MFG
Ligier JS50 Ultimate Tuning
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Ligier JS50 Ultimate Tuning
Hey liebe Nutzer, ich habe seit kurzem einen Ligier js50 Ultimate mit dem neuen Revo D+ Motor und ich finde das Auto mega aber was ein bisschen blöd ist das er nur 45Km/h (51Km/h) fährt und da ich jetzt schon einiges gelesen habe wollte ich einfach mal konkret nachfragen was denn bei dem Motor möglich wäre und wie es am besten gemacht wird...
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rolf.g3
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Re: Ligier JS50 Ultimate Tuning
Hallo und schön das Du uns gefunden hast !
Der Motor ist ein echter Exot: Er ist neu und verbindet neueste Technik mit unseren LKFZ. Harnstoff in der Tupperdose - wer denkt denn an sowas ...
Bitte mach mal ein paar Bilder !
Zu Deinem Problem: Bitte mach ein Bild der Motorvario. Ich brauche eine Ansicht der inneren Varioteller, der Fläche, in der der Antriebsriemen läuft.
Evtl kann ich dann mehr dazu sagen.
gr
Der Motor ist ein echter Exot: Er ist neu und verbindet neueste Technik mit unseren LKFZ. Harnstoff in der Tupperdose - wer denkt denn an sowas ...
Bitte mach mal ein paar Bilder !
Zu Deinem Problem: Bitte mach ein Bild der Motorvario. Ich brauche eine Ansicht der inneren Varioteller, der Fläche, in der der Antriebsriemen läuft.
Evtl kann ich dann mehr dazu sagen.
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- S - nur echt mit dem grünen Streifen
Wer anderen eine Grube gräbt, der hat eine Baugenehmigung
Hätte, wäre, wenn und aber gibt zum Schluss nur blöd Gelaber !
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Re: Ligier JS50 Ultimate Tuning
Wird gemacht, Also ich hab bis jetzt nur gehört das er 2 mal abgeriegelt sein soll einmal zwecks Abgas und wegen noch einer Sache aber bin mir nicht sicher ob das stimmt, bin ja mal gespannt was dein Fazit ist 
Re: Ligier JS50 Ultimate Tuning
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Re: Ligier JS50 Ultimate Tuning
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Re: Ligier JS50 Ultimate Tuning
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rolf.g3
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Re: Ligier JS50 Ultimate Tuning
Waia, so eine Konstruktion hab ich im LKFZ noch nicht gesehen...
Hier gild es im Einzelfall ( kenne keinen anderen Motor dieser Art ) herauszufinden was getan werden kann und mit welchen Mitteln. Vlt findet sich hier derein oder andere, der eine Idee hat.
Die Vario ist vor dem Motor - der Kraftweg irgentwo um die Ecke geleitet ... uiuiuiui...
In der Motorvario sehe ich leider nicht ob der Riemen bis ganz nach ovben geht ( polierte Fläche bis an den Rand )
Bitte mach noch ein paar Fotos von diesem Exoten ...
gr
Hier gild es im Einzelfall ( kenne keinen anderen Motor dieser Art ) herauszufinden was getan werden kann und mit welchen Mitteln. Vlt findet sich hier derein oder andere, der eine Idee hat.
Die Vario ist vor dem Motor - der Kraftweg irgentwo um die Ecke geleitet ... uiuiuiui...
In der Motorvario sehe ich leider nicht ob der Riemen bis ganz nach ovben geht ( polierte Fläche bis an den Rand )
Bitte mach noch ein paar Fotos von diesem Exoten ...
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Re: Ligier JS50 Ultimate Tuning
Naja, Exot ... so läuft er bei Ligier nun aus der Halle.
Hier ein Video (auch schon wieder ein Jahr alt) in dem jemand wohl seine Neuanschaffung präsentiert. Dreht im Leerlauf einmal hoch, mit Blick auf die Vario, vielleicht erkennst du da ja was:
https://www.youtube.com/watch?v=pWoGDWw1btA
Re: Ligier JS50 Ultimate Tuning
Nebenbei bemerkt: Keine Ahnung, als wie zuverlässig, haltbar und reparaturfreundlich sich das noch herausstellen wird, aber es ist interessant und wirklich mutig, wie gänzlich anders Ligier/Rehlko EURO5+ im Vergleich zu Aixam/Kubota gelöst haben. In Sachen Laufruhe (aufs ganze Fahrzeug bezogen), Drehfreudigkeit und Geräuschkulisse finde ich das Einzylinderchen jedenfalls beindruckend, Hut ab. 