Warum Lebenslange Ölfüllung : Alle Autohersteller haben in ihrer Wartungsliste ein Wechselintervall stehen (intern). Die Wechselintervalle werden ca. bei 40 / 60 Tkm liegen. | Öl und Filter ! Und dabei ist es Egal: ob es ein Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe ist. Wenn man einmal logisch nachdenk...

Hallo leute, ich hatte heute auf dem Nach hause weg etwas Pech : 400m vor Daheim liegen geblieben und Zündung wollte nicht mehr ! - ( Treibstoff und Luftzufur sind in Ordnung ) - Zündkerze ist in Ordnung ( Getestet in anderen Motor ) - Zwischen Zündkerze und Kabel entsteht kein Funke Fang ich mal mi...

@ dl7ary & Chris-1609 ich bin auch ein Jahre City-EL Gefahren (Serie 3) bis es mir auf nem Parkplatz auf 1meter gekürtzt wurde. (7,5 tonner ) ich weiß dass man auf 5€ / 100 km kommen kann mit dem EL, Aber dann ist die Reichweite sehr eingeschrenkt da man genau auf die Batteriespannung und Ströme ach...

@Martin555

ich habe mir die link,s im anderen Thema angesehen:

Jetzt kann ich verstehen warum es nicht funktioniert.

PS: wie im andern Thema schon gesagt habe ich auch ein Comex Getriebe.
(Scheinbar bauen die das immer noch)

@ Martin555 & Guido Das sieht wirklich aus als hätten die keine Synchronring :shock: Opentopic : Scheinbar ist das der Primäre Hersteller was Bremsen und Getriebe angeht. Trommelbremsen F095 / Getriebe D636 die sehen Identisch mit denen aus die ich im JS14 habe. Und die Bremsscheiben habe ich doch b...

@ Guido ich denke da hast du recht ! Über kurz oder lang werde ich Wahrscheinlich die Schaltmuffe oder das Gangritzel damit killen. Bei meinen kleinen 50 ccm könnte man das bisschen Drehmoment über eine Fliegkraftkupplung Trennen, aber bei den Diesel,n müsste es schon ein Reibscheibenkupplung sein. ...

@ Martin555 & timo Wieso das denn ? Sobald man den Gang raus macht passiert doch Folgendes : 1- Die Schaltmuffe Trennt die Kraftübertragung vom Motor zur Übersetzung im Getriebe 2- Motor geht in den Leerlauf 3- Wagen Rollt und wird langsamer 4- Ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h kann man den Gang ...

bei strecken die leicht Berg ab gehen den Gang raus in den Leer lauf schalten. - Da durch lassen sich ca. 5-7 % Kraftstoff sparen. So bringe ich meinen 50 ccm auf 3,8 - 4 L/ 100 km (1:45 Teil - Synthetisch Gemisch) ( 4,5 L Riemen Verschließen) Und dabei ist es ein Schlitz gesteuerter 2-Takter ohne R...

@ Niko

Ich nutze jede Gelegenheit um den Gang raus zum machen und in rollen zu lassen.

Und im Weserbergland gibt es eben einige schone Gelegenheiten dazu

@Niko Währe schön wenn der einen Statergenerator Verbaut gewesen währe : ich weiß das man mit gut abgestimmten Systemen 10% Treibstoff einsparen kann Dann noch Einlassmembranksten und Resonnanzauspuff würden dann nochmal etwa 5% Einsparung bringen. Umbau auf Fremdzylinder mit LC und Ditech Direktein...

@Guido

Sehr gepflegt ?

Sagen wir lieber so :

Mit der Technik bin ich bis auf zwei Lenkgetriebe Manschetten durch.

Ansonsten sind nur noch ein paar Renovierungsarbeiten nötig:

Gib Rost keine Chance

Gutes Vorwärts kommen APP: 50 kubik Wollen auch nur leben

http://www.lepori.de/forum/userpix/594_img00151_1.jpg Schönen gruß an Topsi der jetzt warscheinlich ein Déjà-vu haben wird. Ich sage nur ROT JS14 :mrgreen: UND Jetzt steigen wir mal in den kofferaum und gucken uns um : http://www.lepori.de/forum/userpix/594_img00152_1.jpg Da ich er weniger Radio hö...

Hallo ich wollte nicht extra wegen der selben Sache ein neues Thema aufmachen : Hebelkraft erhöhen : Fp X r1 = Fhz X r2 Fp = Pedalkraft in N Fhz = Kraft zum Hauptzylinder in N r1 = Hebelarm vom Pedal zum Drehpunkt in mm r2 = Hebelarm von der Kolbenstangenachse zum Drehpunkt in mm Die Verlängerung de...

Martin555 Da gebe ich dir ohne murren recht das die normalerweise keine Dichtung brauchen, aber mittlerweile lauft der kleine wieder obzwar mit einem Dichtring aus Messing. ( Messingring: Innen 38,9 / Ausen 44,9 mm Durchmesser stärke 0,10 mm ) Fazit : die Leerlaufdrehzahl ist jetzt konstanter und er...

@Martin555 Totaler Blödsinn mit einem fetteren Gemisch eine Abdichtung erzielen zu wollen, im Bereich der Zylinderkopffläche! Ich habe nur beschrieben wie er versucht hat die Symptome zu bekämpfen, weil er keine Lust hatte die Dichtung zu reparieren. erst Lesen - Denken - dann Schreiben. Und ich wer...

@Martin555 Weil Motor am Zylinderkopf nicht ganz dicht war, ist der Vorbesitzer auf 1:33 Gemisch umgestiegen. Ich habe nicht geschrieben das es wegen dem Gemisch passiert ist. Sondern das ich den defekt erst jetzt bemerkt habe da ich 1:45 fahre. Lesen - Denken - Schreiben :!: Danke, dass du mir zeig...

Hallo leute, heute konnte ich sehen wie viel mühe sich der Vorbesitzer mit dem JS 14 gemacht hat.: - Weil Motor am Zylinderkopf nicht ganz dicht war, ist der Vorbesitzer auf 1:33 Gemisch umgestiegen. [ mir ist es nur aufgefallen weil ich 1:45 Vollsynthetisch gefahren bin ] - Der Motor lief 42,8 Tkm ...

ich habe heute vom Vorbesitzer noch einen alte Betriebserlaubnis als Krankenfahrstuhl bekommen und beim TÜV war ich heute auch schon wegen der 45 km / h geschichte. In der Betriebserlaufbniss Krankenfahrstuhl (25 km/h ) stehen : 145 R 10 48C alleine eingetragen in meinen etwas neueren Papieren stehe...

Danke Guido, Du bist meine Rettung, habe meinen altes Notebook mitgenommen und bin zum TÜV gefahren. Ich Arbeite gerade gegenüber vom TÜV und habe den umbau und die eintragung in der Mittagspause gemacht. Der TÜV man meinte ich soll mir noch schleunigst ein paar 45 KM/h Aufkleber besorgen damit ich ...

Hallo Leute, Ich suche für meinen JS14 ein Mustergutachten oder ABE für Ligier JS14 für 45 km / h Umrüstung. Der TÜV man meinte wenn ich ein Mustergutachten oder ABE hätte wäre alles mit einer Eintragung und Probefahrt getan, ansonsten müsse er eine Einzelabnahme machen. Mustergutachten / ABE + Prob...