War dann wohl kein Eichhörnchens, sondern eher ein Eierhörnchenmacbloke hat geschrieben:Super. Fehler gefunden!
Ist der 5mm Spalt im Bodenblech schon zu?
ich empfehle hierzu Fix all von der Firma Soudal, gibt sbei Obi. Und zwar die MS- Polymer Qualität. Flexibel bis 750% oder so ähnlich...
MS- Polymer gibt sauch von anderen Herstellern. Steht leider nicht immer drauf.
vielleicht hast du es auch schon geschlossen oder machst es anders. Wäre auch interessant zu erfahren.
Mit den Nüssen und dem Ei ist ja ein Ding. Geheimlager eines Eichhörnchens? Aber das Ei?
...tschuldigung... das stinkende Ei?
Jei jei jei...
The Fog
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Re: The Fog
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Re: The Fog
Ich tipp mal eher auf einen Marter oder einen schlechten scherz der Niederländer Ich hätte zwar klebt und dichtet von würth da gehabt aber das wird nichts, wir haben -4° da härtet das nicht aus wenn man das von dauer elastischen material überhaupt so sagen darf. Stattdessen habe ich das genommen https://www.phd-24.de/vakuuminfusion/va ... J8QAvD_BwE
Zwischen zwei Folien geklopft bringt man das nur mit Gewalt getrennt, ich klebe den ganzen Boden noch mit alubutley zwecks Schallisolierung und Versteifung aus, von außen ziehe ich dann im Frühjahr eine naht drüber.
Ich frag mich sowieso wie beklopft die Franzmänner sind, da ist nur eine Dichtung am knick zum Blechübergang da wäre
es doch nicht zu viel verlangt das man ein winkel darüber schraubt.
Grüße
Roland
Zwischen zwei Folien geklopft bringt man das nur mit Gewalt getrennt, ich klebe den ganzen Boden noch mit alubutley zwecks Schallisolierung und Versteifung aus, von außen ziehe ich dann im Frühjahr eine naht drüber.
Ich frag mich sowieso wie beklopft die Franzmänner sind, da ist nur eine Dichtung am knick zum Blechübergang da wäre
es doch nicht zu viel verlangt das man ein winkel darüber schraubt.
Grüße
Roland
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Re: The Fog
danke für die Rückmeldung
Kaum jemanmd hat ein LKFZ gehabt das als Leergewicht in der Vorgabe geblieben ist.
Also wurde da um jedes Gramm gekämpft.... dünne elektrische Leitungen, Nur ein Hauch von Lack auf dem ABS, möglichst kleine lenkräder... usw.
So ist das entstanden.
Nun ja. Warum die das gemacht haben ist klar: DAmals lag das max. zulässige Leergewicht laut gesetzesvorlage bei 350 oder 375kg. Weiß ich grad nicht auswendig, jedenfalls ligt es jetzt 50kg höher etwa.tass02 hat geschrieben:.....
Ich frag mich sowieso wie beklopft die Franzmänner sind, da ist nur eine Dichtung am knick zum Blechübergang da wäre
es doch nicht zu viel verlangt das man ein winkel darüber schraubt.
Grüße
Roland
Kaum jemanmd hat ein LKFZ gehabt das als Leergewicht in der Vorgabe geblieben ist.
Also wurde da um jedes Gramm gekämpft.... dünne elektrische Leitungen, Nur ein Hauch von Lack auf dem ABS, möglichst kleine lenkräder... usw.
So ist das entstanden.
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Re: The Fog
In Bezug auf beschlagene Scheiben kann ich da auch ein Lied singen ..
Eine Halbgarage kann helfen
Eine Halbgarage kann helfen
lieben Gruß
PN werden evtl mit starker Verzögerung beantwortet, ich bin zur Zeit nicht täglich online
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