Mitlerweile habe ich auch schon 3 Km Elektrisch zurück gelegt.

alter 1,175 kw E-Motor und selbstgelöteter PWM 1 Quadranten Steller.
( Nicht grade sehr hoher Wirkungsgrad und noch sehr viel Arbeit,bis er den TÜV kennenlernt.)

@Martin555 Effekt: Senkung des Mitteldrucks , Spülverluste steigen. Ohne Resonanzauspuff macht es also keinen Sinn. Großer Vergaser (16 mm) mit kleinem Ansaugstutzen = hohe Strömungsgeschwindigkeit = bessere Füllung. Drehmoment steigt im unteren und mittleren Segment. Und der Briwsion bekommt seine ...

@Briwsion Vergaser : Du hast einen Gehäuse Typ 17 Vergaser mit 15 mm Durchlass. Deswegen heißt er auch 17/15/xxx . Ich schlage vor einen mit 16 oder 17,5 mm zu nutzen. ich weiß ja nicht wie technisch versiert du bist und wie es mit deinen Handwerklichen Fähigkeiten Aussieht. Ansonsten würde ich vors...

@Briwsion & Martin555 Der große unterschied am SC 50 zu anderen Sachs 50 ccm ist das er eine Statische Verdichtung von 9:1 hat. Der S50 und auch 50/5 AKF haben z.B. Verdichten 10:1 weswegen sie besser auf Touren kommen als der SC50. Wenn am Sc 50 was gemacht werden sollte, dann einen 17,5 er Vergase...

Mittlerweile bin ich so weit, dass ich Rückwerts eine 18% Steigung mit mühe und Not hoch komme. Aber mit dem etwas längeren Vorwärtsgang geht das erst gar nicht . Fehler und Schwachstelle gefunden: Riemen + Lange Übersetzung + Berge = Riemen Tot Der Riemen hat nun noch 17,9 mm von 21 mm. sagen wir e...

@ Niels& Guido

Ich habe doch nur die 1-Gang Version des Getriebe,s mit dem Zentralen Schalthebel und dem Schaltgestänge.

Riemen: 21 x 10 x 586 Li

APP: Entschuldige das ich den Tachogeber Verwechselt habe

@ Hallo Niels / Guido wie ich heute morgen Guido,s beitrag mit dem Zitat gelesen habe ist mir was aufgefallen. Ich habe mal ein Foto von meinem Getriebe gemacht : http://www.lepori.de/forum/userpix/594_img00200_1.jpg Das hat einen Schaltzug an der Beifahrerseite. habe ich etwa ein 2-Gang Getriebe mi...

Der Riemen Rupft und der Motor Dreht munter weiter :x Der Optima ist im momentan die reinste Katastrophe. :( Viel hat es nicht gebracht mit den Unterlegscheiben, aber nun greift der Riemen definit etwas besser. ich bin wirklich am überlegen ob ich eine festübersetzung einbaue und die Variomatik raus...

@Guido ich habe Thopsie und Ligier-Schrauber_74 schon Je eine E-mail Geschrieben. ( seit dem ich auf die idee mit dem Getriebe gekommen bin ) ich habe heute ein wenig an der Variomatik Rumgepfuscht um die Motor seitige Riemen- Spannung etwas zu erhöhen. ich habe je eine 0,2mm Unterlegscheiben unter ...

Danke Guido das werde ich nicht vergessen.

@ linker Der Riemen ist noch längst nicht Verschließen 20,9 mm an der schmalsten stelle. (21 mm ist er neu.) @ Guido Bis jetzt habe ich noch nicht einmal einen Nässe Schutz für die Vario Gesehen, zumindest nicht für den JS14. ( auser natürlich bei Roller und diversen Quad,s.) ich muss auch sagen das...

Moin Guido, Die Bremsen waren es auf keinen Fall: ich hatte den Optima auf der Hebebühne und die Räderliesen sich frei drehen. (Bremse gestern erst entlüftet, Feststellbremse auch in eins eingestellt.) Verbdiagnosen sind immer etwas schwer: Ich habe leider keinen Drehzahlmesser im Optima. Das war ge...

@ Guido Varioscheiben wurde schon mit Cilit Bang behandelt und entfettet. Reimen 21*10* 586 Li für den 1-Gang ist Neu ( es ist der Richtige ) Kurtze beschreibung : 11% Steigung der Wagen wird immer langsamer und kurtzdrauf hänge ich mit Vollgas am Berg. (Klebe am Berg) Wenn das eintritt trete ich au...

Hallo Gemeinde, Jetzt ist es Akut geworden : - Regenwetter hohe Luftfeuchtigkeit - Durch rutschen des Riemen / Glühend heiße Variomatik So kann es nicht weiter gehen : Ich bin um 16:00 von meiner Zeitarbeit nach Hause gefahren und bin jetzt erst mit mühe und Not um 21:30 angekommen. (26 km) :? Meine...

@guido ich werde erstmal sehen ob ich nicht anderweitig ein paar Kleinigkeiten besorgen kann z.B.: ich habe noch einen Vorschalldämpfer der müste gewissermaßen nur etwas bearbeitet werden in Sachen Gegenkonus 072) ansonsten leuft er mit der MotorPlat ja wieder ganz gut bei 18,25° v.OT. :roll: zumind...

Dann muss ich doch mal fragen, jemand noch ein 2-Gang Getriebe liegen hat ! Schon mal was vom Weserbergland gehört und mal nach meiner Region Gegoogelt. 7-30° Steigung sind hier keine Seltenheit sonder Alltag. Ab ca. 28° Steigung ist bei mir der Ofen aus, dann bleibe ich im warsten sinne des Wortes ...

@Guido Leistung ? Der Sachs SC50 hat die Selben Gene wie der S50 mit Grauguss Zylinder nur wurde er etwas modifiziert >| 50/5 AKF und SC50 sind nur Zwei Beispiele. Klar geht da noch was, aber es geht immer zu lasten der Haltbarkeit, deswegen würde ein eine Kupplung und ein 2-Gang Getriebe vorziehen....

Hallo leute, Es waren doch nur ein paar kalte Lötstellen im Wandler und der MotorPlat. Am Wandler : Zündstromanschluss (Kalte lötstelle) ein paar Sekunden mit dem Lötkolben alle punkte nach Gebraten und er funktionierte wieder.(wieder mit Roter Vergussmasse verschlossen ) An der MotorPlat : ( kein S...

ich habe den Fehler gefunden : Motorplat und Wandler 076) alle anderen Teile sind Heile 088) @Guido die Reparaturanleitung muss noch etwas Warten da ich erst eine neue Zündung und Lichtmaschine brauche. ich brauche erst mal ein wenig Ruhe und werde mir ein paar Gedanken machen, wie ich Lichtmaschine...

@Guido an der 1-Poligen Steckerverbindung wird das Kabel vom Zündmodul angeschlossen. wenn ich das so in den Link,s so richtig deute ist die Spule Heile ! werde ich mal das Zündmodul ausbauen und das durch messen. Danke Guido für die Link,s (Wenn ich den Fehler gefunden habe werde ich die Reparatur ...