Bremskraft nicht gerecht verteilt
Moderator: guidolenz123
Bremskraft nicht gerecht verteilt
Hallo,
die Bremskraft bei meinem Ligier Ambra ist nicht richtig verteilt, hinten bremst er zu stark, das Heck versucht mich ständig zu überholen...
Kann man das irgendwo einstellen?
Hinten ist so ein Bremskraftverteiler??? Kann man damit was einstellen?
die Bremskraft bei meinem Ligier Ambra ist nicht richtig verteilt, hinten bremst er zu stark, das Heck versucht mich ständig zu überholen...
Kann man das irgendwo einstellen?
Hinten ist so ein Bremskraftverteiler??? Kann man damit was einstellen?
- guidolenz123
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Hallo Dirk,
der Abschaltdruck des Bremskraft-Reglers --Verteilers--ist i.d.R. fest eingestellt--Einen elektronischen wird der Ambra kaum haben.
Ich vermute daß bei Deinem Teil das Ventil im Regler hängt und es deshalb zu den gefährl. Symptomen kommt.
Guido
der Abschaltdruck des Bremskraft-Reglers --Verteilers--ist i.d.R. fest eingestellt--Einen elektronischen wird der Ambra kaum haben.
Ich vermute daß bei Deinem Teil das Ventil im Regler hängt und es deshalb zu den gefährl. Symptomen kommt.
Guido
Gruß Guido
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- guidolenz123
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Schau mal hier
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremskraftregler
und hier
http://www.t4-wiki.de/wiki/Bremsdruckminderer
letzter Link mit Bildern und Reparaturanleitung
Guido
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Guido
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Verfasst am: 06.03.2010 17:57 Titel:
jetzt editiert:
@Dirk69
Erstmal zur Definition:
es gibt einstellbare- lastabhängige- und voreingestellte Bremskraftregler, Bremskraftverteiler oder einfach nur T-Stücke, in die die Leitungen eingeschraubt werden; sowie Vordruckventile.-
Erfahrungsgemäß gehen diese Teile selten defekt!
Spontan würde ich sagen, dass mit der Vorderachsbremse etwas nicht stimmt und damit nicht genügend Bremsdruck aufgebracht wird!!!
Da können viele Defekte auftreten; angefangen beim Hauptzylinder bis zu den Bremszangen.
Ich tippe mal auf festsitzende, schwergängige Bremszangen-Kolben, Schiebehülsen und Beläge; oder alles zusammen.
Wie sehen die Bremsklotze und die Bremsscheiben aus ???
Berichte bitte mal, damit wir uns das richtig vorstellen können
Wann wurde die Bremsflüssigkeit zuletzt gewechselt???
.
jetzt editiert:
@Dirk69
Erstmal zur Definition:
es gibt einstellbare- lastabhängige- und voreingestellte Bremskraftregler, Bremskraftverteiler oder einfach nur T-Stücke, in die die Leitungen eingeschraubt werden; sowie Vordruckventile.-
Erfahrungsgemäß gehen diese Teile selten defekt!
Spontan würde ich sagen, dass mit der Vorderachsbremse etwas nicht stimmt und damit nicht genügend Bremsdruck aufgebracht wird!!!
Da können viele Defekte auftreten; angefangen beim Hauptzylinder bis zu den Bremszangen.
Ich tippe mal auf festsitzende, schwergängige Bremszangen-Kolben, Schiebehülsen und Beläge; oder alles zusammen.
Wie sehen die Bremsklotze und die Bremsscheiben aus ???
Berichte bitte mal, damit wir uns das richtig vorstellen können
Wann wurde die Bremsflüssigkeit zuletzt gewechselt???
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Vielen Dank an alle!!!
Wusste garnicht, das das so ein interessantes Themengebiet ist.
Aufgrund der Informationsflut müsste das lediglich ein Bremskraftbegrenzer sein.
Der Fehler lag allerdings wo anders, und viel einfacher.
Das Seil für die Handbremse geht im linken Bowdenzug schwergängig. So löste sich die Bremse nicht ganz und bremste immer ein wenig und der Reifen kam so beim bremsen schnell zum blockieren.
Ganz einfach...
Nochmals vielen Dank an alle...
Wusste garnicht, das das so ein interessantes Themengebiet ist.
Aufgrund der Informationsflut müsste das lediglich ein Bremskraftbegrenzer sein.
Der Fehler lag allerdings wo anders, und viel einfacher.
Das Seil für die Handbremse geht im linken Bowdenzug schwergängig. So löste sich die Bremse nicht ganz und bremste immer ein wenig und der Reifen kam so beim bremsen schnell zum blockieren.
Ganz einfach...
Nochmals vielen Dank an alle...