim Leerlauf still :mrgreen: Und er zieht beim Gasgeben besser wech 033)

Übrigens, Original waren in der Alte Motorvario 135 Gramm Gewichte verbaut 072)

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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von CC-Corporation » Mi 23. Jul 2014, 19:27

Aber man kann die gewichte bearbeiten, oder? Also abfeiln und dann mit der Digitalwaage alle gleich machen.

MFG Chris
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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von 50ccm » Mi 23. Jul 2014, 20:11

Hallo
Würde die außerne Form nicht verändern . In der Mitte ein Loch bohren , mit der Ständerbohrmaschine alle gleich tief bohren .
Gruss Ernst

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Re: Ligier Ambra Getriebeeingangswelle (frage)

Beitrag von CC-Corporation » Mi 23. Jul 2014, 21:59

Ja das ist auch eine Gute Idee, so werde ich das machen. 023)

MFG Chris
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