So, der Frosch fährt wieder. Nachdem mir Rolf erklärt hat, wie dieses Wunderwerk der Technik funktioniert, habe ich ihn zum laufen bekommen. :D Anfänglich der festsitzende und versteckte Anlasser, und dann war da noch das Problem mit dem mitlaufenden Keilriemen. Ursache: Die Kupplungsglocke hat eine...

Sooo, kleiner Zwischenbericht: Motor läuft 033) , Fehler war ein festsitzender Anlasser der mit einem beherzten Schlag mal wieder locker wurde. Bremsen sind gangbar gemacht, alles elektrische funktioniert. Nur… ich kann bei laufendem Motor keinen Gang einlegen. Irgendwie läuft das Getriebe mit. Vari...

Ich glaube, ich habe das Problem erkannt: Bei dem Motor ist doch ein Anlasser versteckt . Wird also nicht über den Dynastarter gestartet . Er sitzt unter dem Zylinder und scheint defekt zu sein. Zündstrom bekommt er,aber er arbeitet nicht. Hat schon mal jemand das Ding getauscht? Was für ein Aufwand...

Hallo TupperOli,

solche Anzeige hat er nicht in der Tachoeinheit. Nur Batterie und eine Anzeige wenn der Dynastarter als Anfahrhilfe eingreift.

Genau da liegt der Hase im Pfeffer. Wenn ich das Startrelais ansteuer, und er schaltet den Batteriestrom zum Dynastarter, dreht sich nur der solange ich den Zündschlüssel festhalten. Ich dachte, der Dynastarter startet dann über die untere Vario den Benziner. Aber nix da. Einen anderen Anlasser gibt...

Aahh, also für mich Unwissenden: Ich fahre elektrisch los, und der Motor springt dann an bei einer bestimmten Geschwindigkeit an? Das erklärt so einiges.
Das muss ich sofort ausprobieren.

Danke für die Erklärung der Funktionsweise. Klingt ja nach „modernste Technik, Plug in Hybrid“

Hallo, danke, habe ich gefunden. Der Anlasser funktioniert mit fremdstrom vom Zündschloss, und der Dynastarter dreht sich. Ich check mal den Schalthebel. Vielleicht ist da ein Schalter defekt. Würde ja dann erklären, warum kein Strom beim Startrelais ankommt. Guter Tip.Wenn der Dynostarter dreht, ni...

Danke für die Begrüßung.

Mein Problem habe ich in der Rubrik Antrieb etc. eingestellt.

Gruß

Hallo Allerseits, ich bin Klaus, schon etwas älter, und ich habe mir einen Ligier Patienten zugelegt. 101) Ligier Nova JS20 mit Morini 2 Takter und Dynastarter Problem 1: Das Anlasser-Relais bekommt kein Strom zum durchschalten vom Zündschloss. ..Provisorisch ein neues Kabel verlegt, Dynastarter dre...

Moin Moin,
ich bin Klaus, 65, und habe mir gerade ein Ligier Nova JS 20 mit Morini 2 Takt Motor zugelegt.
Das gute Stück hat natürlich auch Probleme.

Darüber aber später.
Ich freue mich auf einen Angenehmen Aufenthalt im Forum.

Beste Grüße