Aixam500.4 Projekt mit 13-14 Jahre(Bilder)

[Fuddschi]

Danke Maci für die Bilder und immer weiter schritt für schritt Bilder machen beim zerlegen, denn das Interessiert mich, warum der Zylinderkopf den Geist aufgab. Ich vermute mal, dass Wassermangel zum Kollaps geführt hatte oder ein Ventil ist abgerissen.
Wäre doch auch interessant, wieviel Km der Motor schon gelaufen ist

Übrigens: Das Dämmmaterial an der Stirnwand und vor dem Motor hatte ich rausgeschmissen, denn ich will keine Flüstertüte Fahren und ausserdem dient das als Schmutzfänger für den Staub vom Antriebsriemen

MfG

[Maci500-4]

Guten abend!

Also Wasser und Öl Mangel können wir aus schlissen, da ich mind. einmal in der Woche in den Maschinenraum gehe und nach den rechten gucke

Der Motor hat 27.000 und der Kopf hatte damals 16.000 oder 17.000

Tja als ich das ÖL aus Ihm raus holte wurde mir schon vieles klar...
Als ich den Kopf abnahm und wir auf die Kolben blickten, würde mich alles klar..

Es war alles zusammen gemischt ÖL, Wasser, Diesel..

Der Motor hat sich komplett zerstört,Zylinderlaufbuchsen am Ersten Zylinder Riss, Zylinderlaufbuchsen zweiter Zylinder: Kampfspuren.

Kolben am Ersten Zylinder Riss..

Vermutung war richtig Kurbel-trieb ist tot

Motor würde 550€ kosten...

Bis morgen überlege ich mir noch was ich mache, tendiere aber eher zu Teilverkauf.

Konnte nicht viel Bilder machen da der Akku leer war

[Fuddschi]

Hallo Maci, es wäre echt schade, wenn du dein Wägelchen Ausschlachten würdest, ich an deiner stelle würde einen anderen Motor wie diesen hier einbauen:

http://www.ebay.at/itm/Aixam-Kubota-Mot ... 4613b9668f

oder hier:

http://www.brommobielsloperij.nl/onderd ... ren-kubota

Auch hast du die Möglichkeit, dein Autochen als Motorschaden verkaufen, das würde dir bestimmt noch mindestens einen Tausender bringen.

MfG

[Fuddschi]

Hallo liebe Mitglieder, ich habe dieses Thema hierherverschoben, das passt besser ins Off Topic-Stammtisch

MfG

[ixo369]

Oha, jetzt schon ein Motorschaden... Den hattest du doch komplett neu gemacht, oder? Ich fände es auch schade, wenn du den Kleinen zerlegen (oder auch nicht zerlegen) und verkaufen würdest. So viel Arbeit, wie du da rein gesteckt hast...

[guidolenz123]

Wahrscheinl. war Dein Zyl-Kopf schon korrodiert. Da hilft ne ne neue Dichtung meist nur kurz, wenn überhaupt. Oder hattst Du den Kopf vor 2000 KM plangeschliffen?

[Maci500-4]

Schönen Guten Abend !

Fuddschi: Genau diesen Motor haben wir uns heute angeschaut, mit dem Verkäufer war ausgemacht das ich ihn starte und dann wenn er läuft mitnehme, also fuhren wir hin und siehe da: Kein Luftfilter kein Ölfilter, Im ÖL war Diesel und der Auslaskanal war voll mit ÖL.

Also habe ich Ihn nicht gekauft den nen TOTEN Motor habe ich selber auch zuhause, also bin ich 600 km umsonst gefahren...

ixo369:Ja Motor hatte ja nicht viel km drauf und wir hatten davor alle Dichtungen neu gemacht.

guidolenz123: Der "Neue" Kopf war von einem anderem Motor, hatte auch nicht viel Km oben, Dichtung wurde natürlich auch ernt. ebenso wurde der Kopf geplant und auf Risse etc. untersucht...

Morgen schaue ich mich nochmal um nen Motor um..

Danke für eure Hilfe!!

[macbloke]

Hey... Goodluck..

wäre wirklich Schade um das Auto.

[Maci500-4]

Hallo!

Aixam motor ist auf die schnelle nicht zu finden, spielecjetzt mit dem gedanken nen 500ccm motor vom ligier einzubauen!
Würde einen mit 20.000 km bekommen um nen guten preis.
Die frage ist halt nur was ich alles anders machen muss, rechtlich gesehen wärs auch nicht erlaubt...

Was meint ihr den zu diesem gedanken??

Müsste das so schnell wie möglich erfahren da ich sonst sehr schwer in die arbeit und wieder heim komme!!

Schönen Mittag noch

[guidolenz123]

Welche Schwierigkeiten allein durch andere Motorhalterung (Lombardini/Kubota) entstehen, dann Verbindung der Vario (motorseitig) und und und ...
Dann lieber Kubota.

[Maci500-4]

Schönen guten abend!

Gwrade heim gekommen, tauschmotor mit 14.000 km gefunden und gekaufz, rein gehängt alles angeschlossen öl gefüllt...und nicht!!!!
Motor läuft nur auf einem zylinder...
Irgend eim problem mit der Einspritzpumpe, Disel kommt nur an 1. Zylinder/ 1. Einspritzdüse/Leitung

2 zylimder, nach langem versuchen. Kommt nur gering Diesel...morgen geht es weiter...

(bin nur am handy on entschuldigt mein "Deutsch" xD

[ixo369]

Och nö... Viel Glück noch mit dem Motor... Wie viel hast du ausgegeben?

[Maci500-4]

Guten Mittag!

Werde wenn möglich heute weiter machen, mal sehen muss ja auf zwei Zylinder heim laufen

[Fuddschi]

Hallo Maci, ich glaube nicht, dass es an der Einspritzpumpe liegt, eher an einer verstopften Einspritzdüse. Ein winziges Krümelchen Dreck ist meistens die Ursache für den " Eintopfbetrieb", ich würde an deiner stelle eine Neue Einpritzdüse verwenden und vorher gründlich die Einspritzanlage Reinigen.

MfG

[macbloke]

Hast du den alten motor noch?
Die Einspritzpumpe vom alten Motor, spricht etwas dagegen die zu testen?
Ventilspiel hast Du ja im Griff... haste am Alten Motor ja auch eingestellt wie ich las

[Maci500-4]

Sooooooo...
Einspritzpumpe war kaputt, habe meine "Alte" eingebaut......Er läuft Besser als jemals zuvor!!

Fahr den Motor jetzt mal ca. Nen tag ein, beim heim fahren ging er Gut, rechne mit ein paar km/h

[Fuddschi]

Mensch Maci, du hast jetzt den Nobelpreis verdient

Ich hätte nie gedacht, dass ein "Eintopfbetrieb" an der Einspritpumpe liegt

Man lernt im Leben nie aus, Danke Maci, dass du so ausführlich berichtest

[macbloke]

Glückwunsch auch von mir! Freue ich mich das wäre sonst echt schade gewesen?

Wie ging der Tausch? Einfach abschrauben, dranschrauben fertig?

Hab dein Schönes Bild von den Stirnrädern des Kubotamotors schon verlinkt, auf Seite 3, um 20:45h

DA sieht man so schön drauf das es da keinen Zahnriemen gibt.

[ixo369]

Glückwunsch! Gute Fahrt!

[guidolenz123]

Freu Dich dran...gute Fahrt...