Was kaufe ich?

[Acabalo]

ist es die ?

https://www.ebay.de/itm/Kraftstoffpumpe ... SwYNxbcpcs


Aber ist teuer. Guido kennt Quellen um sie für unter 10,- zu kriegen. Frag ihn, er kennt sich mit sowas besser aus als ich.

Bei einer Schwinganker Membranpumpe ist aber ein leichtes Brrrrrren normal.

Eine Espressomaschine zb hat so was in laut

Ja genau, vielen Dank die werde ich auch gleich bestellen.

LG.
Gunner

Kann man in dem Forum auch jemanden direkt anschreiben und fragen?

[rolf.g3]

moin,

Kann man in dem Forum auch jemanden direkt anschreiben und fragen?

Ja, nennt sich PN, bekommst eine

gruß rolf

[HerrToeff]

ist es die ?

https://www.ebay.de/itm/Kraftstoffpumpe ... SwYNxbcpcs


Aber ist teuer. Guido kennt Quellen um sie für unter 10,- zu kriegen. Frag ihn, er kennt sich mit sowas besser aus als ich.

Bei einer Schwinganker Membranpumpe ist aber ein leichtes Brrrrrren normal.

Eine Espressomaschine zb hat so was in laut

Ja genau, vielen Dank die werde ich auch gleich bestellen.

LG.
Gunner

bevor Du bestellst solltest Du abchecken ob sie

a. wirklich kaputt ist
b. Guido ein besseres Angebot kennt

[guidolenz123]

Billiger schon...ob besser......weiß ich nicht.

[Acabalo]

Billiger schon...ob besser......weiß ich nicht.

Guten Morgen Guido,
ja das weiß man nicht immer so genau, oft ist preiswerter nicht schlechter aber immer gut zu wissen wo man billiger kaufen kann.
Ich hatte auch mal geschaut bei (baugleiche Teile), aber da steht immer etwas von gesperrt.

LG. Gunner

[guidolenz123]

Schau mal hier...zB...einfach bei ebay suchen....wenn Du ne elektrische willst...

https://www.ebay.de/itm/Universal-12V-K ... SwhcJWQx9O

[HerrToeff]

Wobei der Händler sich für die Qualität seiner Teile auch schon ins Zeug legt

Ist schwer jemand anderem was zu empfehlen, brennt dessen Kiste ab bin ich es sonst gewesen ..


Ich bin noch gar nicht sicher ob die Pumpe kaputt ist, nach der Beschreibung. Sag ich aber sie ist nicht kaputt und sie ist es doch, und die Kiste brennt ab, bin ichs schon wieder gewesen.

Hatten wir übrigens grad in einem anderen Thread im Forum ... Was, wenn einer ein Gebrauchten kauft und da ist so eine 8 Euro Chinapumpe statt eines Originalteils drinne ... wie merkt er es

Fotos von der Pumpe wären übrigens schön

[Acabalo]

Schau mal hier...zB...einfach bei ebay suchen....wenn Du ne elektrische willst...

https://www.ebay.de/itm/Universal-12V-K ... SwhcJWQx9O

Ich habe eigentlich kein Problem damit billigeres zu kaufen, die Sachen sind meistens auch gut.
Heute habe ich die Reifen gewechselt, die waren von 2005 und schon leicht porös.
Jetzt muß ich mir Gedanken machen wie ich eine Anhängerkupplung installiere und die Öle will ich noch wechseln.
Kann ich ins Getriebe auch ATF-Öl einfüllen?

[HerrToeff]

Einfüllen kannst Du es wohl aber es wird evtl Dein Getriebe zerstören


Nimm billiges Getriebeöl im 4 l Kanister, das ist nicht teurer als Motoröl

Baust Du einfach eine Ahk von zB dem VW Polo mit Adapterstücken an, erlischt die Betriebserlaubnis

Einzelabnahme geht auch nicht

Abhängekuppl sind nur zulässig bei Lkw - L6e das sind die mit langer Ladefläche



Bei meinem zb ist die AHK explizit in der COC erwähnt

L6e-Ahk ist ein komisches Thema. In der Extras Liste vom D Truck 480 steht sie aktuell zb nicht mehr drinne

Was vielleicht ginge wäre die AHK als Rangierkupplung eintragen zu lassen. Sie darf dann eingetragen sein. aber nichts ziehen. Zu deutsch du darfst sie am Auto montiert haben ohne das dessen Betriebserlaubnis erlischt, aber beim Anhängerfahren darfst Du Dich nicht erwischen lassen.

