für alle die einen stehenden Hauptbremszylinder entlüften dürfen: Viel Glück!

Nachdem ich die Karre schon fast abgefackelt hätte, weil die Bremsen sich nicht entlüften ließen,
habe ich mir das Bremssystem noch mal in Ruhe angeschaut:
Am Hauptbremszylinder fiel mir dann die große Kappe auf, die die Feder beherbergt. Da smmelte sich also die Luft, die nicht das System verlassen wollte

Mit selbstgebastelter Hohlschraube und Kupferring ist nun entlüften möglich.