Wer ich bin und was ich nicht weiß

[Acabalo]

Guten Tag ihr lieben und erfahrenen Mitstreiter.

Ich heiße Gunner, bin 71J Jung und wohne in der Nähe von Halberstedt.
Gestern war ich so mutig und habe mir einen Mega-Multivan Bj 2004 gekauft und schon gehen die dummen Fragen los, denn ich finde den Öleinfüllstutzen nicht, den Meßstab habe ich gefunden und oh weh, es fehlt jede Menge Öl.
Ich konnte auch noch nicht feststellen welcher Motor verbaut wurde (Kubota) oder?
Weiter geht`s, was für ein Öl gehört in das Getriebe

Jedenfalls erst mal viele Grüße an euch alle,

Gunner

[guidolenz123]

ich hab nicht so ein Teil, aber kommt man nicht vom (unter)Beifahrersitz (Klappe) an den Motor ?

[Acabalo]

Hallo Guido,

ja da habe ich nur den Verschluß vom Kühler für das Wasser entdeckt.
Habe gerade gesehen, bei meiner Angabe wo ich wohne habe ich einen Fehler drin, nennt sich Halberstadt.

Gruß
Gunner

[guidolenz123]

Mehr werden dann die Spezis hier im Forum wissen, die selbst so eine Mega-Tupperdose haben.

[Acabalo]

Tja und weiter habe ich Fragen,
wie finde ich am Motor genaue Information welchen Motor ich im Fahrzeug habe.
und den Eifüllstutzen für das Motoröl kann ich nicht finden, das ist erst mal das wichtigste, denn es fehlt jede Menge ÖL.
So kann ich nicht weiter fahren.

Gunner

[guidolenz123]

Tja und weiter habe ich Fragen,
wie finde ich am Motor genaue Information welchen Motor ich im Fahrzeug habe.
und den Eifüllstutzen für das Motoröl kann ich nicht finden, das ist erst mal das wichtigste, denn es fehlt jede Menge ÖL.
So kann ich nicht weiter fahren.

Gunner

Im allergrößten Notfall kann man über den Einführstutzen vom Peilstab i.d.R. mit einem kleinen Trichter gaaaanz laaaangsam Öl einfüllen...Geduld vorausgesetzt.

[Acabalo]

Ja guut, daran habe ich auch schon gedacht, denn das kenne ich von der APE her, da wird jedem empfole4n es mit einer großen Spritze zu machen, abe da habe ich es auch mit einem Schlauch und oben drauf einen Trichter gemacht.
Ich dachte bei diesem Modell geht es einfacher.

Aber danke für deine Idee / sprich deinem Tipp.

Gunner

[Acabalo]

Ich werde das nötigenfalls morgen auch genau so machen, denn fast ohne Öl fahre ich bestimmt nicht weiter.

[JDM Fahrer]

Mach mal FOTO vom Motor dann wird man dir schnell Sagen was da für ein Motor Verbaut ist.
Herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum

[Metaphysik]

Herzlichen willkommen

Ist es ein Typ 2 Multitruck? Wenn ja kann ich Dir bei Bedarf auch Fotos von irgenwelchen Teilen schicken, habe einen BJ 2007. Einen Typ 2 hat auch unser User Hasenauto. Im Gegensatz zu mir hat er auch von der Technik einen Plan

[rolf.g3]

moin,

Der Öleinfüllstutzen ist idR am höchsten Punkt des Motors verbaut, sprich bei stehendem Motor im Ventildeckel.
Dieser Einfüllstutzen ist entweder ein Stopfen aus Gummi, bei dessen öffnen man sich selbst die kürzesten Fingernägel abbricht oder ein Schraubdeckel. Meist steht auch >OIL< drauf oder es ist das Symbol einer Ölkanne zu sehen.
Der Schraubdeckel wid etwa 1/4 bis 1/2 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn gedreht und abgehoben, der Stopfen wird herrausgezogen.
Manchmal ist ein Teil der Motorsteuerung durch die Öffnung zu sehen: Nockenwelle, Kipphebel, Ventile ...
Soweit mir bekannt ist in jedem Ü-Ei Diesel ein stehender Motor verbaut.
Der Vergleich zum APE hinkt etwas, da die APE einen 2T Motor verbaut hat, welcher kein Öleinfüllstutzen braucht.