Eine Rangierkupplung hat in etwa den rechtl. Status einer Abschleppöse

[HerrToeff]

frag da vielleicht mal an, die scheinen mit Tüv Einträgen gut zu sein
https://www.casa-moto-shop.de/Ersatztei ... rsion.html

[rolf.g3]

moin,

Kann ich ins Getriebe auch ATF-Öl einfüllen?

Können: Ja
Dürfen: Ja
Sinvoll: NEIN ! NEIN ! NEIN !

ATF ist zwar auch ein Öl, aber ein völlig anderes für völlig andere Aufgaben !
Automatic - Transmission - Fluid
Da ist der Name Programm !
Unsere Getriebe sind KEINE Automatikgetriebe sondern einfache untersetzte Richtungswechselgetriebe - da ist kein Wandler verbaut
Das Automatische bei unseren Kisten ist die Vario - nicht das Getriebe !!!

gruß rolf

[Acabalo]

moin,

Kann ich ins Getriebe auch ATF-Öl einfüllen?

Können: Ja
Dürfen: Ja
Sinvoll: NEIN ! NEIN ! NEIN !

ATF ist zwar auch ein Öl, aber ein völlig anderes für völlig andere Aufgaben !
Automatic - Transmission - Fluid
Da ist der Name Programm !
Unsere Getriebe sind KEINE Automatikgetriebe sondern einfache untersetzte Richtungswechselgetriebe - da ist kein Wandler verbaut
Das Automatische bei unseren Kisten ist die Vario - nicht das Getriebe !!!



gruß rolf

Danke Rolf, ist klar einfach 80er Getriebeö und gut.

Gruß
Gunner

[Acabalo]

Hallo
Da ist wahrscheinlich ein Kabel gebrochen . Schau mal wo die Kabeln von Fahrzeug in die Tür gehen . Da ist oft der Fehler . Etwas an die Drähten ziehen , wackeln .

Hallo Ernst,

ja das habe ich inzwischen probiert aber leider kein Erfolg, die Schalter sind heil.
Also muß ich die Verkleidung abbauen scheint etwas aufwendig zu sein.
Kann man nicht hier über das Forum eine Anleitung zur Rep. bekommen un d wenn nur leihweise, denn bei dem Plastic macht man sonst leicht etwas kaputt

Gruß
Gunner

[HerrToeff]

Die Türverkl. sind oft verklebt. Riesenarbeit, und dann stellst Du vielleicht fest der Fehler liegt in einer losen Steckverbindung unter dem Amaturenbrett. Erst alles andere prüfen.

WENN Du so eine verklebte Türverkleidung hast:
Es gibt für kleines Geld Hakensets zur Montage verklebter Windschutzscheiben. Das könnte helfen. Und eine solide kleine Sammlung robuster Cutter, Stielspachtel und Obstmesser ..

Ich mache noch auf ein kleines, nicht erwähntes Problem in Bezug auf ATF aufmerksam - nicht alle Dichtungen aller Hersteller sind sowohl gegen ATF UND Getriebeöl stabil. Und Dein Getriebe hat jede Menge Dichtungen.

Ein Lenkgetriebe vom Käfer hab ich mal mit ATF gefüllt, weil grade nix anderes da und ich es einbauen wollte .. Danach leckte es. Ob es am ATF lag, wer weiss. IM NACHHINEIN wären jedenfalls alle schlauer gewesen als ich, denen ich es erzählte, und hätten selber sowas nie gemacht. Ähnlich wenn Du im Citroen statt dem grünen Zeug normales gelbes oder rotes Hypoidöl ins Differential füllst, da sind im Bekanntenkreis schon schöne Autos dran gestorben

Nimm immer den Saft den der Hersteller befiehlt. Keine Experimente.

