Aixam Mega 400 und Salatöl?

Asuro · Beitrag von **Asuro** » Mo 25. Apr 2011, 18:36

Hi LeichtKFZ-Board,

im Internet hab ich eigendlich keine Informationen über den Mega 400 im bezug auf salatöl gefunden. Baujahr: 2010 Motor: Kubota z402

Hat jemand von euch Erfahrungen mit Salatöl im Tank, bzw. einer umrüstung?
ich konnte im Forum nur nachlesen, dass der Motor eine Zexel-einspritzpumpe hat, Bosch-Gruppe.
Ich hoffe, ihr könnt mir Informationen zu dem Thema geben.
Wenn dieses geniale Fahrzeug auch noch mit Frittenfett, bzw. Pflanzenöl laufen würde,
wäre mein Schätzen einfach perfekt.

Viele Grüße,
Chris

Beitrag von **guidolenz123** » Mo 25. Apr 2011, 18:45

Umbau mit Pöl-Vorheizer pp nicht ganz unkompliziert und kostet etwas. In Relation zum Verbrauch lohnt das nicht. Was man so hört und liest ist es techn. aber unproblematisch bei den alten!!! LKFZ allemal.
Bei der neuen Generation mag es anders ausschauen. Wenn Dein Kleiner den alten Kubota drin --ohne große Veränderung der Peripherie (Einspritzer pp) hat wie die Vorgänger,die seit 1999 gebaut wurden, gehts jedenfalls.
Wurde hier im Forum vor ca 2 Jahren groß und breit erörtert. SUCHFUNKTION bemühen ist insoweit jedenfalls hilfreich.
Guido

Bild

http://www.lepori.de/forum/viewtopic.ph ... highlight=

http://www.lepori.de/forum/viewtopic.ph ... highlight=

http://www.lepori.de/forum/viewtopic.ph ... highlight=

mit Unterlinks

Ich hab in der Suchfunktion PFLANZENÖL eingegeben. Versuchs mal..da sind noch viele andere Beiträge zu finden.

Asuro · Beitrag von **Asuro** » Mo 25. Apr 2011, 19:04

also über die sufu hab ich ehrlich gesagt nix gefunden, warscheinlich
falsch gesucht
ich hab mich mal an den importeur gewendet, ob der informationen über den motor hat.
ansonsten frag ich mal direkt bei kubota nach.

vielen dank,
asuro

Fuddschi · Beitrag von **Fuddschi** » Fr 23. Sep 2011, 19:45

Moin, ich würde generell kein Salatöl nehmen, weil dies die Filter verstopft. Ich hatte mal das Experiment gemacht und meinen 6 Zylinder Diesel mit Salatöl befeuert. Ergebnis : Alle
3000 Km Filter wechseln, weil Salatöl Harz enthält, das den Filter zusetzt. Ohne Salatöl läuft mein 6 Zylinder Diesel locker seine 8000 Km, ohne probleme. Mit meiner Tupperdose

mache ich solche Experimente nicht