moin, Martin hat geschrieben: Habe ja schon wie beschrieben,Scheiben auf der Welle gemacht,l.Zeichnung 15/a-b. Es war ein kleiner Abstand da,Motor an und siehe da,der Riemen blieb stehen. Da ist das gewünschte Ergebnis! Zu früh gefreut,Riemen drehte ca. nach 1 Minute wieder mit. Auch klar! Der Kalte...

Mann, seid Ihr Verblendet! Das ist keine Transportsicherung sondern eine Diebstahlsicherung für hässliche Alufelgen! Da reicht ein Band um dem vermeindlichem Dieb die Lust zu nehmen die Felge zu Klauen, es lohnt sich der Aufwand einfach nicht...

moin, auf 22ab gehören 2 scheiben einmal 1,2und einmal 0,6mm dick ...nö!... In der Zeichnungstabelle ist NICHT die Anzahl der Ringe vermerkt ( Letzte Spalte Qty ) Es können auch derer 9 hineingehören, oder 3 oder 5 oder 15... Eben je nachdem wieweit die Feder vorspannung verlohren hat... Der Abstand...

...weiter im Text... Stimmt net die Feder drückt nirgendwo hin, es sind lediglich paar mm spiel da ansonsten wird das seitliche verschieben durch Welle und Glocke begrenzt oder ? Rest ok ... Dann bau den Riemen aus der Vario aus und versuche mal die bewegliche Scheibe in Richtung Motor zu drücken......

moin, Geht von max V bei bergfahrt zunächst die Getriebevario mit der Übersetzung runter un derst danach die Motorvario zurück? Oder läuft es gleichzeitig? ...nö! So wie ich die Variomatik verstanden habe, und das muß NICHT richtig sein, Darf man nicht einzelne Komponenten nur betrachten, sondern mu...

moin, ich nochmal, So, ich hab mir Dein Thema nochmal durch den Kopf gehen lassen und kann komplett Falsch liegen, aber: Ich gehe mittlerweile davon aus das das Problem in der Tat " tiefer" liegt, an der Getriebevario nämlich. Die Getriebevario hat im Prinziep die selbe Aufgabe wie die Motorvario: M...

moin, So wie die Varioscheibe aussieht liegt das Problem tiefer als gedacht. Der Schwarze Abrieb zeigt das der Riemen durchrutscht. Die dadurch erzeugte Wärme läßt das Gummi abschmelzen, der Riemen verschleißt rasend schnell. Klar das der rutschende Riemen auch Verluste in der Endgeschwindigkeit auf...

moin, Die Positionen 5,6,7 sind besagte Drosselringe. Diese verhindern das das obere Variolager, Position 11, an den Anschlag stößt. In der Legende werden die Positionen 5,6,7, als Distanzringe beschrieben. Diese verkürzen den Weg des beweglichen Tellers ( Pos 3) auf der Antriebswelle. ( Der Anschla...

moin, mir scheint hier läuft was schief, in der Komunikation... Federspannung nicht verändern. Doch, genau das! keine zusätzliche Distanzscheiben in derMotorvariomatik einbauen, Doch, genau das! Nur ist es im wesentlichen unerheblich WO die Distanzringe eingesetzt werden. Meinetwegen auch am Distanz...

Moin, Hallo, es sind 6 Scheiben verbaut,3 vor der Feder,3 hinter der Feder. Alle 6 Scheiben ca.1-2mm breit. Wenn die Federspannung zu schwach ist,muß Ich wohl da noch Scheiben bei tun,oder wie seh Ich das??? Ja, richtig. Pack noch etwa 2 mm drauf und schau was passiert. Wird´s besser oder ändert sic...

moin, gerade den Fred gelesen, kommt mir bekannt vor. Variolager neu und Gleitschuhe neu, Riemen ( auch neu? ) schleift wie er´s nicht soll... Wie sieht das ganze im Stillstand aus? Wie war der Abstand des Riemens zu den Varioscheiben vor Erneuerung der Teile? Warscheinlich keine Ahnung, warum gucke...

Was passiert wenn der Riemen an den Flanken verschleißt und dann nur noch z.B. 24mm breite hat? Nimmst du dann weitere 4mm vom Lager runter? Natürlich nicht! Verschleiß ist verschleiß. Es geht, wie wohl aus dem Fred zu entnehmen, darum das eine weitere Möglichkeit der Drosselung umgangen werden kan...

moin, Hatte selbes Thema mit meiner Wanderbaustelle ( Ligier Nova, FOCS 505): Alle Ringe raus, 55Km/h... Mist! Riemen fehlt etwa 8 bis 10 mm bis ganz nach oben. Neuer Riemen: Verglichen mit dem Alten, 0,5mm Unterschied in der Breite. Immernoch 55 Km/h... immernoch Mist! Fragen über Fragen im Forum, ...

moin, Da nun die dunkle Jahreszeit einzug hält sind einige von uns damit beschäftigt Fahrzeuge und Geräte Winterfest zu machen. Dabei ergibt sich so manchem die Frage: Was mache ich mit dem Accu? Zum Beispiel die Batterie aus dem Roller, welcher im Winter nicht gefahren wird und in der Garage/ auf d...

moin, An 12 Volt direkt anschließen. Werden sie heiß ,sind sie o.k.. Sonst sind sie hinüber. Dazwischen gibts nix. VETO! Ich kann mir vorstellen das wenn eine Glühkerze ohne entsprechende Reglung direckt an eine Batterie gehalten wird, sich die ganze Sache wie eine Wunderkerze in Rauch auflöst. Spri...

moin, Nun klar, ein Meter Stahlseil aus dem Baumarkt ist nunmal kein einbaufertiges Originalersatzteil. Ich dachte nur, ein wenig Basteltalent würde gute 3oo.- Teuronen sparen. Machbar ist vieles. Das Seil für den Antriebshebel meines Rasenmähers war gerissen. Originalteil über 3o Öcken und: Teil de...

moin, Nein, kein lustiger Umbau, kein falsch zusammengebröddelter Kram... ORIGINAL! ...leider! Beim M-GO meiner Lieblingsfrau ist die Sache "besser" gelöst: Da kommt ein Schlauch aus der A-Saeule Fahrerseite ( im unteren Bereich) welcher die Luft zum Lüftungssystem im Motorraum unter der Frontscheib...

moin, Wer einmal mit einem Nova durch kaltes Regenwetter fährt wird feststellen das die Heizung zwar ausgezeichnete Temperaturen aus den Lüftungsschlitzen entläßt, doch die Scheiben werden nicht frei. Ursache: Der Heizungsmonteur im Ligier-Werk setzte den Lüfter in die " Mittelkonsole " des Nova. An...

moin,

sicher das man den Seilzug nicht tauschen, sprich ausbauen und durch einen anderen ersetzen kann?
Seil gibt es für ´n paar Dollars beim Fahrradhändler, dickeres beim Mopedfuzzi oder von der Rolle im Baumarkt.
Aus und einbauen mußt Du sowieso.
Fotos evtl nicht schlecht...

Viel Erfolg

gruß rolf

moin, Microcar M-GO meiner Lieblingsfrau: Selbes Problem. Lösung: Nich gleich Tauschen, sondern Ausbauen- Stecker abziehen- Sprühöl auf die Kontakte der Stecker und Steckdosen ( WD40 oder ähnliches ) Stecker wieder aufstecken- Ein paarmal abziehen und wieder aufsetzen( so lösen sich verschmutzungen ...