ich prüfe das Kabel die Tage nochmal und hänge den Regler mal direkt an die Batterie.
Derzeit ist da ne Sicherung dazwischen, die ist auch i.O. und Durchgang ist auch da.
Aber ein direktes Kabel sollte da noch etwas sauberer Laufen.
Ich gebe Rückmeldung.

Die Werte von knapp über 8V AC pro Phase waren im Standgas. bei etwas mehr als Halbgas ging es auf über 20V AC hoch. Die werte waren genauso als der Laderegler noch normal arbeitete. Nur habe ich nach dem reinigen der Masse-Kontakte und dem neu Verklemmen des Ladekabels eine DC Spannung von 15,5V di...

kurze Frage zum Thema: ich habe vom Stator kommend 3 gelbe Kabel wo über 8V Wechselspannung ankommen. Anscheinend hat der Vorbesitzer da auch schon Probleme gehabt und es fehlt der 3-Fach Stecker - sozusagen sind 3 einzelne gelbe Kabel mit Kabelschuhen am Reglerkabel angeschlossen. Spielt die Belegu...

die Kontakte vom Regler sind auch vergossen bei uns, die kann ich nicht abziéhen

:D erstmal vielen Dank für die aufmunternden Worte. Ich habe natürlich schon etwas gestöbert und auch die Massepunkte vom Regler gereinigt gehabt und mich dann gewundert das nach dem reinigen der Kontakte des Reglers und der Batterieanschlüsse keine Besserung auftragt. Aber ich muss dann wohl nochma...

Nachtrag:
Der Eke von 2005 hat einen Lombardini 502 mit 3-phasen Stator Lima verbaut

Hallo liebe Leporianer, ich habe den Fehler gemacht und Gebraucht, natürlich zumWinterpreis einen Grecav Eke LM4 für mein Kind (15) erstanden. Da im Sommer mit dem Moped gefahren wird soll Auto nur für den Winter herhalten, so mein Plan. Angeblich jeden Tag vom Vorbesitzer gefahren, mit leichten opt...