...Er ist wieder kurz angesprungen und ging wieder aus. Wenn er kurz läuft leuchtet keine Motorkontrolleanzeige. Vielleicht hatte ja auch schon jemand mal so ein Problem. Bei den "richtigen" Autos wird solches Verhalten gerne von nicht entsperrten Wegfahrsperren verursacht. Falls es für das Auto no...

Spam sollte immer schnellstmöglich gelöscht werden.

Warum ich das unter diesem Beitrag schreibe, ist sicher unmittelbar einleuchtend.

Was'n Müll!

Und ja, der Teller weißt am äußeren Rand deutliche mehr Breite auf wie der original Teller. Genau dort sitzt also das mehr an Masse. Na, da haben wir es doch! Stell dir vor, wir machen den äußeren Rand noch dicker und somit schwerer, indem wir noch einen und dann mehrere Metallringe seitlich auf de...

Wäre es nicht so langweilig, würde ich hier die Eröffnung meines letzten Beitrags hier nochmal bringen. Stell dir mal den "Trichter" bzw Kegel senkrecht stehend vor. Mit einer Bohrung in der Mitte, um die der Teller rotiert. Unter dem Teller dann noch die Feder, die durch das Gewicht des Tellers ein...

Der Teller ist aber kein passives Teil – er rotiert ja mit. Wenn der Teller nun 135 g schwerer ist, erzeugt diese zusätzliche Masse bei Drehzahl so viel Eigen-Schwung und Druck, dass das Gleichgewicht kippt. Die Vario drückt dann einfach viel zu früh zu. Halte ich für Quatsch, sorry für diese harte...

Daß die Geschichte mit der 12 Uhr-Erhöhung nicht so recht funktioniert, hat die Regierung inzwischen selbst bemerkt.

Wie ich gehört habe, arbeitet man schon an einer Reform.

Der Streit geht jetzt darum, ob 11.00 oder 13.00 die richtige Zeit ist.

Normalerweise heißt es,
der derKraftabgabeseite gegenüberliegende Zylinder ist der erste.
Der auf der Keilriemenseite also.

Verstehe ich das richtig,

wer nicht da ist, soll sich melden?

Ach ja, ein happy Neues. Oder so.

Ist der Bremslichtschalter mechanisch vom Pedal betätigt? Oder eher hydraulisch, vom Druck im HBZ betätigt? Im zweiten Fall könnte es eine kleine Luftblase sein, die vor dem Schalter sitzt und bei leichtem Bremsen komprimiert wird. Bei Golf 1 und 2 hatte ich den beschriebenen Effekt schon des Öfteren.

... könnte man den Kopf auch direkt wieder einkleben ( 2 Komponenten Glasfaser zb. ) . Würde ich eher nicht so machen, lieber den Kopf unter dem Boden"blech" rausschauen lassen und nur den Schaft ein wenig einlaminieren. So kann man beim nächsten Lösen notfalls den Schraubenkopf festhalten. "Unter"...

Also sind die Schrauben senkrecht durch das Sitzgestell und das Bodenblech? Dann würde ich beim Zusammensetzen die Richtung umdrehen. Die Schrauben von unten durch das Bodenblech schieben, dann den Sitz daraufstellen und dort, wo jetzt der Schraubenkopf ist halt die Mutter draufschrauben. Dann ist d...

Das Problem der mitdrehenden Einziehmuttern hatte ich beim Aixam auch. Zum Glück stehen die Muttern soweit in den Innenraum über, daß ich die mit einer Gripzange festklemmen konnte. Eine Schraube ist leider so schwergängig gewesen, daß beim Lösen der Schraubenkopf abgerissen ist. Wieder Glück im Ung...

Eine weitere Funktion als o und 1 sehe ich bei der Konstruktion hier nicht. Es muss also eine Sache sein die bei Fahrmodus ( Schlüssel af on ) eingeschaltet ist und bei Schlüssel auf off eben nicht mehr funktionieren darf. Es bleibt mysteriös. 0 und 1 macht ja schon das Zündschloss. Und dann ist da...

Eventuell eine selbstgebastelte Wegfahrsperre, die inzwischen wieder stillgelegt wurde? Ist im Innenraum vielleicht ein nicht originaler Schalter oder ein Schlitz, in den man einen Transponder schieben kann, zu sehen? Falls die Vermutung Wegfahrsperre zutrifft, müßte eigentlich das Kabel, das zum Ab...

Hallo zusammen, ich beschäftige mich aktuell mit dem Einsatz von Servomotoren in automobilen Anwendungen – insbesondere im Zusammenhang mit modernen elektrischen/elektronischen Bordnetzen. Hat jemand von euch praktische Erfahrungen damit, welche Anforderungen an die Ansteuerung und Rückmeldung (Enc...

Moin, ist das nicht der Vorfilter, bevor der Filter mit dem Rücklauf kommt? Der mit den drei Anschlüssen macht bei mir immer Probleme, das Unterteil vibriert los, sodass Diesel raus kommt und der Wagen stehen bleibt. Ich durfte das Teil nicht mehr am Flansch anschließen, sondern habe es lose am Sch...

Prima Idee ! Kann man bei dem Filter auch Wasser ablassen ? Ja, unten am Filter ist die übliche Rändelschraube zum Ablassen. Der Sturz ist bei den Kleinen nicht veränderbar, warum auch immer ... Jein :D Veränderbar ist der ja schon im Original, durch die beiden Löcher, in die man die Kolbenstange v...

Da ich zum Getriebewechsel auch den Motor ausgebaut hatte, habe ich bei der Gelegenheit dem miserabel zugänglichen Spritfilter von der Motorrückseite entfernt und einen vernünftig dimensionierten Filter aus dem Golf2 verbaut. Spritfilter.jpg Die Filzmatte im Radhaus werde ich wahrscheinlich etwas an...