.... Premium Qualität gibts auf Wunsch auch als Heizöl. Ist nur eben billiger als Ultimate, weil steuerbegünstigtes Heizmedium. Dieser Typ Standheizung läuft sehr gut mit jedem Mitteldestillat. Da ich nicht denke, dass irgend ein Venezolaner oder ein Laote Ultimate Diesel in sein KFZ wegen der Stan...

Dem Motor ist es (bei technisch gutem Zustand) egal, wie kalt es ist, um anzuspringen. Das Problem ist rein der CFPP (beschreibt die Filtrierbarkeit im Kalten), daher hat man Benzin beigemischt. Ist der Filter zu, springt er auch nicht an. Benzin im Diesel senkt dessen Cetanzahl radikal ab und bring...

Da Diesel einen höheren Energiegehalt hat als Benzin, ist sie mit Beimischung von Benzin theoretisch "schwächer". Wobei ich ab und zu Restdiesel aus der Werkstatt verfahre, da ist öfters auch ein bisschen Benzin beigemischt. Geschadet hat es der Heizung bis jetzt jedenfalls nicht. Im großen und ganz...

Stimmt, es gibt alles, wenn man bereit ist, ausreichend dafür zu bezahlen. Aber wo ist denn das Problem, wenn du ein T-Stück (10 Cent) in den normalen Schlauch klatscht, da dran dann einen Schlauch, der zur Pumpe der Standheizung geht?? Nur das T-Stück war bei meiner Heizung nicht dabei. Ansonsten A...

Der Einbau des Tanks ist deshalb verboten, weil er nicht den gesetzlichen Bestimmungen im DIN-A4-Land entspricht und auch keinerlei Prüfzeichen hat. Du kannst ihn natürlich einbauen und abnehmen lassen, das dürfte schwer werden. Oder hoffen, dass es keiner merkt. Ich hab mir das auch überlegt, die I...

Wenn man beide abgebrochenen Schlüsselteile in die Bartfräse einspannen kann, kann ein fähiger Schlüsseldienst auch einen neuen fräsen. Keine Sorge.

Ja diese Anleitung von den Kubota Motor habe ich auch gelesen, hat mir mein Nachbar gegeben der fährt einen Mega Truck nur scheint es da Unterschiede zu geben deshalb habe ich mich an der Betriebsanleitung des 400sl gehalten und da steht eben was anderes. Bis jetzt habe ich nur herausgefunden das e...

Seid lieb zueinander...Kritik kann man auch netter und dennoch genauso energisch wie gewollt anbringen. Fortiter in re suaviter in modo. (Mal googlen :wink: ) Deswegen habe ich mich auch durch die Blume ausgedrückt. Ich hätte auch schreiben können: "Du redest Bullshit", oder sowas in die Richtung. ...

Also der 23.-26. Mai ist jetzt verbindlich, verstehe ich das richtig? Dann kann ich Urlaub beantragen.

Vielleicht sollte einer der Mods den Startpost nochmal editieren, übersichtlicher gestalten und alle wichtigen Infos zusammenfassen.

Also ich habe auch Motorräder mit Nasskupplung und die meisten Motorradöle für Nasskupplungen sind heute synthetisch. Ich glaube, du verwechselst da was. Was Du meinst sind reibmindernde Additive, das hat aber null mit Synthese oder Mineral zu tun. Und klar muss man das Öl erst ablassen und dann Syn...

Es gibt kein Gesetz, mit was eine Standheizung betrieben werden soll. Ich habe meine allerdings in das ganz normale Leitungssystem meines Autos eingeschleift. Funktioniert 1A, wichtig ist nur, dass der Filter der Standheizung VOR der Pumpe der Standheizung liegt. Übrigens frisst die Heizung, wie im ...

Ich komme definitiv mit Frau und Camper im LKFZ. Ich kann auch Werkzeug mitnehmen, da ich in meiner Werkstatt gut ausgerüstet bin. Ihr müsst es nur sagen. Und ein eindeutiger Termin wäre auch gut. Vorschlag: Wie machen eine Umfrage mit möglichen terminen, dann können wir abstimmen. Der Termin mit de...

Also ich habe auch eine 5kW Dieselstandheizung (Warmluft) im LKFZ drin.

Die kann man stufenlos einstellen und es ist eine feine Sache. Der Einbau war damals unproblematisch und in einem nachmittag erledigt. Verbrauch hält sich in Grenzen.

Roland,

dass diverse alte Fahrzeuge nicht mit Syntheseölen laufen, ist mir klar, aber ich denke dass hier alle wissen, um welches Fahrzeug es hier geht.
Darauf bezog sich übrigens auch meine Metapher

Sowas ähnliches, mit weniger Komfort für die Mitfahrer. Aber es geht.

Ich habe schon so einige Motoren von Mineral auf Synthese umgestellt, dieses Ammenmärchen von sich lösender Ölkohle konnte ich bis dato jedoch nicht feststellen. Zumal es ja sicherheitshalber auch noch ein Sieb und einen Ölfilter gibt. Und das mit dem Ölverbrauch hat absolut null mit der Legierung d...

Der MC1 ist eine "alte" Karre und hat den Motor , der mein Lyra auch hat...den ganz zähen Lombardini LDW 502...den kann man mit jedem Öl der passenden Viskosität fahren...wurscht ob voll-syn, halb-syn oder mineralisch. Man kann (meine jahrelange praktische und theoretische Erfahrung) sogar alle Öle...

Falls es um Bahnhoftransfer geht, ich bekomme bei mir zwölf Leute unter.

pia hat geschrieben:Auch ok

Ist ja auch ein LKFZ, von daher ganz passend.

Welches Baujahr hat er denn?
Und welcher Motor?

Wahrscheinlich bist Du mit einem SYNTHETISCHEN 10W40 oder 5W40 am besten beraten.

Wer in der heutigen Zeit noch irgendeine Mineralpampe fährt, dem ist (meiner Meinung nach) sowieso nicht mehr zu helfen.