Also mal auf den Motor schauen, von oben, da ist irgentwo ein Deckel verbaut den man ohne Werkzeug öffnen kann. Kein Schlauch oder Plastikteil muß entfernt werden. Die Ölöffnung hat einen Durchmesser von mind 5 cm - eher größer.
Öl niemals über die MAX Marke einfüllen !!!

gruß rolf

[Acabalo]

Hallo Rolf,

vielen Dank für deine ausführliche Beschreibung und da schaue ich gleich mal nach.
Ich versuch auch ein paar Fotos hochzuladen.
Kann sein daß da jetzt Fotos doppelt sind Hmmm

Grüße
Gunner

Unbenannt5 Kopie.jpg (570.33 KiB) 11795 mal betrachtet

Unbenannt1.jpg (148.54 KiB) 11795 mal betrachtet

Unbenannt Kopie.jpg (336.41 KiB) 11795 mal betrachtet

[Acabalo]

Ja, nun habe ich den Einfüllstutzen gefunden, alles bestens.

Danke euch
Gunner

[guidolenz123]

Und ??? Wo isser ???
Foto ...

[Acabalo]

Hab dann die Abdeckung entfernt und wurde fündig.

Kann jemand an Hand der Fotos sagen welchen Motor ich habe?
Im Brief steht er hat 10 Kw

Ö-Einfst Kopie.jpg (520.17 KiB) 11768 mal betrachtet

Ö-Einfst1 Kopie.jpg (472.69 KiB) 11768 mal betrachtet

Ö-Einfst2 Kopie.jpg (247.06 KiB) 11768 mal betrachtet

[Fuddschi]

Tja, dein Kabinenroller darf auf die Autobahnen, weil 14 Pferde und 10 KW stark Der Motor ist ein etwas größerer Kubota mit 479 ccm. Fazit: Ursprünglich wollte ich mir auch einen Multitruck deines Types kaufen, aber das Ventil- Einstellen wird bei diesem Verbau zur Nervensache

[Acabalo]

Nabend Fuddschi,

danke für deine exakte Info, ich hatte gehofft daß es ein Kubota ist, denn ich hatte im I-Net darüber gelesen und er wurde als Robuster Motor bewertet.
Wie oft muß man denn die Ventile einstellen?
Und noch eine Frage, Welches Öl gehört ins Getriebe und welches ist am besten für den Motor?

Mit einer APE kenne ich mich gut aus, aber von diesem Fahrzeug muß ich mir alles Wissen erst aneignen.

Gunner

[Acabalo]

Ich habe im Ebay gefunden:
eBay-Artikelnummer:15161910107

Kann ich die für meinen Wagen gebrauchen? denn meine Variomatik macht ganz schön Geräusche.

Ich habe schon verzweifelt im I-Net gesucht wo es Ersatzteile gibt, das ist gar nicht so einfach eine Quelle zu finden.
Auch diesbezüglich brauche ich Informationen.

Danke Gunner

[Fuddschi]

Nabend Fuddschi,

danke für deine exakte Info, ich hatte gehofft daß es ein Kubota ist, denn ich hatte im I-Net darüber gelesen und er wurde als Robuster Motor bewertet.
Wie oft muß man denn die Ventile einstellen?

Laut Wartungsvorgaben alle 5000 Kilometer, aber ich hatte mal das versäumt und das bei 10000 Km gemacht, ich merkte keinen Unterschied, weil sich praktisch nichts verstellt hatte. Das Lehrenblatt für die Ventile ist 0,15 mm stark, Deckt also die Toleranz von 0,14 bis 0,18 mm ab.

Und noch eine Frage, Welches Öl gehört ins Getriebe und welches ist am besten für den Motor?

Getriebeöl ist 75W- 90, ich hatte 80W- 90 verwendet, es müssen 0,75 Liter rein. Motorenöl 10W- 40, 2,5 Liter inkl. Filter.

Mit einer APE kenne ich mich gut aus, aber von diesem Fahrzeug muß ich mir alles Wissen erst aneignen.

Gunner

Logisch, wir und auch ich hatten uns das auch Aneignen müssen

[Fuddschi]

Ich habe im Ebay gefunden:
eBay-Artikelnummer:15161910107

Was ist das ?

Kann ich die für meinen Wagen gebrauchen? denn meine Variomatik macht ganz schön Geräusche.

Welche Geräusche ?

Ich habe schon verzweifelt im I-Net gesucht wo es Ersatzteile gibt, das ist gar nicht so einfach eine Quelle zu finden.
Auch diesbezüglich brauche ich Informationen.

Danke Gunner

Ja, die bekommste auch, aber bitte nicht hier in diesem Raum Fragen stellen, sondern in "Motor", "Getriebe" und "Antrieb", Danke