Das beste LKFZ

[bangen]

Ich würde gerne darüber diskutieren was das beste LKFZ ist.

Und zwar aus der Klasse aelter als 6 Jahre und ca 3,00 Meter lang. Also kein Ligier Nova oder aehnliche. Kein Truck, aber auch SUV oder Minivans sind erlaubt.

[guidolenz123]

Das (mein) Microcar Lyra 2,60 lang

Vor ca 11 Jahren gekauft incl Versand 2700 und die ersten Jahre das Gleiche nochmal reingesteckt...

[HerrToeff]

Wieso keine Trucks erlaubt?

[bangen]

Es sollte sich um vergleichbare Autos handeln.
Der Lyra passt hier auch nicht hin. Der gehört in die Nova Klasse.

Über den besten Truck und den besten aus der 2,65 Meter lang Klasse sollte man getrennt diskutieren.

[bangen]

Ich schlage den Microcar MC2 als Besten vor.

[HerrToeff]

ja, der macht böse was her ..

[bangen]

Der Mc2 ist 3,10 Meter lang. Es gibt ihn mit Yanmar Motor. Es gibt ihn als original MC2 und später als Campus Highland Version.

[HerrToeff]

Ja, aber er hat nicht die zeitlose Elegance von Guidos Duo

Ich nominiere also die Duo

[bangen]

Ich denke Dreiraeder gehören in eine Extrakategorie.

Herr Toeff, ist der mc2 aus dem Foto zu verkaufen?

[HerrToeff]

War er, ist für irgendwas um die 300 weggegangen soweit ich weiss .. Bremsen fertig, Vario fratze und ... und ... und.. Motor soll aber ok gewesen sein


Ich finde schon dass Dreiräder auch dazugehören. Nach Deiner Anfrage "Und zwar aus der Klasse aelter als 6 Jahre und ca 3,00 Meter lang." - Dazu gehört dann definitiv auch die Duo. Die ist für mich ganz klar der Sieger.

Die Duo hat sich in der DDR und Nachfolge massenhaft im Alltag bewährt, ist leicht und preiswert zu reparieren, zuverlässig, sparsam und ein Cabrio. Was will man mehr?

Ich meine, Du stellst hier die Kontest Frage welches LKFZ das beste ist, und dann schliesst Du im Verlauf nachhinein die aus, die Dir persönlich nicht behagen. Sag uns doch lieber gleich welches das Beste ist anstatt uns in Deine Richtung zu drängen, nachdem wir anfänglich Deine Anfrage für ernsthaft nahmen.

[bangen]

Die Duo ist doch deutlich kürzer als 3 Meter?

Ich meine natürlich LKFZ die praktisch benutzbar sind.
Auch heute noch.

.Keine ausgefallenen Konstruktionen.

[HerrToeff]

Also eine Duo ist praktisch benutzbar, frag Guido, der hat so eine im Fuhrpark.

[bangen]

Das ist ein Sammlerstück bei Guido.

Jetzt mal ernsthaft.

Der MC2 ist für mich der beste.
Nur welche Version?


Gründe:

Microcar baut gute Autos. Jetzt Ligier Group.

Er ist 3,10 Meter lang

Hat den Yanmar Motor als Gegenlaeufer, die anderen Motoren sind Gleichlaeufer

Anhängerkupplung ist möglich. Man kann für den Urlaub einen Schlafanhaenger ankoppeln.

[HerrToeff]

Also wenn er 3,10 lang ist fällt er doch auch aus dem Kontest. Genau wie die Duo.

Da ja auch 3,10 Meter nicht exakt 3m sind und Du die Frage auf exakt 3m bezogen hattest, wie Du oben schriebst.

Guidos Duo ist kein nutzloses Sammlerobjekt. Es gibt sogar Fotos wie sie im tiefsten Winter bei Schnee gefahren wird. Guido ist bestimmt so nett und stellt hier noch ein paar Fotos von seiner Duo ein, wie sie im Alltagseinsatz und voll funktionsfähig im Leben steht, damit Du überzeigt bist, dass auch ein Leichtmobil aus dem Osten ein vollweriges Produkt ist.

