Diesel oder Benziner

Crossline63 · Beitrag von **Crossline63** » So 4. Jul 2010, 05:50

Hallo Hans-Jürgen.

den hätte ich auch gerne, es gibt ja schließlich immer was zu transportieren habe leider keinen Platz mehr zum unterstellen.

Gruß Thomas

Beitrag von **guidolenz123** » So 4. Jul 2010, 09:22

Hallo Hans-Jürgen,
mit 11PS ist der KEIN LKFZ mehr. Folge: Großes NR-Schild.
Definitiv KEIN Mopedkennzeichen ausreichend !!!!
Hohe Steuer dank fehlendem Kat bzw Ruß partikelfilter, keine Einfahrt in Feinstaubzonen--so unintelligent diese auch sein mögen-- TÜV und und und....
Versicherungseinstufung als NORMAL-PKW.
und dazu dann aber alle Nachteile von LKFZ. Aber auf die Autobahn darfst Du.

Falls er nur 4KW hat gilt der als LKFZ.
Den gibts in beiden Varianten. Also nochmal überprüfen im o.g. Sinn.

Guido

gadebusch02 · Beitrag von **gadebusch02** » So 4. Jul 2010, 09:37

guidolenz123 hat geschrieben:Hallo Hans-Jürgen,
mit 11PS ist der KEIN LKFZ mehr. Folge: Großes NR-Schild.
Definitiv KEIN Mopedkennzeichen ausreichend !!!!
Hohe Steuer dank fehlendem Kat bzw Ruß partikelfilter, keine Einfahrt in Feinstaubzonen--so unintelligent diese auch sein mögen-- TÜV und und und....
Versicherungseinstufung als NORMAL-PKW.
und dazu dann aber alle Nachteile von LKFZ. Aber auf die Autobahn darfst Du.

Falls er nur 4KW hat gilt der als LKFZ.
Den gibts in beiden Varianten. Also nochmal überprüfen im o.g. Sinn.

Guido

Hallo Guido,

...danke für aufschlussreiche Info...

...als Händler sollte er das doch wohl wissen.... Händler hat beide Varianten ins Netz gestellt...muß mich jetzt erst mal schlau machen, um welche Variante es sich handelt....kann doch wohl ggf. - gedrosselt - werden....
...ja das ist schon so ein "Elend" mit diesen fragwürdigen Feinstaubzonen.....
.

Beitrag von **guidolenz123** » So 4. Jul 2010, 10:33

Hallo Hans-Jürgen,
drosseln könnte schwer sein,da die 11PS-Teile meist den --auch in England--verbauten Benziner haben.
Guido

gadebusch02 · Beitrag von **gadebusch02** » So 4. Jul 2010, 10:38

guidolenz123 hat geschrieben:Hallo Hans-Jürgen,
drosseln könnte schwer sein,da die 11PS-Teile meist den --auch in England--verbauten Benziner haben.
Guido

Hallo Guido,

...so langsam komme ich ins Schleudern.... er schreibt doch was von Kubota Diesel Motor...wollen wir mal abwarten, bis die Antwort kommt auf meine email ...und was er da schreibt....

Beitrag von **guidolenz123** » So 4. Jul 2010, 11:54

Hallo Hans-Jürgen,
der schreibt ja auch 11PS und Versicherungskennzeichen. Geht auch nicht zusammen.
Er erwähnt zudem den 400 !!!
ccm - Diesel. Als Diesel haben die Kubota--glaub ich--mit 11PS mehr Hubraum--denke ca 479ccm.. Iwas stimmt also nicht.

http://cgi.ebay.co.uk/AIXAM-500-500-5-S ... 3caebe08a2

http://cgi.ebay.co.uk/AIXAM-MEGA-500L-P ... 4cefce7c9c

Und das einer mit 11PS und viel zu schwer. Wohl so einer wie der Händler anbietet.
http://cgi.ebay.de/Aixam-Mega-Verkaufsf ... 19bd798970

Was ist eigentl. mit Deinem Ligier 4000 Euro-Schnäppchen ??
Guido

gadebusch02 · Beitrag von **gadebusch02** » So 4. Jul 2010, 14:38

Hallo Guido,

...sorry, da hab ich wohl die falsche Beschreibung erwischt...hier nun die wohl richtige:

Andere AIXAM MEGA 400 KUBOTA
(Transporter oder Lkw bis 7,5t, Pritsche, Gebrauchtfahrzeug)

Preis:
3.900 EUR

Daten
3.000 km, Hubraum: 400, 5 kW (7 PS) , Diesel, Getriebe: Automatik, Erstzulassung: 5/2005, Farbe: Blau metallic , Breite: 145 mm
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung:
Verbrauch 3,5L/100KM, Kubota Motor, Unterhalt im Jahr ca. 80,- Euro (Moped Kennzeichen), Rückwärtsgang, Inzahlungnahme und Finanzierung möglich, Bundesweite Anlieferung auf anfrage.

...sind beide Beschreibungen vorhanden!!!! - Müßte sich dann doch ggf. drosseln lassen...so oder so...ist das nicht "Jacke wie Hose"... wenn´s der Händler als LKfz verkauft...scheint wohl nicht viel Ahnung davon zu haben, was er da verkaufen möchte...

...zum Ligier Nova: schau meine Poste vom 1.7.10 - 23.48 - EDIT

Beitrag von **guidolenz123** » So 4. Jul 2010, 15:39

Hallo Hans-Jürgen,
bei 7 PS ist es das gleiche Problem (kein LKFZ,wenns ein Diesel und kein 50ccmer ist--den gibts nicht als 50ccmer) wie bei 11PS. 7PS gibt es aber--glaub ich--auch gar nicht,sondern nur 4KW (5,4PS)oder 9KW(11-12PS) oder 12 KW(16PS).
Guido

gadebusch02 · Beitrag von **gadebusch02** » So 4. Jul 2010, 15:58

guidolenz123 hat geschrieben:Hallo Hans-Jürgen,
bei 7 PS ist es das gleiche Problem (kein LKFZ,wenns ein Diesel und kein 50ccmer ist--den gibts nicht als 50ccmer) wie bei 11PS. 7PS gibt es aber--glaub ich--auch gar nicht,sondern nur 4KW (5,4PS)oder 9KW(11-12PS) oder 12 KW(16PS).
Guido

Hallo Guido,

...hier sind u.a.die Kubota-Motore....für Aixam-Mega 400

http://www.girke.de/ausstellungen/53050 ... /index.php

http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cac ... ehdXExOzlw

EDIT:

hab an die Fa. gemailt und um Klärung gebeten...

...nach 2 Tagen noch keine Antwort...