Fragen zu Microcar MC2

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timo
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Fragen zu Microcar MC2

Beitrag von timo » Do 18. Nov 2010, 18:22

Hallo,

ich habe eine Frage zum Armaturenbrett. Bei mir leuchtet der Schraubenschlüssel in der Anzeige auf. Hat das was zu bedeuten oder leuchtet der immer? Leider fehlt mir die Bedienungsanleitung.

- Wann muß ich denn den Dieselfilter wechseln?
- Den Luftfilter habe ich schon getauscht, da war noch einer dabei.
- Welches Öl wird denn benötigt?
- Ruckelt es bei euch beim Anfahren auch immer so?


Danke im voraus
Zuletzt geändert von timo am Do 18. Nov 2010, 19:03, insgesamt 1-mal geändert.
Microcar MC2 BJ. 2007

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 » Do 18. Nov 2010, 18:30

Ich kenn MC2 nicht und dessen Anzeigen. Aber das könnte was mit einem Service-Intervall bzw einer diesbetreffenden Rückstellung zu schaffen haben.
Obs was anderes Akutes mit Handlungsbedarf ist,weiß ich nicht. Solcherart Hinweise (die akuten) zeigen i.d.R. aber ein stilisiertes kleines Getriebe in orange.
Guido
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TaBi

Beitrag von TaBi » Do 18. Nov 2010, 18:40

Hallo Guido,

i.d.R. ist das die Wartungs-Intervall Anzeige (Schraubenschlüssel) kann über die Service-Steckdose zurückgesetzt werden.-

Hat afaik keinerlei Einfluß auf die Funktionen am Fahrzeug!-

Zusätzlich gibt es noch die Anzeige - kleiner Motor-orange - zeigt Störungen am Motor an.-

Hatte ich gerade von einem GTÜ-Prüfer erfahren!

timo
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Beitrag von timo » Do 18. Nov 2010, 19:07

Ist da soviel Elektronik drinnen dass es die Intervalle anzeigt? Wer kann denn sowas zurückstellen? Bzw. gibt es einen Behelf mit dem man die Anzeige zurückstellen kann?

Und wie sieht es bei euch mit dem Anfahren aus, ruckelt es da auch so?
Microcar MC2 BJ. 2007

TaBi

Beitrag von TaBi » Do 18. Nov 2010, 19:34

timo hat geschrieben:Ist da soviel Elektronik drinnen dass es die Intervalle anzeigt? Wer kann denn sowas zurückstellen? Bzw. gibt es einen Behelf mit dem man die Anzeige zurückstellen kann?

Und wie sieht es bei euch mit dem Anfahren aus, ruckelt es da auch so?
Hallo timo,

..i.d.R. kann das jeder Prüfer.. von den .. Überwachungsvereinen.. oder jede Werkstatt.. mit einem Service-Diagnose-Computer.-

Seit einiger Zeit gibt´s auch OBD2 Universal Diagnosegeräte oder ähnliches, um das selbst machen zu können.-

Zum Ruckeln kann ich keine Aussage machen..

.

timo
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Beitrag von timo » Do 18. Nov 2010, 21:12

Hallo TaBi,

wenn das mit dem Stecker geht dann ist das kein Problem, ich muss aber erst mal die Buchse dazu finden. Vielen Dank für den Tipp.
Microcar MC2 BJ. 2007

TaBi

Beitrag von TaBi » Do 18. Nov 2010, 21:45

Hallo timo,

ich bin theoretisch davon ausgegangen.. dass die KLEINEN... einen solchen Anschluß haben.-

Macht ja dem Grunde nach eigentlich keinen Sinn... weil keine TÜV o.ä. Untersuchung in DE vorgenommen werden...allerdings afaik die KLEINEN mit mehr als 4 KW und in OE sowie anderen Ländern geprüft wird.-

Müßte, wenn vorhanden .. links neben der Lenksäule .. unterhalb des Armaturenbrette angebracht sein.. meist schwarz.. mit Deckel.. eigentlich gar nicht zu übersehen, wenn vorhanden!-

Ungefähre Größe ca. 5 x 12 cm...

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Beitrag von guidolenz123 » Fr 19. Nov 2010, 09:31

Hallo Timo,
mein Lyra hat manchmal auch geruckelt. Entweder hängt Deine Bremse vorn einseitig--war bei mir mal so--- oder der Varioriemen rutscht unregelmäßig--hatte ich auch mal. Säubern.
Guido
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Service Intervallanzeige zurücksetzen

Beitrag von peru » Fr 19. Nov 2010, 16:27

Es hört sich seltsam
an , ist aber die original Info von LIGIER + funzt bei mir ( hoffe es passt auch für MC, AIXAM etc.)
Vorgehensweise :
1. Fahrertür offen lassen
2.den Knopf auf der Displaytaste drücken und gedrückt halten
3. Zündschlüssel auf Stufe 2 drehen ( nicht Zündung )
4. Knopf s o f o r t loslassen, wenn Schüssel auf Stufe 2 steht !!!
Versuch macht Klug . Ich hoffe ich konnte helfen ???

MfG .: Peru
Das Leben ist zu kurz um ein langes Gesicht zu machen

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