... (z. B. bei Undichtigkeit) Das einfachste zu prüfen ! Einsteigen und Zündung an - nicht starten ! Die Handbremslampe sollte leuchten. Handbremse lösen. Handbremsleuchte geht aus. Motorraum den HBZ suchen ( HBZ = Hauptbremszylinder ) und hier den Bremsflüssigkeitsbehälter betrachten. ...

... habe ich ihn schon zum laufen gebracht und bin schon ein paar Meter gefahren. Allerding bremst er garnicht. Weder die Betriebsbremse noch die Handbremse funktioniert. Mir ist aufgefallen, dass die Bremsbeläge fehlen. Ich verstehe aber auch noch nicht ganz wie diese Bremse genau funktioniert. ...

zeigt es im Neutralgang N im Display an ?

Der DCI startet nur im Leerlauf - also Neutralstellung.

wenn N im Dispaly nicht angezeigt wird dann wird der Kontaktschalter ( unter der Abdeckung des Schalthebels/Handbremse)
defekt , verbogen oder korridiert sein.

... Zentralverriegelung betätigte sich. Diesmal musste ich die Warnblinkanlage manuell ausschalten. Die Fahrertür war beim ersten Versuch offen, die Handbremse angezogen, beim 2. Versuch war die Tür zu, und die Handbremse offen. Ich habe keine Ahnung, wo ich beginnen sollte, so einen Fehler zu suchen. ...

... würde, dann wäre der Karren direkt billig gewesen. Ich wollte noch mitteilen, dass die bisherigen Starts alle mit offener Tür und angezogener Handbremse funktioniert haben. Einzig in Stellung N ist das Gaspedal ausser Betrieb. Elektrisch ist das Fahrzeug auch etwas verbastelt. Am Bremsflüssigkeitsbehälter ...

... Fuß nicht auf die Bremse. falls dies auch bei geschlossener Türe auftritt kann der türkontaktschalter defekt sein. Ebenso darf beim gasgeben die Handbremse nicht angezogen sein. das " rauchen" ist beim Kaltstart normal - meine beiden DCI " spucken" beim kaltstart auch den Russ /Kondenswasser ...

... Öl, anderes würde ich nicht reinschütten. Zumal ist der Motor nur wirklich kurze Zeit kalt. Bitte prüfe folgendes: Bevot Du den Motor startest: Handbremse lösen und versuch das Auto zu schieben. Sollte von Fleck weg sehr leicht gehen. Stößt Du auf Wiederstand so könnten die Bremse, ein empfindliches ...

... Drehmoment ... Die Varios sind zu warten und zu schmieren, der Treibriemen auf Breite ( Verschleiß ) zu prüfen. Gerne gehen die Bremse ( auch Handbremse ) zu und schleifen. Eine Strecke fahren und dann anhalten, aussteigen und an den Radnaben fühlen ob diese heiss sind. Sind die Bremsen heiss ...

... dies ist die "Einparkhilfe". Wenn du die Bremse los lässt, rollt der Wagen los, bis ca. 7 km/h. Wenn du aber auf der Bremse stehst, ziehst die Handbremse, dann wird diese Funktion 1x deaktiviert. D.h., wenn du jetzt von der Bremse gehst und dann die Handbremse löst, rollt der Wagen nicht los. ...

Hab gerade noch mal getestet. Schaltung auf D, Motor an, Handbremse angezogen. Bei Gas bewegt sich der Riemen ruckartig, die Vario dreht sich auch etwas aber die Antriebswelle nicht. Muss morgen mal im hellen schauen ob sich die Getriebewelle auch bewegt. ...

Hallo, mein Aixam 400 mit Kubota 402 macht Probleme. Beim Anfahren macht er polternde Geräusche, läuft nur 20-30kmh. Legt man D ein und zieht die Handbremse an sieht es so aus als würde der Riemen auf der Getriebe Vario springen. Könnte aber auch sein das das ganze Getriebe springt. Öl ist neu, ...

... ? Das mal prüfen. ansosnten Handremskontaktschalter mal prüfen.. wenn das Phänomen auftritt mal mit dem Arm bzw. den vollen Gewicht sich an der Handbremse abstützen ob er dann normal beschleunigt. Ansosnten hört sich das nach einem Problem der Easy Parking Funktion an. auslesen geht nur in einer ...

... Auch auf den "EinKupplungs-ZeitPunkt" der VARIOMATIK achten !!! Sauber TRENNEN & "EINKUPPELN" GasGeben im Stand in NEUTRAL nur mit ANGEZOGENER HANDBREMSE und/oder GEÖFFNETER Fahrertür und/oder betätigtem Bremspedal !!! Sonst kann man bei den Neuen Modellen kein VollGasGeben / Variomatik VOLL ...

... / Lombardini kann man im Stand also bei Wahlhebel auf [ N ] die Motordrehzahl nur erhöhen , also gasgeben , wenn die Tür offen ist , oder die Handbremse angezogen ist oder man auf die Bremse tritt !! Geht der Tacho korrekt ? Geschwigkeits-Anzeige ? Wenn da was nicht zusammen paßt , zum Beispiel ...

... einen Verschleiss-Sensor -kontakt-kabel ? Und die Neuen auch ? Dieses Verhalten ist vom Hersteller gewollt , eigebaut !!! Wenn zum Beispiel die Handbremse angezogen ist , bzw nicht ganz gelöst ist ! Dann macht ER GENAU das selbe ... um in diesem Falle die Handbremse zu schützen ! Ist genug Bremsflüssigkeit ...

Bremsen sind vorne wie hinten leichtgängig. Ebenso die Handbremse und die Kontrollleuchte geht aus.

Fehler auslesen müssen wir noch machen, da habe ich einen
Adapter bestellt.

Wir haben die Bremsen vorne komplett neu gemacht (Scheiben und Beläge) und nach ca 30 km fingen die Probleme an.

Hallo & Moin

Handbremse leichtgängig , Kontroll-Leuchte aus ?
Alle hydraulischen Bremsen leichtgängig ?
Wenn die Motor-Störlampe leuchtet , dann sollte auch
ein Fehler-Code im Speicher sein ! Bitte auslesen !

... der MotorVariator ABER der AntriebsRiemen & der GetriebeVariator stehen "TOTAL- STILL" , Sie dürfen NICHT einmal zucken !!! Getriebe steht auf N , Handbremse angezogen !!! Wenn man jetzt die Motor-Drehzahl um 50-80( rpm) U/min erhöht , dann "kuppelt" die ordentlich eingestellte Variomatik ein , ...

... im Stand [Getriebe in NEUTRAL] NUR möglich wenn : # Das Bremspedal gedrückt ist oder # Eine Tür geöffnet ist (Auch oder Nur Fahrertür?) oder # die Handbremse angezogen ist Wenn der Türkontakt-Schalter nicht funktioniert und/oder der Handbremshebel-Schalter defekt ist , ... Also Variator/AntriebsRiemen ...

... es deutlich aus Richtung Motorraum bzw. ggf. auch mittig Armaturenbrett, leider nicht genauer lokalisierbar. Motor an, Getriebe auf N, Handbremse zu, Haube auf und dem Motor anschauen. Jetzt mal gas geben im Motorraum ( welcher Motor ist verbaut ? Denke der Lombardini Progress / FOCS ...