preisupdate: 99 öcken, zzgl. paar eur versandkosten

bilder:

liegt immer noch hier rum !

[

Ligier ambra (505ccm,diesel) getriebe zu verkaufen es handelt sich um ein kürzer übersetztes !!!!, wohl von nem 25 km/h Modell Vorteil: Kavalierstart ist möglich! :-D Nachteil: endgeschwindigkeit verringert sich um 20 kmh. - welches allerdings durch weglassen der disstanzscheiben in der variomatik ...

P r e i s u p d a t e ....110,-


zzgl. Versandkosten
P.s. hab nun auch endlich mal bilder gemacht

2 stück, also re + li seite
sind in Ordnung!

für 45,-
zzgl. versand
bei Interesse mail an Andreas.ruf@kit.edu

Ligier ambra (505ccm,diesel) getriebe zu verkaufen es handelt sich um ein kürzer übersetztes !!!!, wohl von nem 25 km/h Modell Vorteil: Kavalierstart ist möglich! :-D Nachteil: endgeschwindigkeit verringert sich um 20 kmh. - welches allerdings durch weglassen der disstanzscheiben in der variomatik a...

...immer noch anzubieten!!!!
hat keiner Interesse?
andy

Günstig abzugeben.
Getriebe ,150._ EUR
Beide Wellen 30 eur .
Zzgl. Porto


liegen immer noch hier rum!
möchte keiner auf "vorrat" kaufen?

@abakdriver: ich hab schon 2 Liter br-flüssigkeit durchlaufen lassen....wo soll die luft denn herkommen? - welche immer noch einen weichen pedaldruck erzeugt....aaarargghhhh @macblock: das mit den vertauschten Bremsbelägen...hatten wir schon auf seite 1 und zum thema Qualität: sorry, schrauberfreund...

hallo, zusammen, hier ist ja plötzlich richtig was los! @hebert: tja, Fachbücher lesen, war leider noch nie so mein ding, das googeln hat mich nun auf (kfz) seiten gebracht, wo natürlich wieder sämtliche andere fehler lokalisiert und beschrieben werden...nur nicht meiner (wie so oft üblich) den HBZ ...

bist du sicher, das die Batterie wirklich gaaaan z voll ist?
mal aufladen, und probieren.
ansonsten könnten die kontakte des magnetschalter's (vom anlasser) verschlissen sein.

andy

@ 50ccm: dachte anfangs auch, das ein stöpsel noch da drin verbaut war, wo die bremsstange draufdrückt (im HBZ) aber: dann wäre ja ein entlüften nicht möglich gewesen! ächz,, der Guido...hat wie immer nix im kopf, ausser sex, gell ;-D @abakadriver: den HBZ hab ich einfach nur so getauscht, aus spass...

hi rolf, danke für deine schnelle antwort hab mit fa. lepori korospondiert......es gäbe nur einen HBZ, der immer passt. den neuen als fehlerquelle, schliese ich nun aus. habe nochmals die sättel gecheckt, alles bewegt sich, so wie es soll. beim bremsen zieht das fahrzeug n i c h t zur seite, somit i...

@ Herbert: schade, brachte keinen erfolg
@ fuddschi: spar dir deine Ironie, und "Vermutungen"
@ den rest: wer lesen kann, ist klar im Vorteil....

grüße aus dem süden
Andy

@ fuddschi: wieso soll da luft drin sein, bei hartem pedaldruck?
- ich rep. bremsen schon seit 30 jahren, entlüften kann ich!

@ Herbert: ahhh, guter gedanke!
die stange ist stramm eingebaut!
ich schau nachher geleich mal nach

grüße
andy

moin zusammen, ich habe bei meinem ligier den hauptbremszylinder austauschen müssen. hierbei auch die sättel wieder schön gängig gemacht (Manschetten kaputt...schmutz blockierte das seitliche verschieben) wobei...vorher hatte das nicht gestört neue br-flüssigkeit rein, artig entlüftet. nun habe ich ...

quatsch'!

rost...im kunststofftank?