Hallo,
das habe ich gerade gefunden:
https://gamma-fahrzeuge.de/news/neue-ab ... fahrzeuge/
Ist das schon bekannt?
Gruss
Marcus
Euro 5+
Moderatoren: guidolenz123, Fichte
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TupperOli
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- Fahrzeuge: Ligier JS60 Ulitmate mit Sitzheizung BJ 2022
Ligier JS50 Ultimate DCI BJ 2020
Re: Euro 5+
ja - ist bekannt.
betrifft aber nur Erstzulassungen. Bestandsfahrzeuge betreifft dies nicht.
deshalb konnte man bei Ligier keine Diesel Neufahrzeuge mehr bestellen bzw. konfigurieren.
jetzt gibt es bei Ligier einen neuen 1 Zylinder Diesel mit der Abgasnorm Euro 5+
Hubraum: 499,8 CC
Maximale Leistung: 6kW oder 8PS
Maximales Drehmoment: 26Nm
Kraftstoff: Diesel (B7 an der Tankstelle)
Tankkapazität: 17,5 Liter (ca. 500 km)
Verbrauch: 3.1L/100Km
Nähere Infos wie Hersteller des motors gibt es wohl noch nicht.
betrifft aber nur Erstzulassungen. Bestandsfahrzeuge betreifft dies nicht.
deshalb konnte man bei Ligier keine Diesel Neufahrzeuge mehr bestellen bzw. konfigurieren.
jetzt gibt es bei Ligier einen neuen 1 Zylinder Diesel mit der Abgasnorm Euro 5+
Hubraum: 499,8 CC
Maximale Leistung: 6kW oder 8PS
Maximales Drehmoment: 26Nm
Kraftstoff: Diesel (B7 an der Tankstelle)
Tankkapazität: 17,5 Liter (ca. 500 km)
Verbrauch: 3.1L/100Km
Nähere Infos wie Hersteller des motors gibt es wohl noch nicht.
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TupperOli
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Ligier JS50 Ultimate DCI BJ 2020
Re: Euro 5+
meines erachtens werden sich die DCI 492 damit nicht auslesen lassen.
der Vorteil der Abgasnorm 5 +
Was beinhaltet die Euro 5+ eigentlich?
Per Onboard-Diagnose-System (OBD) II müssen alle abgasrelevanten Faktoren neuer Motorräder elektronisch überwacht und hinterlegt werden. Sie können dann im Falle einer Fehlfunktion, angezeigt durch Aufleuchten der Motorkontrolle, über eine normierte Schnittstelle ausgelesen werden – wichtig für die Werkstatt.
Quelle: Motorradonline.de
der Vorteil der Abgasnorm 5 +
Was beinhaltet die Euro 5+ eigentlich?
Per Onboard-Diagnose-System (OBD) II müssen alle abgasrelevanten Faktoren neuer Motorräder elektronisch überwacht und hinterlegt werden. Sie können dann im Falle einer Fehlfunktion, angezeigt durch Aufleuchten der Motorkontrolle, über eine normierte Schnittstelle ausgelesen werden – wichtig für die Werkstatt.
Quelle: Motorradonline.de