[Acabalo]

Die Türverkl. sind oft verklebt. Riesenarbeit, und dann stellst Du vielleicht fest der Fehler liegt in einer losen Steckverbindung unter dem Amaturenbrett. Erst alles andere prüfen.

WENN Du so eine verklebte Türverkleidung hast:
Es gibt für kleines Geld Hakensets zur Montage verklebter Windschutzscheiben. Das könnte helfen. Und eine solide kleine Sammlung robuster Cutter, Stielspachtel und Obstmesser ..

Ich mache noch auf ein kleines, nicht erwähntes Problem in Bezug auf ATF aufmerksam - nicht alle Dichtungen aller Hersteller sind sowohl gegen ATF UND Getriebeöl stabil. Und Dein Getriebe hat jede Menge Dichtungen.

Ein Lenkgetriebe vom Käfer hab ich mal mit ATF gefüllt, weil grade nix anderes da und ich es einbauen wollte .. Danach leckte es. Ob es am ATF lag, wer weiss. IM NACHHINEIN wären jedenfalls alle schlauer gewesen als ich, denen ich es erzählte, und hätten selber sowas nie gemacht. Ähnlich wenn Du im Citroen statt dem grünen Zeug normales gelbes oder rotes Hypoidöl ins Differential füllst, da sind im Bekanntenkreis schon schöne Autos dran gestorben

Nimm immer den Saft den der Hersteller befiehlt. Keine Experimente.

Einen schönen Sonntagmorgen,
das ist ja sicher auch das beste die vorgeschriebenen Öle zu verwenden, ich hatte nur gefragt wegen des ATF, weil es von Daimler Getriebe gibt wo man 80ger oder das ATF verwenden darf.
Ich habe ja von dem kleinen nur die Betriebserlaubnis mitbekommen und sonst nicht eine weitere Unterlage und muß deswegen alles erfragen.
Selbst der Kühlerfrostschutz ist bei vielen Fahrzeugen vorgeschrieben und das ist schon blöde wenn man das Handbuch für das Fahrzeug nicht hat.
Wo ist der Sicherungskasten z.B. und anderes.

Grüße
Gunner

[HerrToeff]

Wir habem hier im Forum eine gute Dokumentensammlung, dank Guido und Metaphysik

Sicherungskasten findet sich meist an der Schottwand zum Motor. Oder einfach dem dicken roten Kabel der Lima folgen

Das Getriebe dürfte von Comex sein. Da kannst Du auch in der Betriebsanleitung anderer Micro-Hersteller kucken alle haben diese Comex, gibt scheinbare keine Alternativen

[Acabalo]

Wir habem hier im Forum eine gute Dokumentensammlung, dank Guido und Metaphysik

Sicherungskasten findet sich meist an der Schottwand zum Motor. Oder einfach dem dicken roten Kabel der Lima folgen

Das Getriebe dürfte von Comex sein. Da kannst Du auch in der Betriebsanleitung anderer Micro-Hersteller kucken alle haben diese Comex, gibt scheinbare keine Alternativen

Danke für deine Tip`s, aber wo finde ich die Dokumentensammlung, dank Guido und Metaphysik ?
Ich bin nicht so firm hier im Forum, weiß nicht mal wie ich Fotos hochladen kann.
Ich suche auch immer erst im Forum nach Antworten, tue mich aber leider etwas schwer damit.

LG.
Gunner

[HerrToeff]

funktioniert hier ganz formlos

zB findet hier jemand das Manual des Microcars MC 1 im Netz
https://www.manualslib.com/products/Mic ... 08139.html

lädt es sich herumter
https://www.manualslib.com/download/932 ... r-Mc1.html

und bittet dann Guido oder Metaphysik die Datei oder den Link in
viewtopic.php?f=14&t=6020

einzustellen