[bangen]

Herr Toeff, bitte. Schrebe mal etwas Sinnvolles.

Zum Beispiel Über den Unterschied Gegenlaeufe,r zu Gleichlaeufer.
Ich habe gerade erst etwas davon gehört.
Stimmt es ueberhaupt dass es diesen Unterschied bei den Yanmar Motoren gibt?

[HerrToeff]

Nett. Wenn man darauf hinweist dass auch andere Produkte , als Deine persönlichen Favoriten alltaugstauglich sind, antwortest Du damit, man solle auch mal etwas sinnvolles schreiben.

Definition Gegenläufer aus Wikipedia unter "Paralleltwin"
"Gegenläufer: Vorwiegend bei Zweitaktmotoren anzutreffen. Steht der eine Kolben im OT, dann steht der andere im UT. Die Massenkräfte der gegenläufigen Kolben heben sich somit auf."

Information über das Recherchieren in Wikipedia findest Du in der Fachliteratur zb


Hier zb eine Kurbelwelle vom Kubota z402/z482 da kannst Du das Prinzip sehen

[bangen]

Dann ist der Kubota ein Gegenlaeufer?


Ich hatte mir schon etwas mehr aus eigener Erfahrung erhofft. Von jemandem der Yanmar Motoren kennt.

[bangen]

Das was du bisher hier geschrieben hast war doch lustig gemeinter Unsinn? Ich hab da Probleme sowas zu erkennen. ,,

[HerrToeff]

Anfangs ja. Dann leicht genervt.

Im Bereich sehr wenig km/Jahr und Stadtverkehr haben Duo und APE übrigens durchaus ihren Nutzen.

Ausserdem lassen sich beide unter gewissen Umständen führerscheinfrei fahren was sie für viele absolut als bestes LKFZ definiert. Die Duo fährt übrigens mit vkz 55kmh legal, was alle anderen Tuppers nicht tun. Wenn Du also fragst "Was ist das beste LKFZ" und in der Diskussion dann mit persönlichen Wertungen um Dich wirfst, zeigt dies dass Du nicht trennst zwischen "Was ist das beste" und "Was finde ich gut".

Ganz abgesehen dass man dann ein wenig abgeneigt wird, Beiträge noch ernstzunehmen, wird das Deiner steilen Karriere als Autohändler im Wege stehen, wo Du ja eben auch mit Menschen zu tun haben wirst, mal abgesehen von etwas Fach- und Praxiswissen, was man auch mitbringen sollte, um sich nicht gleich bei der Vorstellung seines Restaurationsergebnisses im Kundengespräch zu blamieren. Das Gesamtpaket Kunde/Auto muss stimmen. Von einem Noop kaufe ich eine Schrottschleuder für 500,- aber kein nach dessen Werten "durchrestauriertes" Auto für 3000,-

Das jemand Erfahrung mit Yanmar haben muss um zu wissen was ein Gegenläufer tut, ist -sorry- Blödsinn.

Das wesentliche könntest Du -wenn Du Dir die Mühe gemacht hättest- dem genannten Wikipedia Artikel entnehmen. Der Gegenläufer ist im Lauf etwas ungleichmässiger, hat aber andere Vorteile. Soweit ich weiss ist auch der LDW 502 FOCS ein Gegenläufer. Es gibt übrigens hier im Forum Werkstatthandbuecher in denen man sich schlau gucken kann. Gegenläufer zu sein ist jedenfalls kein Alleinstellungsmerkmal des Yanmar.

[50ccm]

Hallo Herr Toeff

Soweit ich weiss ist auch der LDW 502 FOCS ein Gegenläufer.

Da muss ich dir wiedersprechen . Beim FOCS sind beide Kolben oben oder unten .