Aixam 400 ev
Moderator: rolf.g3
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Aixam 400 ev
Zuletzt geändert von AixamSchmiede am Mo 8. Okt 2007, 13:33, insgesamt 1-mal geändert.
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ja alles zu seiner Zeit... es sind viele kleine und auch große Fuckelarbeiten in letzter Zeit angefallen bis mein Auto auch wie gewünscht fuhr...
großartig "Tunen" werde ich das Auto auch nicht, da es sich meiner Meinung nach nicht lohnt..
der Subwoover in selbstgebastelter Mittelkonsole mit Bassverstärker und das CD/MP3 Radio sorgen für äußerst guten Sound (traut man der kleinen Karre gar nicht zu ) ebenfalls hab ich die Einstiegsholme mit schwarzer Folie abgeklebt, sieht optisch jetzt besser aus.. im Motorraum habe ich die Plastikabdeckung des Luftfilter mit Chromfolie ein wenig verschönert.
geplant sind noch Boxen im Kofferraum und Abgetönte Heck- Seitenscheiben. Auch ein paar Aufkleber werden bestimmt auch noch ihren Platz finden. Vielleicht auch noch irgendwann eine Chromauspuffblende..
meinen Wagen Leistungstechnisch zu motzen ist gar nicht notwendig, da er schon gut abgeht^^
Bilder deines Autos wären mal ganz interessant
mfg
großartig "Tunen" werde ich das Auto auch nicht, da es sich meiner Meinung nach nicht lohnt..
der Subwoover in selbstgebastelter Mittelkonsole mit Bassverstärker und das CD/MP3 Radio sorgen für äußerst guten Sound (traut man der kleinen Karre gar nicht zu ) ebenfalls hab ich die Einstiegsholme mit schwarzer Folie abgeklebt, sieht optisch jetzt besser aus.. im Motorraum habe ich die Plastikabdeckung des Luftfilter mit Chromfolie ein wenig verschönert.
geplant sind noch Boxen im Kofferraum und Abgetönte Heck- Seitenscheiben. Auch ein paar Aufkleber werden bestimmt auch noch ihren Platz finden. Vielleicht auch noch irgendwann eine Chromauspuffblende..
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Ich war neulich bei einem Paiggio händler, die verkaufen da den M500 ist ein Optischer Nachbau vom Smart aber mit gleichem Motor wie die Ligier Modelle.
Wenn bei dem Aixam ein Lombardini drin ist, kann man den wohl einfach Beine machen.
Die Diesel sind wohl für verschiedene Länder gebaut und in manchen - leider auch in Deutschland aufgrund der Gesetzte gedrosselt.
Wenn die Drosse raus ist gehen die wohl wie Schmitz Katze - er meine Geschwindigkeiten von 80-90 sind ohne großen Aufwand machbar.
Ich denke mal er wollte mich damit locken - auf die Art wenn Sie den Wagen kaufen machen wir dem kostenlos etwas schneller
Gruß aus Kölle
Hardy
Wenn bei dem Aixam ein Lombardini drin ist, kann man den wohl einfach Beine machen.
Die Diesel sind wohl für verschiedene Länder gebaut und in manchen - leider auch in Deutschland aufgrund der Gesetzte gedrosselt.
Wenn die Drosse raus ist gehen die wohl wie Schmitz Katze - er meine Geschwindigkeiten von 80-90 sind ohne großen Aufwand machbar.
Ich denke mal er wollte mich damit locken - auf die Art wenn Sie den Wagen kaufen machen wir dem kostenlos etwas schneller
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Hallo LazyJones,
bei den Aixam Modellen werden immer Kubota Industrie Motoren verbaut, die 400ccm haben, welche wie du richtig sagst komplett ohne distanzringe mit nicht zu sehr abgefahrenen Vario-Tellern ohne Probleme 70-80km/h.. Bergrunter sollte noch mehr drin sein
aber macht sie da nicht der Herr von Piaggio ein wenig Strafbar.. naja der Kunde ist ja König.
schöne Grüße
bei den Aixam Modellen werden immer Kubota Industrie Motoren verbaut, die 400ccm haben, welche wie du richtig sagst komplett ohne distanzringe mit nicht zu sehr abgefahrenen Vario-Tellern ohne Probleme 70-80km/h.. Bergrunter sollte noch mehr drin sein
aber macht sie da nicht der Herr von Piaggio ein wenig Strafbar.. naja der Kunde ist ja König.
schöne Grüße
Aixam Schmiede
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