Hallo, Leute, danke für die Antworten ... War heute mit einem befreundeten Schrauber dran....alles rütteln, drehen etc. : Fehlanzeige !! Dann die Abdeckung gelöst (mehrere Schrauben), und die Verkleidungen oben und unten vom Lenkrad gehen ab. Das Zündschloss war mit einer Schraube fest gemacht...abe...

Hallo, liebe Schrauber, brauche dringend Rat. War heute mit meinem Aixam A741 unterwegs. Stellte ihn ab, machte Besorgungen...und beim Starten dann CHAOS. Drehte den Zündschlüssel...und Gefühl war komisch...dann nochmal zurück gedreht...und jetzt Problem !!! Der Schlüssel steht auf der ersten Stellu...

Hallo, liebe Schrauber, danke erstmal für die Tipps... Ich habe jetzt mal Glühkerzen und einen Luftfilter geordert...muss dann nur noch sehen, ob ich die Teile "selber reinkrieg" oder Hilfe brauche.... Ach ja, danke an MacBloke wegen dem Ventilspiel-Thema...würde gerne mit Dir drüber sprechen... Hab...

Hallo, liebe Schrauber, erstmal Danke für die Antworten. Ich habe als Motoröl das gute 5W40 drin (5l-Kanister für über 40 öcken), auch das Getriebeöl ist relativ frisch gewechselt.... Im Diesel habe ich bereits ein paar Wochen FließFit mit drin...(nachdem mir einmal im Winter der abrupte Kälteeinbru...

Hallo, Leute, habe schon die Suchfunktion bemüht...aber nichts passendes gefunden... (sollte es ein DOPPEL sein, bitte ich um Verzeihung...) Mein A741 läuft jetzt wieder ganz passabel...allerdings hatte ich zuletzt (bei warmen Wetter) einen Verbrauch von über 4 L Diesel.... Ich hatte dann auch mal g...

HI, liebe Schrauber.... hier das Update! Hatte meine Kiste ja bei der Werkstatt...neues Zündschloss, neuen Absteller und neuen Tachogeber (zugegeben....der war wirklich in der Mitte auseinander gebrochen) rein.... Zumindest fahren konnte ich, wenn auch keine Anzeigen.... Dann. nicht mal drei Monate ...

Hallo, liebe Schrauber, hier mein Update... Hatte heute einen kurzen Moment des Glücks...beim Abstellen waren plötzlich alle Anzeigen da (Tank, Tacho,Kilometer..)...auch beim nächsten Start... :D :D Und dann die Ernüchterung...alles wieder weg und "wie vorher". Für die Positiv-Denker: Es sind also k...

Hallo, liebe Schrauber, will hier nicht langweilen....oder Doppel-Anfragen stellen. Aber ich habe trotz Suchfunktion keinen "baugleichen" Dieselfilter für meinen Aixam gefunden ...nur den "Original" (d.h. wohl ab 2003 die "kurze Version" mit dem Stopfen drauf"). Kenn jemand eine preiswerte/überall e...

Hallo, ich musste bei meinem Aixam A.741 wegen Defekts das Steuermodul des Wischermotors tauschen...hatte beim örtlichen Fiat-Händler Glück. Das Teil sah genauso aus, hatte aber auch keine Intervallfunktion. Ich habe ein bischen rumexperimentiert...und rausgefunden, das man zwei Kontakte zusammen sc...

Hallo, liebe Schrauber, hier mein "update".... Zuerst die gute Nachricht: Mein A741 läuft wieder... Die schlechte(n) News: Ich war insgesamt bei drei Werkstätten, die entweder keine Lust hatten oder keinen Plan (darunter auch der örtliche BOSCH-Dienst...Original-Zitat "da sind ja alle Kabel weiß, da...

Hallo, liebe Schrauber-Gemeinde, ich laboriere noch immer an meinem Elektrik- bzw. Motor-Abstell-Problem. Ich war bei unserem BOSCH-Dienst, der hat meine Kiste 3 Wochen behalten, mit dem Ergebnis, "dass er mir nicht helfen kann" (wohl eher "Null Bock" als "Fachwerkstatt" 017) 017) ). Jetzt habe ich ...

Hi, macbloke, danke für Deine Hilfe.... Das mit den Volts und Amperes kenne ich auch...hatte immerhin mal Leistungskurs Physik :D :D Mir ging es eigentlich mehr darum, wo man am Besten wegen des Kombiinstruments bzw. des Magnetschalters misst...(beim Magnetschalter bin ich mir nämlich nicht so siche...

Hi,
Erstmal danke für die Beiträge.

Batterie war voll geladen, 14.6 V.
Habe am Minuspol bzw. an Klemme und Kabel alles poliert, aber :'(:'(

Meine Messung des Stroms ergab bei ausgeschalteter Zündung zuerst 60 mA, dann etwas mehr als 20 mA.
Hat jemand Erfahrungen, ob das normal ist ?

Lg

HI, erstmal Danke - insbesondere an guidolenz - für die Antworten ... Das mit der "Masse" habe ich auch schon öfters hier ol gelesen ... @ guidolenz: Kannst Du mir das "ppp" erklären ?????? Hast DU eine Tipp für mich, wo und wie ich die Kriechströme bzw. die Masseverbindung testen kann (Multimeter u...

Hallo, liebe Schrauber !!! Hier ein Nachtrag zu meinem Problem: Nachdem ja der "Fachbetrieb für Autoelektrik" (wohl aus "Motivationsgründen" :evil: :evil: ) nichts reparieren konnte, steht meine Kiste jetzt wieder bei mir... Ich habe jetzt mal alle Sicherungen ausgetauscht und auch an den (daneben b...

Hallo, Leute, hier spricht der von AIXAM ELEKTRIK TOTALCHAOS-Anfrager... Ich habe meine Sicherungen vor dem Fahrhebel direkt unter der Mittelkonsole gefunden...ist so ein "kleiner Käfig" mit 2 Reihen.... Wenn Du den A741 total zerlegt hast, vielleicht kannst Du auch mal nach meiner Anfrage schauen.....

HI, ich habe das gleiche Problem.... Ich habe auch zuerst mal die Schalter der Fensterheber getauscht, um das Problem einzugrenzen. Anschließend habe mal den Motor abgeschraubt (2 Schrauben) und weggezogen, dann hat es "geknackt" und nach dem Zusammenbau ging es (kurzfristig) wieder. Irgendwie ist d...

Hallo, liebe Schrauber, ich habe schon mal im Forum gesucht, da ich das gleiche Thema wie Collabs hatte... Nämlich das "grundlose Blinken" der Warnblinkanlage während der Fahrt... Am Anfang nur "gelegentlich", dann fast ständig... Habe hier auch gelesen, dass es wohl am Tachogeber liegt...wollte dan...

Hi Leute, ich fahre die gleiche Kiste und habe ebenfalls seit 2-3 Tagen das Problem (blink...blink) während der Fahrt. Da war es aber auch trocken, soweit ich mich erinnere... Wo findet man diesen komischen Stecker ??? Bin für jeden Tipp dankbar... Aber...ausser für die "gewarnten anderen" besteht d...

hi, ich habe einen Aixam 741...und der ging beim Scheibenwischer auch nicht auf Intervall. Irgendwann ist dann die Steuerung am Motor kaputt gewesen...ich habe dann rumgesucht und bei Fiat so ein (fast identisches) Teil bekommen. Und ...siehe da... auch Intervall....musste nur einen zusätzlichen Sch...