... Zum Thema: Der Eddingstrich zeigt wunderschön das bis zum äußersten Rand noch Platz ist, sprich: Da geht noch was. Wenn nun in der Motorvario Drosselringe verbaut sind, zusammen dürften diese ungefähr 1,5 - 1,8mm Stärke haben, sind diese zu entfernen. Nun ist der Weg für den Riemen nach oben ...

... die Vario als ganzes eingebaut sein ) Läuft die Vario NICHT soweit zusammen wie der neuwertige Riemen breit ist, muss entweder in der Vario die Drosselringe entfernt werden oder das entsprechende Variolager ausgedreht werden. Das alles ist ausführlich hier nachzulesen: https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=9400 ...

... Erst wenn ich selbst das Gaspedal kurz loslasse und wieder Gas gebe, beschleunigt er erneut – allerdings wieder nur bis zum nächsten Punkt. Die Drosselringe habe ich bereits ausgebaut, weil ich sie ebenfalls im Verdacht hatte. Das hat jedoch nichts geändert. Der Wagen fährt jetzt zwar bis etwa ...

... ohne drossel ringe nur 50 bzw. mit dem Problem 40 ? das kann / darf nicht sein.... welche Vario ist verbaut ?? die neue ausführung ohne Drosselringe? selbst dann muss der " kleine " ohne das Variolager abzudrehen seine 51 laut Tacho machen... wo hast du nach den Drosselscheiben geschaut? ...

Moin Oli,
Ich habe keine drosselringe verbaut also kann das Auf jedenfalls nicht sein. Trotzdem danke für den Vorschlag

... wollte es untereinander tauschen aber meine Tochter braucht das Auto. Sobald ich mal Zeit habe teste ich das. man sieht auf dem foto genau das da Drosselringe drin sind - eine steht nach oben weg - die kann sich auch in der Feder verkantet haben( die scheiben mit dem kleineren aussendurchmesser ...

Drosselscheiben entfernen... die sind im Federgeäuse - das dazu öffnen - Vorsicht steht unter spannung.. man sieht auf dem foto genau das da Drosselringe drin sind - eine steht nach oben weg - die kann sich auch in der Feder verkantet haben( die scheiben mit dem kleineren aussendurchmesser !) ...

... Der Link beginnt mit einer Explosionszichnung einerMotorvario der alten Bauform. Hier sind die Teile 5; 6, und 7 die Drosselringe. In der Zeichnung sind 3 Stück zu sehen, das besagt aber nichts. Es sind die verschiedenen Dicken die hier dargestellt werden. Entscheinded ...

... steigt.. das heißt der Verfahrensweg ist beschrenkt bzw. gedrosselt durch irgendein mechanisches Bauteil.also muss irgendwo in deiner Vario Drosselringe verbaut sein - oder dein Variolager ist zu dick.. mach mal fotos von den einzelnen Teile und von der Welle wenn du daran rumbastelst wichtig ...

... Ich war heute in der Werkstatt und siehe da. Der Aixam Händler hat auf meinen Wunsch das es schneller und Bergauf stärker geht die Drosselringe reingetan, siehe oberes Bild! Unglaublich eigentlich aber ich habe gar keine Lust mit ihm zu streiten sondern meide die Werkstatt in Zukunft ...

... Variowelle. Tiefe maximal 0,5mm mehr, im Umfang insgesammt 1mm mehr Der Wert X unterscheidet sich von Fahrzeugmodellen und deren Treibriemen. Sind Drosselringe verbaut haben die Drosselringe in ihrer Summe eben diesen Wert x, hier muss lediglich der Drosselringgelumpe ausgebaut werden um die gleiche ...

... und die Werkstatt muss nicht mehr lange suchen. hoffe ich mal das er mich nicht angelogen hat obwohl ihr ja auch sagt er müsste sicher auch noch Drosselringe rein getan haben was er ja nicht mir angegeben hat:D Die Werkstatt wo ich gefunden habe machten einen guten ersten Eindruck und haben auch ...

... richtig.Aber der motor wird dadurch nicht stärker.. Vario demontieren ( nur die glocke und dann runterziehen ) beim Kuboto weiss ich nicht wo die Drosselringe verbaut sind - entweder auf der Welle oder im Federgehäuse. das obere Vario lager im Federgehäuse mit einem Sicherungsring gesichertt. ...

... und der feste Teil der Vario. Zu sehen hier der Absatz auf der Variowelle, dies ist der Anschlag des Verfahrensweg. Die Ringe 5; 6 und 7 sind die Drosselringe. Frage: Motorhaube offen, Motor läuft, Getriebe auf Fahrstufe N ( also leerlauf ) und von Hand gas gegeben - Wie hoch steigt der Antriebsriemen ...

... !!! ) Wie alt it der Kleine denn genau ( Garantie ) Wenn ich Dir sage: Mach die Motorvario runter und im beweglichen Teil findet Du entweder Drosselringe oder der Anschlag des Verfahrensweges der festen Seite ist werkseitig länger ... Würdest Du verstehen was ich mein ? Ich denke, der Mechanikus ...

... lange Gesamtübersetzung. Vermutlich muß ich eines Tages ran, den Variator demontieren, großes Gewichte einbauen und dabei gleich noch den oder die Drosselringe entfernen. Entfernen der Drosselringe hat ja den Vorteil, daß die Spreizung zwischen kürzester und längster Übersetzung größer wird, ich ...

https://lepori.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=9400 Link zu DER Varioseite, erstes Bild, Teile 5,6&7 sind die Drosselringe Achtung: Man kann dafür sorgen das der Riemen sogar über der äußeren Ring der Riemenscheibe hoch kommt, das aber ist unter allen Umständen zu verhindern. Der ...

... Arbeit weil hartes Material, Drehmaschine notwendig, Ausbau der vario notwendig, Rückbau umständlich durch einlage verschieden dicker U-Scheiben / Drosselringe ( Teile 6, 5 und 7 ). Das Variolager abdrehen ist da deutlich einfacher. Der genaue Wert/ das genaue Maß ist im Einzelfall zu ermitteln ...

... wäre es schön, wenn er auf gerader Strecke wirklich 45 km/h laufen würde. Naja ... entweder oder ! Man kann einen der ( normalerweise ) drei Drosselringen herausnehmen, ob der Kasten dann exakt 45 läuft muss ausprobiert werden, in jedem Fall ist es eine ilegale Manipulation. Anmerkung: Es ...

... der maximalbewegung. Der Riemen ist auf korrekte Länge und Breite zu prüfen ( Herstellerangaben ) und uU zu ersetzen. Das Herausnehmen der Drosselringe gibt etwa 100 plus-Punkte als Vogelfreund, aber bei Erwischen etwas um die 300 Minuspunkte in Flensburg... gr