... " :lol: Hier: Der Aussenzug ist festgemacht, doch mag er nicht recht schalten, die Federklammer drangemacht, ja das sollte halten. Wird jetzt der Regler fein gedreht, sich der Innenzug gar schnell bewegt, der Aussenzug der ist fixiert was den Autofahrer irritiert... Auf alle Fälle ist der Aussenzug ...

Fichte hat geschrieben: ↑

Fr 22. Sep 2023, 22:35

Es kommt jedoch auf den jeweilig verbauten Regler an, hier wird Rot zum Anlasser fortgeführt (Lombardini Motor):

Ja, denke ich auch: Rot zum Anlasser zur Batterie ...

gr

... (S. 90 ff): https://www.vspieces.com/index.php?controller=attachment&id_attachment=27 IMG_3605.jpeg Es kommt jedoch auf den jeweilig verbauten Regler an, hier wird Rot zum Anlasser fortgeführt (Lombardini Motor): IMG_3477.png Weiter belesen kannst Du Dich in diesen Threads: Der „Regler“ Reglerarten ...

... führen ! Sofort das Bauteil abklemmen und mit vorsicht erneut anschließen und jeden Schritt möglichst dokumentieren ( aufschreiben ) welche ... Leitung Spannung aufweist, bei Zündung an und Schlüssel abgezogen. Der Regler ist au Verschleiß / Beschädigung / thermische Veränderung zu prüfen, ...

... unter 15 Volt - aber das darf im eingebauten Zustand nicht sein, der Regler regelt diese Dinge - ist hier zuviel Spannung zu messen, dürfte genau ... das Minuskabel entfernen, DANN das Pluskabel Eibbau: Erst das Pluskabel anschließen, DANN das Minuskabel Batteriepole reinigen, Anschlussklemmen ...

... Also normalerweise ist in meinem Auto eine 30A Ankerplatte und 30A Regler verbaut. Jedoch wurde diese vor Jahren in eine 40A Ankerplatte und ... mir einen nagelneuen 40A Regler geholt, den ich an die 40A-Ankerplatte anschließen wollte. Die Anschlüsse zur Ankerplatte passen.... hier ist es ...

... https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=7578&p=69803&hilit=regler+anschließen#p69803 https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=4633 https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=6812&p=61923&hilit=regler+anschließen#p61923

Hallo zusammen, ich wollte heute einen neuen Regler anschließen, da meine Batterie nicht geladen wird. Jetzt stehe ich vor dem Problem, dass ich nicht weiß, ...

Den Ausgang vom Regler kann ich zur Zeit nicht messen da ich ja nicht weiß an welchen der 2 freien Pins vom Regler das Pluskabel von der Lichtmaschine kommt. Möchte es nicht einfach anschließen und ein vielleicht noch heiles Teil defekt machen.

... dynastart und der Lima im Motor abklemmen und eine Externe einbauen mit Regler drin und die ganz einfach an die Batterie anschließen. Bei den Kabel Salat bligt ja keiner durch. Die Kabel gehen zu irgendwelchen Steckern ...

... dem Bild mit dem Untertietel: Der Neue ; sieht man den Stator und den Regler, verbunden mit einem 3er-Kabel, alle gelb. So muß es auch verbunden ... Anschluß sein. Dieser Stecker sollte in Deinem Auto vorhanden sein. Anschließen, fertig. Alles weitere, sprich: 17 orangene Kabel die irgentwo ...

... die Lima einen 3 Phasen Wechselstrom. Dieser Wechselstrom wird im Regler http://www.lepori.de/online-shop/Elektrische-Bauteile/Lichtmaschinenregler/Lichtmaschinenregler-45A-fuer-Ligier.html ... / -bänder reinigen ! Messung der Ladeleistund: Multimeter an Batterie anschließen ( + auf + und - auf ...

moin, eins würde ich gerne noch wissen woher weiss der Regler das die Batterie voll ist? Also mal wieder das leidige Thema... Eine Batterie ... Fall: Erst einmal die Ladespannung messen: Multimeter an die Batterie anschließen, auf 20 Volt Gleichstrom einstellen, Motor starten und Batterie Messen. ...

Bei meiner Stella hat ein Bastler den defekten Lima-Regler durch einen Solarregler ersetzt und eine zweite Batterie parallel zur defekten ... Regler für den Lombardini 15LD315 Motor besorgt und will nun alles wieder anschließen. Habe zwei gelbe Kabel von der Lichtmaschine zum Reglereingang und ...

... sei die Warnung hier beschrieben: Das dreiadrige Kabel, welches zum Regler führt, wird unterhalb der Schwungscheibe in einem Kanal geführt. Dieser ... Dann wohl eher nicht, MIST !!! 076) Ich kam dahinter, weil ich den DZM anschließen wollte und das von mir geholte Signal von besagtem Kabel sehr ...

... unter oder um die 13.8V, dann - Batt. defekt oder "altersschwach" (sprich sie läßt sich nicht mehr richtigt laden) -> Batt. tauschen - Lima od. Regler defekt bzw. kurz davor, doch dann müsste die "Batt.-Lampe" sich melden -> beim Bosch Dienst testen lassen und ggfls. tauschen Mehr Ampere sind ...

... anschliessen willst? - die gibt es hier bei unserm lima-typ nämlich gar net!!!!!!!!! was glaubst du, warum ich mir die arbeit mache, und nen regler entwickle, wenn ich doch ein billiges, falsches bauteil so oooooo einfach kaufen könnte 017) Bei meiner Lichtmaschine schon, ich weiss leider ...

... anschliessen willst? - die gibt es hier bei unserm lima-typ nämlich gar net!!!!!!!!! was glaubst du, warum ich mir die arbeit mache, und nen regler entwickle, wenn ich doch ein billiges, falsches bauteil so oooooo einfach kaufen könnte 017)

... Alternator arbeitet. Mir ist aber nicht bekannt wie soll ich alternator anschliessen. Lichtmaschine hat 3 Kabel, 1 geht an Batterie und 2 gehen an Regler. Alternator hat nur 2 kabel. Der regler muss raus weil der regler schon im Alternator verbaut ist. Das bedeutet ich muss mit die Kabel von regler ...

... Kapazität. Geladen werden nun beide Batterien. sollte ich an den Punkt kommen, das eine Batterie voll ist un ddie andere noch nicht, erkennt der Regler das nicht und lädt weiter. Schlecht für die volle Batterie. Möglicherweise die Starterbatterie. Also muss ich da etwas zwischenbauen, damit die ...